进入9、10月份，农业丰收，人们收入的提高，带来了消费的欲望，从而使得这一时期形成了一个传统的消费旺季，俗称“金九银十”。
是消费旺季，不管是消费者还是厂商，都摩拳擦掌地准备着大干一番。相信前期观望，等待这个时节有个合适价位在入手的汽车买家也不在少数。
然而，是否真像大家所传言的那样，“金九银十”是个适合买车的时期喃？
让我们先来看看支持“金九银十”买车的人的观点：
A：9月份和10月黄金周买车好啊！中国人从来都喜欢凑热闹，这时候是销售旺季，商家都在搞优惠，买车的人也多，真是皆大欢喜！一年下来，车卖得好不好就看这两个月了，你说经销商们还不逮住机会嘛？？所以这时候买车肯定是划算的！
B：为什么那么多人在9月和10月买车？其实是有道理的，难不成那么些人都是傻的呀？肯定是优惠大礼包大啦~
C：这段时间上市的新车真多，还尽都是热门车型，就等着国庆长假去逛车市呢，趁新车上市买一辆回来开，回头率就一个字：高！
……
基本的观点就是：优惠肯定大，并且还能赶上十一假期开出去好好耍耍！
再来看看反对者的观点：
A：我的车就是去年7月份买的，也就是大家说的“淡季”。但是比较了一下，后来国庆的时候并没有优惠多少，反而我在淡季去买车，商家的服务态度要好得多，能选的车也比较多，买起来开心省心！
B：很多商家都在“金九银十”搞活动，这家优惠3000，那家优惠5000，看得你眼花缭乱，到了最后就冲着优惠去买车了，太冲动了！再说啦，这个时候的车往往供不应求，很可能还不能马上提到车，而且有时候往往没有自己喜欢的颜色，如果随便将就买一辆，后悔的可是自己啊！
C：降价好是好，可我们消费者最担心的就是配置和质量问题，如果因为便宜买了款不好的车就太不值得了。
这方的观点，就显得理性许多了：与其他月份比，是否真有优惠还两说呢，万一跟着买车的大潮，因为冲动而胡乱定了辆车，之后可没机会后悔了。
给大家看张优惠幅度图：
事实上，走势图和现实价格并没多少关联，因为，没有当时的实际价格参数呀，所以……
大家对“金九银十”的期待，也许只是商家顺着传统消费周期，来营造的一个消费噱头，而非真正的让大家得到了实惠。有了销量增加的预期，厂商在这期间再加大生产、增加库存，也不晚。况且，像7月、8月这些淡季，厂商也是要养活下面一群人的，不卖些车来回笼资金，难道要大家喝西北风去么？（况且夏季是喝东南风……）
总结下：
有些特殊车型，比如丰田埃尔法（我真的不是广告狗……），走量少，口碑好，不会随着周期的演变而让价格形成较大的波动，所以不作讨论。
而传统的“金九银十”，对于汽车行业，并非一定是个优惠幅度最高的时期，不同的车型，还是会因为不同的库存量、和竞品的差异程度、车型的老旧程度等来最终决定车价的。
若你真的长期被厂商的广告造势洗脑了，那我劝你还是早点醒悟早点入手心仪车子的好，不然，熬了半年，到现在发现，优惠还不如之前自己了解到的幅度大，会不会有种蛋蛋的忧伤……
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