XF是捷豹旗下的中大型豪华房车，不少车主都会将其用作商务接待，但这并不代表车主就不需要释放一下情绪。XF原厂那套偏重静音和舒适的排气，显然无法在车主需要时爆发出澎湃的声浪。如果能够将排气进行升级，使其既能在会客时保持安静，又能在撒野时尽情释放，对车主来说是一个不错的选择。近日，东莞飞龙FDR为了满足这一需求，为捷豹XF开发了一套带阀门的中尾段排气。
图：东莞飞龙FDR为捷豹XF开发的中尾段排气。这套排气采用双边四出的设计，并加入了遥控可变阀门系统。
图：与原车相比，东莞飞龙FDR为捷豹XF开发的排气取消了中段消音鼓，并且使用了更小的尾鼓，使得排气声浪更加响亮。
图：东莞飞龙FDR的工作人员，正在为更换排气做准备。
东莞飞龙FDR拥有超过十年的排气制造经验，他们为捷豹XF开发的这款排气采用304不锈钢管材制造，比原车的普通钢材具有更好的耐腐蚀性能和更长的使用寿命。在结构上这套排气采用双边四出的设计，可通过遥控对排气的可变阀门系统进行控制，使排气能够应对不同的场合发出不同的声浪。阀门关闭时，废气经由回压管路排出，在保证低扭的同时使排气声浪与原厂接近。阀门打开后，废气经由直通管路直接排出，更有利于引擎中高转下性能的发挥，排气声量更大，声浪也会更加低沉浑厚。另外，原厂排气中段的消音鼓被直通管路取代，能够使排气声浪更加响亮。
图：排气中段加入了一段软管，能够减小车辆震动对排气系统的影响。
图：中段的消音鼓被取消，换来更加响亮的声浪。
图：东莞飞龙FDR为这套排气加入了遥控可变阀门系统，车主可以通过驾驶室内的遥控，对排气阀门的开闭进行调整。
图：回压管路和直通管路的独立分开的。
图：排气装车后的效果。
很多改装玩家在选择改装排气的时候，都会有意无意地去关注一些国际大牌厂家的产品。但是，在笔者看来，这种做法是不是唯一途径。如果自主厂家的产品在用料、工艺和质量上得到保障的话，自主品牌的产品将会是一个更合理的选择。因为自主品牌产品不但具有更高的性价比，而且就如东莞飞龙FDR一样，不少国内厂家都支持产品定制，更能满足车主的个性化需求。
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