2016年8月28日，吉利官方宣布旗下远景SUV正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.49—10.19万元。此外厂家还针对1.8L车型补贴3000元，用户实际支付价格为7.19-10.19万元。
在那之前的一周，隔三差五便能看到朋友圈中不少关于吉利远景SUV的试驾文章，普遍叫好声一片。好似全车圈的编辑都已前往内蒙古锡林郭勒进行了试驾，在下也有幸参与其中。
赞叹公关公司的高效的同时，也同时第一次使用试驾+映客平台“直播”说车的形式，带大家将这部让8月变得火热的SUV车型品鉴一番。
如果在几年之前，说花10万元可以买到一部SUV，或许会是一辆各个方面都不尽如人意的紧凑型车型。现如今吉利力求改变这一场景，继博越和GS后，吉利推出了旗下第三款高品质SUV车型：远景SUV，将售价卡在7-10万的区间内，直面竞争最激烈的市场厮杀。
为底盘调教点赞
放着外观“高颜值”、1.3T发动机+模拟8速CTV的“双T”配置先不聊，经过了本次草原试驾，给我留下印象最为深刻的却是吉利远景SUV的底盘表现。面对这次略微“严苛”的试驾，主办方将大部分试驾环节安排在非铺装路面之上，远景SUV的表现值得点赞！
很多同级别SUV，底盘的操控性一般比较松散，转向或多或少都有一点模糊，不够精准，尤其是50km/h转弯时侧倾感觉明显。远景SUV底盘采用的是麦弗逊+多连杆的前后独立悬架，并增加了副车架和180°横向稳定杆，提高车辆操控性减少过弯侧倾角度，可以明显看出吉利的工程师对于远景SUV下了一番功夫。
面对大段非铺装路面和碎石路面的挑战，吉利远景SUV对于颠簸的处理比较到位，底盘整体感很强，使我们的车速甚至可以保持在60km/h，过弯时车辆很容易控制。吉利远景SUV方向盘采用的是机械液压助力，转向轻且精准，单手操作倒车入库也轻而易举，全系标配ESP显得尤为的厚道。
沉稳风高颜值
和博越、博瑞、帝豪GS一样，远景SUV的外观设计，出自曾长期在沃尔沃和福特担任设计总监的彼得·霍布里设计团队之手。远景SUV的前脸采用了吉利汽车最新家族设计风格：水滴涟漪家族前脸加全新双U型引擎盖设计与“回纹”进气格栅，锐利的大灯线条配合10点式北斗式LED日行灯令颜值陡增，L型丝带LED尾灯的设计，尽可能的在夜间带来既动感、安全性又高的照明需求。
作为一款适合家用的SUV，吉利远景SUV长宽高分别为4500mm、1834mm和1707mm的车身尺寸，2661mm的轴距长度，其实一点也不紧凑，足以迈入中级SUV的门槛。外形尺寸几乎和自家的吉利博越相差无几，与哈弗H6相当，要优于传祺GS。
这使得吉利远景SUV后排腿部空间表现非常不错，并具有充裕的后备厢空间，以及全车内部28处特色储物空间，甚至还为车钥匙专门定制了存放的空间。乘客无论在哪个位置都可以找到合适的储物空间，每个凹槽都贴心的做了特殊的防滑处理，使用起来非常便利，种种细节都足以说明吉利造车的用心。
内饰惊艳 控噪性能优异
市场上不少国产SUV往往都是外观惊艳，但进入车内会往往会让人略显失望... 之前看到许多同行对于远景SUV的评价为：“均衡”，在我看来的确如此！无论是动力还是底盘的表现，无论是外形设计还是内饰，均无短板，这部车让我甚至找不出什么缺点来。
全系标配9英寸高清触摸屏位于中控的正中，非常醒目，分辨率达到1024*600，支持1080P的高清视频播放，约相当于一个iPad的大小。多媒体双向映射车机系统，仅需要通过数据线互联就可以实现，支持苹果、安卓系统，此外这套互联系统还支持手机蓝牙、手机释放热点用车机连接手机Wi-Fi等方式实现数据互联。
3.5寸TFT液晶仪表盘，用起来顺手，吉利全景SUV不仅具有精确到具体数值的抬眼检测系统，甚至还具备胎温显示功能，这一配置可提示长期跑高速的车主，论坛温度状况，提高了行车的安全指数...... 共18项全系标配，吉利可谓一次性，把你想要的配置一股脑都给够你，其实很难想象这款SUV的售价才7.19万起！
远景SUV采用豪华环保软质搪塑仪表台，四车门内饰板采用软质材质，同时在中控台、副仪表台和车门处均采用水波式金属拉丝装饰条，座椅座垫、靠背和侧翼均采用可提升舒适性的双密度发泡，内饰整体做工与用料上乘，直观感受甚至可堪比豪华品牌。
全系标配来自江森的人机工程座椅，采用了高端PVC皮革材质包裹，前排主驾座椅六向电动调节，后排座椅靠背设置为更符合人体最舒适坐姿的115°倾斜角。
根据官方提供的数据，远景SUV采用了更好的隔音材质，通过运用先进技术以及优化的车身结构，有效的提升NVH，怠速噪音仅38.9分贝，60km/h噪音58.6分贝。
在铺装路面行车，我将车速提高至110km/h，车内可谓静谧的令人吃惊，相比同等价位的其他车型，将远景SUV评为同级最佳控噪表现，我想并不会有人提出反对意见，如果您是一个“即将要娃”的车主，不妨着重留意这一项舒适指标。
最后聊聊“双T”的表现吉利为远景SUV配备与帝豪GS相同的两款发动机配置：1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。不同的是与1.3T发动机匹配的，是邦奇的模拟8速CVT无级变速器，而不是博格华纳的6速双离合，CVT的变速箱相比于6AT更加平顺，燃油经济性也更好，对于远景SUV的“家享SUV”的产品定位而言则更为合理。
这台1.3T发动机是吉利自主研发的第二代产品，最大输出功率为98kW/5500rpm，峰值扭矩为 185Nm/1750-4500rpm，涡轮在1200rpm开始介入。经过我在灰腾希勒天然植物园的试驾，“冷酷无情”般的轰着全油门将远景SUV开上了山顶，替众人验证了一把这部1.3T发动机的表现，用“完全够用”这四个字来形容非常合适，这套动力系统满足绝大多数车主是没有任何问题的，可以满足日常行车以及偶尔“撒野”的小需求！
这一套“双T”动力系统的燃油经济性表现同样了得，官方公布的百公里综合油耗仅仅为6.3L。哪怕在我如此“粗暴”的爬坡路段驾驶，整日试车之后，平均油耗也仅为7升。
在映客直播说车！！！
这一次，我个人也是首次采用试驾+映客平台直播的形式，在内蒙古进行现场评车与分享，在这次为时35分钟的直播新尝试中，没想到也吸引了近一万人在线收看，其中不少对此车感兴趣的朋友，前来问询。
最让人意想不到的是，就在我的直播现场，有一位来自锡林郭勒当地的老吉利远景轿车的车主，被新远景SUV的外观“高颜值”所吸引，拉着我攀谈，各种拍照不肯离去，非要我帮他申请折扣当场买一辆...... 最后非得要走我的名片，才肯罢休！
这位大哥的出现顷刻间让我的直播变得有趣了很多，也可以说是增色不少，于是乎我便也耐着性子再把吉利远景SUV的车辆配置再与他多说了一遍......
感兴趣的朋友，不妨点击左下角的“阅读原文”来回放我在映客直播的全过程，感受一番我与这位内蒙大哥萍水相逢的故事。
吉利远景SUV的目标人群为“乐观有爱的好男人！” 他既是一个好儿子，也是一名好父亲。
对于这样一款性价比超高，科技配置琳琅满目，燃油经济性强且足够舒适的专为“家享”而设计的SUV来说，我脑海中的所有诉求都已经被它所满足，吉利汽车正在用自己的实际行动在为消费者造福。
如果您碰巧对中型SUV有所企图，并且正好手上有7-10万元的预算，不妨周末带着家人和孩子前往吉利的4S店去试驾一番，相信远景SUV的表现不会令您失望。
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