刚刚闭幕的成都车展上，东风标致全新SUV 4008完成了全球首发，之后在成都工厂下线。4008也成为继3008、2008 1.2THP和新308之后，东风标致在下半年连续推出的第四款新车。东风标致总经理李海港在车展现场接受记者采访时表示，尽管品牌的发展有波折，但如今东风标致在沉静中爆发了。
BY 杨铮
产品
沉静之后是爆发
自308S上市之后，东风标致经历了长达15个月的产品空白，在媒体面前一贯坦承、不讲避讳的李海港，并不否认东风标致在这段时间内的“沉静”。他表示，从2015年4月到今年7月份，东风标致经历了一个非常长的产品投放交付期，“这一段时间是很难受的”。他也指出，任何品牌的发展都是有波折的，而东风标致的这种沉静意味着未来的爆发，所以从今年7月开始，东风标致迎来了产品的持续发力。
东风标致4008则让这一系列持续发力在今年达到了顶点。李海港表示，4008是东风标致首次进入C+SUV细分市场的车型，也是应用标致全球新一代设计风格和全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统的首款车型。他预测，在明年和后年，国内SUV市场将进入一个升级消费期。近两年购买自主品牌的消费者会进行消费升级，如果他们选择SUV车型将很有可能选择合资品牌的C级或者A级SUV，而4008这款车应该说是迎合了消费需求。
经销商
我们患难与共
几乎在每次与媒体的沟通中，李海港都会强调东风标致对经销商的支持。李海港表示，东风标致的经销商体系一直伴随着品牌的发展和产品的投放周期而调整策略。如果产品投放密集且产品力很强，经销商的信心就会增长，产品投放比较少的时候，或者市场下滑的时候，经销商体系的信心会下降，这是很正常的。他表示，东风标致在今年上半年做了一些调整，在调整之后，经销商有足够的信心应对销售淡季。
而如今随着新产品的密集推出，李海港也很期待经销商能够跟随品牌的增长一起发力，共同受益。“经销商与东风标致并肩奋战多年，相信他们也会与我们患难与共”。此外，后期东风标致也会从产品投放的角度，包括市场终端全方位地给予经销商支持。包括过程的支持，业绩的支持。
营销
把粉丝变成铁粉
随着产品的密集投放，东风标致的营销活动也开始发力。以围绕新一代308的营销为例，李海港认为，这次营销有两个特点：一是广互动，二是深渗透。
李海港表示，东风标致希望通过“粉丝营销”的形式，跟用户沟通，“未来的营销是大家说好才是真的好”。对于“粉丝”，李海港的理解是，积攒粉丝，并不只是为了把车卖给他们，而是希望所有的人，“不管有车没车，看到308都会有好感，他们说这个车好就行了”。因此，粉丝营销是长远的规划，而不是短期的活动。他希望在粉丝中发展出东风标致的“铁粉”来，乐于见到“铁粉”们对品牌和产品的“执着的偏爱”。
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