要知道，目前市场上最火热的莫过于SUV MPV了，同时也是增长率蹭蹭往上的代表。一向反应弧较长的神龙公司已盯上这两块香饽饽，准备发力了。神龙公司在成都建设的新工厂将专门用来制造SUV和MPV。
今日，神龙汽车有限公司成都工厂建成投产首款产品——东风标致4008成功下线。
据了解，神龙成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台，可以在车型级别、车身尺寸、装备配置、动力总成等方面，按照不同需求进行灵活调整，生产车型的轴距最长可达2900mm。未来，将以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主，新能源产品也同步进行规划。
由于神龙两大品牌东风标致和东风雪铁龙目前销量并不好，不少业内人士质疑新工厂的产能利用不足。对此，神龙汽车有限公司总经理苏维彬很自信。“我们原来的工厂确实现在产能利用不饱和，但我们的新工厂目前是专门的SUV和MPV工厂，我们会滚动投资，明年产能提升至15万辆。产能不会不足，只会不够。”
除了加快投放新产品和提升销量，神龙今年也没有放弃执行5A+计划。用苏维彬的话说，今年市场挑战大些，在执行5A+提升30%效益的五年计划时，就会根据年度分配少承担一点。
颜值空间全提升 东标4008下线
东风标致4008作为该工厂首款投放产品，基于EMP2全新平台打造，新车定位紧凑级SUV，先期仅推出搭载1.8T发动机的车型，竞争对手直指翼虎、昂科威等。预计新车将于11月上市。
东标4008又是2016东风标致“升蓝向上”的核心产品，基于欧洲的标致3008车型加长升级而来，轴距经过加长后达到了2730mm，比海外新一代标致3008多出了55mm，以获得更为宽敞的乘坐空间。
车内部分较为科幻，配备了抬高式设计的12.3英寸全液晶仪表，这款大尺寸全液晶仪表具备五种显示模式。搭载了全套ADAS智能驾驶辅助系统，包含前方碰撞预警、高级紧急制动系统、盲区监测、自适应巡航、360度倒车影像等功能，但该系统预计不会覆盖全系车型，完全迎合当下年轻人的喜好。
动力部分，东风标致4008将会打造在1.6T和1.8T两款发动机，后者转为中国市场打造，与之配合的均为6速手自一体变速器，并配备增强型Grip Control多路况适应系统，而后期预计其也会与其他标致车型相同搭载1.2T发动机。
作为定位于高端中级SUV车型，4008是东风标致落在明后年的一颗重要棋子，东风标致总经理李海港在现场介绍，“就品牌而言，东风标致4008对品牌起到提升作用，对未来东风标致2008和3008的销售可能也有带动作用，更是东风标致‘升蓝向上’计划的一款重要产品。”
)
