很多自主品牌现在遇到了两难的境地，节约成本造车卖的便宜大家说你没追求太low，而高品质造车吧价格提上去大家又说你要上天想圈钱，但实际我们扪心自问，那些看似贵了点的自主车型到底值不值，到底贵不贵，像奇瑞瑞虎7，吉利博越，长城H7，观致5SUV等等都出现过类似的情况。
我们今天要说的就是奇瑞瑞虎7，这款目前大热的SUV也免礼着这样的考验，能否经得起国内挑剔的消费者。在我们和厂家人员闲聊的中间，我们提起觉得奇瑞瑞虎7的价格并没有太多的惊喜，厂家人员皱着眉头苦笑：成本确实太高了，用的都是好东西，已经不赚钱了，这辆车真的不赚钱！
这是一款什么样的车能让厂家人员发出如此的感慨呢，在外形内饰配置动力上是否已经赶超了合资？9万的起售价还有没有继续下降的可能呢？
新车采用奇瑞全新的设计语言，外观延续了TX概念车的大量元素，整体造型时尚有活力。瑞虎7的长/宽/高分别为4505mm/1837mm/1670mm，轴距为2670mm。内饰部分，新车的设计非常简洁，分层的中控台中间用带有缝线皮革做装饰，显得很上档次；中控台中央是一块9英寸的触摸屏，包括空调风量调节在内的大部分功能都整合在中控屏内。新车内饰的用料和做工都很不错。
配置方面，新车中控台的中央9寸液晶屏支持导航、全景影像、手机映射、4G Wifi等功能，高配车型还将配备分段式全景天窗。动力系统方面，瑞虎7提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，2.0L发动机匹配CVT无级变速箱。
瑞虎7是奇瑞目前的旗舰级SUV，代表了奇瑞最新的设计美学和造车工艺，上市后将直接与吉利博越、哈弗H6，荣威RX5等车型竞争，自主品牌在这个级别的厮杀已经相当激烈，相较于竞品，瑞虎7曾经获得过不少大奖的外形在争取年轻消费者上有些优势，另外全新的平台也给人不小的期待。
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