还记得那个嘲讽孙杨服用禁药的澳大利亚游泳运动员霍顿吗？他不负责任的言论使“霍顿”这两个字眼在中国显得尤为刺眼，但澳大利亚不只是有个爱打嘴炮的霍顿，还有一个曾经成为澳大利亚第一大汽车厂商的霍顿汽车。
注：虽然前者的英文名为Horton，后者为Holden，但都翻译为霍顿。
近日，Holden Special Vehicles （简称HSV，专注于霍顿汽车的改装和升级）宣布旗下性能车W1将收到一具来自雪佛兰克尔维特上的V8引擎，这具6.2升机械增压引擎最大可爆发出638匹马力。据业内人士透露，限量版的W1将被命名为GTS-R W1，并且有望在2017年的第二季度上市。
HSV为了提升W1的性能苦下功夫。在经过一定的升级后，这副机械增压引擎能在一定范围内输出更大的功率，并且所有的GTS-R W1将会配备Tremec六速手动变速箱。GTS-R W1的预期0-100km/h加速时间为4秒，所以它很有可能成为有史以来在澳大利亚生产以及销售的最快车型。
HSV也充分发挥其在澳大利亚的资源，他们会从澳大利亚本土公司Supashock那儿得到定制的减震器，配合升级的刹车系统和极富攻击性的外包围，这款车的操控性定是更上一层楼。
作为对澳大利亚最畅销轿车Commodore的一种告别，W1将有一个特殊的生产过程。HSV会把Commodore从霍顿的装配线取下，然后送到公司进行升级。HSV仅生产250台W1，他们的售价将超过129,700美元（约合人民币864,970元）。
负担不起W1的高昂价格或者对它的加速度担惊受怕的人可以期待购买一辆标准版的 GTS-R，它采用的是通用6.2升机械增压V8发动机。虽然具体数据还不明确，但应该与目前的GTS所采用的发动机相同，最大马力为577匹，扭矩为538N.m。当然买家也可以选择定制的悬挂系统用来提高车辆的控制性。
现在的澳大利亚的汽车产业可以用日薄西山来形容，虽然霍顿汽车（HMBB）在与澳大利亚通用汽车（GMA）合并之后曾创造过傲人的销售业绩，但金融危机之后便一蹶不振。W1一出生就带有“情怀车”的光环，加上如此之高的马力，相信销量还是有保障的。
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