日前，阿尔法罗密欧官方正式公布了未来几年的新车计划，面对刚刚确定的阿尔法罗密欧进驻中国市场计划，这一切仿佛与中国的新车的计划密不可分，那么，阿尔法罗密欧究竟哪些车型会在第一时间进入中国市场呢？
根据车闻社之前的报道，阿尔法罗密欧目前已经在玛莎拉蒂中国的团队中正在构建阿尔法罗密欧中国团队，其整体架构已经布局完成，待人员到位后很快将实现中国业务的开展。
虽然在欧洲市场阿尔法罗密欧已经算是家喻户晓，但面对全新的中国市场而言，毕竟只算得上一个新品牌，所以阿尔法罗密欧要迅速构建自己的品牌形象并不是一件非常容易的事情。
然而这种市场格局，阿尔法罗密欧准备了两件事，第一，利用玛莎拉蒂的团队来带领这个品牌，这样一来的好处在于迅速可以让消费者了解这个品牌的定位，但目前还不确定是否在前期阶段使用玛莎拉蒂的渠道进行销售。第二，迅速将全球最新车型同步到国内。
不过，对阿尔法罗密欧来说，投放车型绝对不会操之过急，所以根据车闻社的判断，在第一批车型中必然将涵盖两大类，一是主力轿车市场，二是SUV。这样一来就不难理解这两款车型的来路了。
轿车系列：Giulia
Giulia是阿尔法罗密欧计划投入市场的一款全新轿跑系列车型，目前已在海外正式发布。此次阿尔法罗密欧进驻中国市场计划中，Giulia必然是第一时间进入中国市场的必备车型之一。
Giulia——车头保留了家族式格气栅却并不显得老气，其保险杠两侧夸张近乎于嚣张的进气口，让Giulia的前脸更加年轻时尚，简洁平直的腰线，同时使用了双边共四出的排气系统，让车尾运动感十足。
集时尚与运动于一身Giulia可以说是阿尔法罗密欧进军中国轿车市场带头冲锋的骑士，犹如阿尔法罗密欧的车标上红色的十字部分——用来纪念古代东征的十字军骑士。抛开宗教政治的因素不谈，我们能感受到的是那十字军骑士冲锋时的无畏精神，这恰巧与搭载了V6涡轮增压发动机，最大输出功率可510马力的顶配QV版Giulia的性能不谋而合。
顶配QV版Giulia从静止加速至100km/h仅需要3.9秒——如同十字军骑士一样，无畏冲锋。加之运动性感的车身，如同驰骋沙场，挥剑冲锋的骑士一般，让人心醉着迷。而Giulia这位骑士，这次不是要代表宗教去东征，而是挥舞着利剑，宣布正式进军中国轿车市场，带头冲锋。
SUV：Stelvio
如果说Giulia代表了阿尔法罗密欧车标上红色个的十字部分，如同一位骑士，带头冲锋进了中国轿车市场。那么Stelvio就代表了阿尔法罗密欧车标上的龙形蛇图案——一个吞天噬地的怪兽，势必要在国内近几年已经被炒得火热的SUV市场中搅个天翻地覆。虽然Stelvio目前还未正式发布，不过据车闻社获悉该车有望于今年11月开幕的洛杉矶车展或明年1月开幕的北美车展正式发布，同时这也将是阿尔法罗密欧推出的第一款SUV车型。而按照阿尔法罗密欧进军中国市场的计划，要迅速将全球遵信车型同步到国内，那么SUV市场的代表必然是Stelvio这台“龙形蛇怪兽”。
Stelvio这个名字取自意大利北部的一条著名的蜿蜒山路 ，该路段一共有75个发卡弯，被称之为“世界上最伟大的驾驶之路”。Stelvio有资格敢取这个名字，必然是要有一定底气的。Stelvio虽然定位为SUV，但其仍在继承了家族式进气格栅的同时，继承了阿尔法罗密欧特有的运动基因，据称其有望搭载高性能的V6发动机。这意味着Stelvio是一台轿跑化的SUV——一台集运动与各种路面适应性为一体的公路怪兽。
Stelvio的具体性能与发布时间我们不敢妄下定论，不过我们期待这台“龙形蛇怪兽”能不能在国内的SUV市场，搅出一片新的天地来——能否掀起SUV轿跑化的新趋势。
衍生话题： 牌照挂在哪？
阿尔法罗密欧进军中国市场计划，对不少阿罗迷来说，是一件好事，不过广大吃瓜群众看了不管是Giulia还是Stelvio，一定都想问——这车的车牌挂哪儿？其实同为菲亚特旗下的玛莎拉蒂、法拉利等不少超跑系列，都面临过这个尴尬又有趣的问题，那么没有车牌的位置，车牌挂哪儿——
没错，正是车的左前眉位置，是不是更加的性感了，像一个对着妹子挑眉的俊俏后生。
现在车子也了解了，车牌的正确挂法也掌握了，不管是Giulia还Stelvio，“骑士”和“怪兽”你任得一辆就可以成功解锁撩妹新姿势了。现在要做的就是默默存钱，等待阿尔法罗密欧正式进驻中国市场的消息吧。
在往下拉，你就可以留言了
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