从自吸步入涡轮时代 评测本田新思域1.5T

　　从发布的四款车型来看，新款（第十代）东风本田新思域入门即为手动豪华型，可以看出它确实是一款为运动而生的车型。当你第一眼看到它时，肯定也会被它激进的外观所吸引。第九代思域车型只有短短四年多的生命周期，作为本田的主力车型，九代车型保守的设计显然无法满足拥趸们的期待。十代思域的出现，似乎重新燃起了粉丝们的期望。采用EXCITING H DESIGN理念设计的车身外形更加张扬，新的1.5T涡轮增压发动机动力输出表现出色，新一代思域从内到外都迸发着不一样的激情。

　　作为思域的第十代车型，印象中专攻自吸的本田为其配备了一台1.5T发动机，这似乎预示着本田开始从自吸的时代步入了涡轮时代。它前期上市的1.5T车型共有4款，售价在12.99到16.99万元。后期还将会有1.0T车型上市，降低门槛。13万不到的价格就可以拥有这样一台充斥运动性能，又不失日常使用的车，相当划算。

　　液晶仪表盘充满科技感

　　新思域的中控台从第九代的环抱式座舱变成了普通的T型布局，做工有了一定的提升。内饰以纯色为主，丝毫不显花俏。中控屏变得更大，方向盘也与上一代不一样了。仪表盘中央被一块彩色液晶屏占据，转速和时速都可以在这里看到。

　　涡轮加持动力充沛

　　运动不失实用性

　　噪音方面，这台车1.5T发动机噪音不大，加上车内的隔音效果不错，所以怠速时感觉不到太大的噪音。速度上来之后，你能听见一阵经过渲染的声浪从前面传过来，相当动听。

　　油耗方面，这次测试ECO模式用的不多，还经历了多个早晚高峰，平均时速在35km/h左右。在驾驶了132公里后，共消耗92号汽油9.5升，合百公里7.2升，这个成绩令人满意。