车是我们日常都会用到的代步工具，在日积月累的使用中，避免不了会发生一些损耗和故障，但如果我们平时在使用时，能细心留意的话，就能读懂车辆发出的信号，避免更大的损失，甚至事故。
一、怠速抖动或加速无力
当我们发动车辆后，发动机一般会在30秒内，恢复到怠速状态，此时，发动机的转速一般会维持在800rpm左右。如果你发现此时，车辆抖动厉害，转速表指针上下摆动幅度比较大时，说明车辆出现了怠速抖动的状态。一般，造成这个现象的有三个原因：
1、火花塞、喷油嘴或者发动机气门积碳造成。
发动机经过长时间的使用后，难免会在这些地方形成积碳。有了积碳后，就会破坏发动机正常的油气混合，影响在气缸内的点火质量以及进排气的效率，造成发动机的明显抖动。
2、油压不稳。
如果火花塞、喷油嘴和气门都比较新的话，就需要用仪器检查下检查燃油供油压力以及进气压力传感器
3、发动机引擎脚、引擎支架的老化或松动。
引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。一般车辆在出厂时，都会在这些部件的螺丝上用油漆笔做上记号，一边观察。
二、启动困难
车辆的启动困难，除了上述影响怠速的油气混合的因素外，还与电瓶的电量以及点火线圈的工作状况有关。作为我们普通车主，只需要在启动困难的情况发生后，对电瓶做一下检查就可以了，确认电瓶的电量是否充足以及电解液是否泄漏或者鼓包。如若如此，应及时更换。
三、行驶跑偏或制动跑偏
如果发现车辆在正常行驶的过程中，会出现跑偏的现象。那首先，需要观察，偏向的那一侧车胎气压是否正常。其次，在去修理店，做一个4轮定位的检查，确保4轮都处于正常的定位调校。
制动跑偏，就是指当我们踩下刹车后，车辆并不能直线刹住，而是会出现跑偏的现象。当这样的现象发生时，说明车辆左右两侧的制动力不对称，往往是一边的制动力变小了，我们需要将左右两侧的制动损耗件都换成新的，以保证车辆左右两边的制动力一致。
四、车辆滤震效果差，某一方向振幅特别大
当车辆在经过颠簸路面时，发现车辆的滤震效果比之前差了好多，而且某一方位的振幅特别大，那就很有可能是车辆的避震有可能漏油了。两侧受力不均会导致车辆操控受阻，而且长此以往还会造成吃胎跑偏。
五、尾气不正常
当车辆发动后，排气冒蓝烟。发生这样的状况，初期发动机动力会莫名其妙増大，一段时间后车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时 还会发现机油消耗量大。这时，就需要去修理店对发动机做个及时的维修了。当然，也会有白烟和黑烟的出现，不过，随着发动机制造工艺的提升，家庭用车出现这两种情况比较少，我们只需观察，发现异常，送去检查修理就可以了。
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