上汽集团高管再现变动。
今年3月,原上汽集团副总裁张海亮离职,后来成为乐视汽车团队高管,和曾经的上汽通用汽车总经理丁磊一起在乐视重新成为同事。
时隔半年,上汽集团高管团队再次出现变动,上汽集团CFO谷峰近期也提出辞职了,这两位70后高管的出走,对上汽来说也是意料之外的。”根据21世纪经济报道消息,今年上半年,上汽集团成立了金融事业部,谷峰担任总经理。按照规划,上汽集团金融事业部承担的利润目前占上汽总利润的8%左右,未来计划上升至15%-20%,谷峰被委以重任。如今,他的出走,对上汽从传统汽车制造业转型综合汽车服务商无疑带来不利的影响。
此前有传言,谷峰离职或许是上汽从去年下半年开始执行的限薪制度有关。按照上汽的工资标准,身为副总裁的谷峰年薪仅为60万,而去年,这个工资标准超过百万,如今打了不止六折,甚至不及一位工程师。
而和自主品牌汽车企业相比,副总裁级别的职业经理人年薪都在百万元以上。根据公开披露的数据显示,去年吉利总裁、执行董事桂生悦年薪达到864.6万元,业内最高,而执行董事洪少伦年薪735.3万元,排名第二。长城汽车董事长魏建军年薪569.24万元,排名第三。排名第四的是长城汽车总经理王凤英,年薪550.2万元。此外,长城还有两位副总经理年薪都在400万元以上,比亚迪总裁王传福年薪为411万元。收入最低的是东风汽车董事长竺延风,年薪只有24.8万元,算是几大知名汽车集团高管年薪最低的。
相比之下,谷峰的60万元不及这些高管的十分之一。不过,从年薪来判断一位事业上升期的汽车高管出走原因显然是不科学的。不管怎样,谷峰的离职,多少也会影响上汽集团未来的金融事业规划。