文/黑成文
一个有自主品牌的企业首先就是一个响当当、让人过目不忘的logo，logo的设计也能彰显企业文化。在汽车圈里能让人记住的车标大多都是“洋鬼子”，要是说到国产车的车标能让人一眼认出来的大概除了红旗还是红旗了。国产车标给人的印象一直以来就是爽朗的一个字“丑”，不过这些车标“丑”也丑的有故事，来跟小编一起扒一扒国产车标的故事。
奇瑞
当小编我第一眼看到这个车标觉得的设计得还可以。奇瑞的新标就还蛮好看的，比起奇瑞的老标真强太多了。但是，当我看到英菲尼迪的车标……
比亚迪
比亚迪的车标相信大家都不会陌生。早期，比亚迪车标造型最大的争议点就是和宝马的车标比较接近，这也是遭人吐槽最多的。有网友甚至调侃：当时设计这款车标的人，是不是甚至想直接把宝马的标拿过来，把里面的“BMW”换成“BYD”？
比亚迪在2009年经历过一次换标。这次把遭人诟病的旧车标换成了更为简洁的“BYD”，不过还是有眼尖的网友指出其抄袭起亚的车标造型。
北京汽车
不瞒大家，当我看到这张图片的时候想到了我国的四大名著之一《西游记》。
师傅和沙僧又被妖怪抓走了吧……
长城
长城现在在国内SUV市场已经稳坐第一把交椅，对产品品质的不断提升使得其在消费者中积累了良好口碑。虽然车子卖得好，但还是有人指出长城的旧车标看起来太low，不利于提升品牌价值。而长城动作也够快，于2007年正式更换了新标。厂家说换标一是为了扩大 长城汽车在世界上的传播力度，二是因为原标志在海外很多国家已被注册。新标“烽火台”的设计将民族元素和长城汽车的企业精神结合在一起，也获得了更多人的 认可。
长安
长安最近几年的进步可谓有目共睹，2014年销量更是增长了37.8%，仅次于上汽通用五菱，排名自主品牌销量榜第二。逸动、致尚XT、CS35、CS75这些主要出自欧洲设计中心的车型也让长安的品牌形象提升不少。当然，相信换标也起到了一定作用。旧标被人诟病太难看，像一块铁皮一样毫无生气。新标则显得比较大气时尚，和长安车型的全新形象也比较搭调。
华泰
华泰称“U”标既有汉字谐音“优”的意思，也有英文“三U”：user（用户至上）、up（向上）、universal（全球化视野）的含义。外形有牛角之象，寓意华泰的拓荒精神。不过，在很多人看来，U字型倒不如“凹”字型明显，标识有很强烈的视觉不完整性，所谓的三U说法也均显牵强。
猎豹
作为早年国产越野车的王者，猎豹汽车的车标真的是一匹勇猛的猎豹吗？设计师，我想问的是，这不是你设计师用坏了的三角尺吗？
川汽野马
提到川汽野马这个品牌，就不得不说其国内一流的山寨本领。什么大众途观、奥迪A4 allroad、斯巴鲁森林人、起亚智跑、英菲尼迪EX等等，统统为我所用。好在车标没有什么山寨嫌疑，估计是人家领导认为只要是贴上川汽野马的标，就是川汽野马的车吧。
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