G20峰会过去没多久,在杭州的G20主会场里仿佛还能听见各国领导人发表讲话的回声。9月20日,吉利帝豪GL在G20峰会会场公布了充满诚意的售价。
2016年9月20日,吉利在G20峰会会场举办发布会,宣布帝豪GL上市,并给出了7.88-11.38万元的售价,这样的售价让不少持币待购的消费者欣喜不已。
吉利帝豪GL 1.8L车型售价 | ||
车型 | 补贴前售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
1.8L手动进取型 | 7.88 | 7.58 |
1.8L手动精英型 | 8.58 | 8.28 |
1.8L自动精英型 | 9.58 | 9.28 |
吉利帝豪GL 1.3T车型售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.3T手动精英型 | 8.78 |
1.3T自动精英型 | 9.78 |
1.3T自动尊贵型 | 10.78 |
1.3T自动旗舰型 | 11.38 |
2010年,吉利收购了沃尔沃,似乎在收购之后的两年内没太大的动作,但在沉寂之后,以吉利博瑞的上市为开端,吉利正式开始推出3.0代产品,其中包含吉利博瑞、吉利博越、吉利帝豪GS,还有今天上市的吉利帝豪GL,一款基于吉利FE平台打造而来的全新车型,并且成为了吉利目前轴距最长的紧凑级车型。
从外观上可以看出,吉利的3.0代产品有着更为成熟的外观设计,融入了吉利全新家族式设计风格,由吉利汽车设计高级副总裁彼得·霍布里操刀打造,融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念,水滴涟漪回纹式中网已经成为吉利最具代表性的外观设计语言。吉利帝豪GL轴距达到了2700mm的水平,并且有着4725/1802/1478mm的车身尺寸。
吉利帝豪GL的内饰设计灵感来源于西湖拱桥,中控台的线条与西湖拱桥非常相似,环抱式的座舱设计与之前G哥试驾过的吉利帝豪GS很接近。全系标配无钥匙进入、一键式启动、真皮方向盘、自动空调等配置相当厚道,并且高配车型还加入了ACC自适应巡航、预碰撞安全系统等高科技配置。
目前,吉利帝豪GL搭载1.8L和1.3T两款发动机,1.8L发动机最大功率为98kW,最大扭矩为170Nm;1.3T发动机最大功率则为95kW,最大扭矩达到了185Nm。匹配6速手动和6速双离合变速器。
总结:吉利帝豪GL的定位高于帝豪,凭借漂亮时尚的外观设计和丰富、贴心的配置,不仅会对自主品牌紧凑级车型造成冲击,甚至还会直接抢占某些合资品牌紧凑级车型的市场份额。作为吉利的一款重磅战略性车型,吉利在帝豪GL的打造方面不遗余力,为“中国制造新名片”的目标脚踏实地的努力着。不久之后,G哥还将会将吉利帝豪GL的试驾文章第一时间呈现给各位,请持续关注跟我试驾。