尽管苹果靠着手机，平板电脑等硬件成为了全球市值最高的公司之一，但是苹果的真正优势其实是在软件和生态。在它们正在布局的汽车领域，显然高层也意识到了这一点。前段时间就有传闻说苹果把汽车项目中生产整车的部分优先级下降，而最近彭博社的报道证实了这一消息。
综合各方的消息来看，苹果降低整车项目优先级的理由有两个，一个是他们发现生产整车的难度超越了最初的预计，在资金的投入和研发的时间上都有一定困难，无法按时完成计划。另一个是他们的重要合作伙伴戴姆勒集团的合作程度因为项目进展不畅降低了。针对这样的情况，苹果的解决措施是在德国建立了研发中心，掌握自己的技术。
在优先级提高的自动驾驶技术方面，苹果像成为一个技术系统的提供商，为所有的整车厂提供这项技术，就像谷歌的安卓在手机业界做的那样。为了使这个系统更加成熟和稳定，苹果不仅很早就开始实验，而且挖来了黑莓公司汽车软件业务的前任负责人道奇（Dan Dodge），他将会加盟苹果汽车业务部门，为自动驾驶技术的发展提供经验。
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