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可怕!62岁司机凌晨追尾大货,现场惊呆交警!

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  8月30日凌晨3点左右,珠海昌盛路发生了极为惊心动魄的一幕,非言语所能形容。这一幕虽过去半个多月,但仍让小编心有余悸。各位如果看了下面这些事故现场图片,相信也会有和小编一样的感受。

  这起事故惊心诡异得像不像一个魔术?一辆小车突然钻进一个大货车底下,出来之后就变另一副模样。这又是起怎样的事故呢?容小编慢慢给大家道来。

  小车车头"瘪"进大货车车底

  8月30日凌晨3时左右,一辆大货车在昌盛路正常行驶,突然之间,大货车司机感受到来自背后的强烈撞击,甚至感觉到整个大货车被一只无形的大手推着往前走了一下。他赶忙停车下来看时,被眼前的一幕吓呆了。后面一辆小车,前部分已经完全瘪进去了,尤其是驾驶室部分已经完全变形。

  一名男性司机躺在车里,满头是血,看样子已经不行了。一辆小车能把货车撞到往前推,这是何等力道。司机喃喃几句,知道小车上的男子凶多吉少,立刻报警。拱北交警迅速赶到现场,刚一下车,天上突然下起大雨。当时120急救车也已到了。

  交警赶到现场时,小车上的司机眼睛虽然还是睁开的,但人已不能动,也不能说话。车上驾驶位前面的挡风玻璃已经全部凹陷下去,司机头部遭到重创。医护人员进行急救 后表示无能为力,小车司机很快宣告不治身亡。

  家属接到死亡信息,却误以为是诈骗电话

  交警在车上找了半天,发现了一个已经残缺不全的手机,大概是撞击时,手机也连带也被粉碎。为了找到死者家属,交警又在车里一番搜索,终于把已经分散的手机零件找到了,并且重新拼好。交警在手机里随意拨打了一个号码,联系上死者的妹妹。当时,交警拿起手机一说,我是交警,你哥哥发生了交通事故。

  对方一听,这不是经典的电信诈骗桥段吗?无论如何也不相信(交警部门常用的电话有:8642555、8642642、8642653,请市民朋友不要将以上电话标记为"骚扰电话",导致漏接电话)。直到家属联系上交警支队指挥中心,证实有这起事故,才慌忙赶来。死者的妹妹、儿子等不少家属哀伤地接受了现实。

  据死者儿子说,父亲当晚9点还在家,但出门时没告诉他去做什么,家人猜测他可能是去澳门。据说死者有一早去澳门的习惯。

  相信大家最关心的还是事故原因啊!这起事故发生的原因,小编还要告诉大家两个事故细节。一个是死者司机今年62岁,另一个是交警在撞击现场没有发现刹车痕迹。办案交警说,事故看上去就像是小车司机闭着眼睛撞上去的。

  奇怪的是,当时虽然是凌晨,夜间视线未必如白天那样良好,但昌盛路两边路灯灯光较为充足,事故现场在中间车道,没有遮挡视线的东西,另外小车从后面上来的时候是从昌盛桥上下来,属于居高临下,视野极为开阔,没有理由对一个庞然大物视而不见。

  那么,什么情况会使一个人对面前的大车,不睬任何刹车,连本能的条件反射都没有,就直直地撞上去呢?

  事故中队的交警结合自身经验认为,要出现这种情况,大概有以下可能:

  一、醉驾,不省人事;

  二、疲劳驾驶,司机在事故前基本已经睡着;

  三、毒驾,司机产生幻觉。

  谜底在9月13日揭开。血液酒精含量143.66mg/100ml,毫无疑问,这位老人属于醉驾,又是一起醉驾。但又有所不同的是,本案中的醉驾司机是60多岁的老人,而且驾车时间是凌晨3时,这样一般人最容易打瞌睡的时间,其驾驶风险是不言而喻的。

  老人醉驾和驾车那些事儿

  醉驾案例谈得很多,之所以还要讲这个故事。是想今天重点谈谈老年人醉驾和驾车的问题。

  此前我国规定,60以下的人才能考驾照,后来这个标准放宽到70岁。再次私家车的产生是近10年才兴起的。那么再过10年,这一代40岁到50岁的主力司机,你认为他会不会放弃方向盘?这两个因素说明什么?今后我们身边的老年司机会越来越多。甚至随着中国老龄化加剧,医学发达,人们生活质量提高。日常中,老年司机并不少见,人家都是通过了驾照体检的。

  小编不是歧视老年司机,人都有老的时候,随着年岁增大,不可避免地身体各项机能都会下降。正常驾驶时不会感觉到什么,但是开车一旦遇到紧急状况,人的反应速度和身体机能就会成为决定是否能躲过危险的重要因素。老年人在身体各方面不同程度地下降,在安全驾驶方面,尤其要引起重视。

  老年司机开车应该注意什么?如果你们家有老年司机,你应该怎么提醒他?

  以下是交警给老年司机的开车建议,敬请家有老年司机者收藏。

  1、合理控制车速,右侧车道行驶。老年司机与年轻司机相比,最大的优势是心平气和。笑看秋月春风,不会轻易路怒,但最大的劣势是反应速度下降,所以降低车速很重要。因为降低了车速,那么就不要占据超车道,而应该靠右行驶。

  2、超车、变道前注意前后车辆,留出足够空间,减少突发状况的发生。在路上做任何动作,都尽量慢半拍,给自己预留足够的反应时间。

  3、定期体检。特别是长途自驾游,出发前对身体做一次适当的检查和评估。有一些疾病不太适合长途驾驶,可能会令年长者出现反应迟钝甚至是中途昏厥的症状。这一类疾病如高血脂、高血压、脑血栓、心脏病、风湿类疾病、视觉听觉严重衰减等。

  4、适当改装。可以请子女或商家对车辆及其配件做一些更新,比如安装大视野的后视镜,使用电动车窗和门锁以及其他一些自动装置,以节省力气。

  5、如果平日里一直在服药,问问主治医生,这些药物中有无影响开车的成分。

  尽管世界上主要国家对司机年龄都没有限制,但对老年人驾驶安全都有制度保障和关注:

  美国

  司机年龄没上限。其中,佛罗里达州法律规定,80岁以上的驾驶人在申请延期驾照时,须亲自到监理站接受视力测验,或提供由眼科医师开具的视力测验证明;伊利诺伊州法律规定,75岁到80岁的老人须每4年延期驾照一次,并接受路考。81岁到86岁的须每两年接受一次路考,87岁以上的须每年接受路考。

  英国

  老人驾车年龄没上限。70岁以上的老人若想保留驾驶资格,每隔3年须声明没癫痫、糖尿病、心脏病等病症。目前,总计有137名超过100岁的老人持有驾照。

  韩国

  老人驾车年龄没上限。但规定超过70岁的老人须通过认知能力检测才能继续持有驾照。

  德国

  驾照可终身持有,且不要求老年驾车者定期体检。也就是说,若老人有驾照,只要愿意就有权开车上路。

  日本

  目前监管层对持续增长的老年司机交通事故发生率表示担忧,并采取措施限制老年司机驾驶。如75岁以上的驾车者在更换驾照时要进行老年痴呆症测试。

  半夜开车还醉驾,那无异是自杀,害人害己,喝酒不开车,开车不喝酒,支持的点赞!

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