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当粉丝还在前方战斗时,BBA已经共享研发自动驾驶

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  在任何时候,宝马奔驰奥迪的名字都会吸引人的眼球。除了彼此之间明面上的竞争,私下里也暗戳戳相互比较,各自的粉丝阵营更是水火不容。然而,正当粉丝们在各大论坛激昂“战斗”时,BBA却将通过车载地图系统共享交通数据友好合作了。

  据英国汽车新闻网站Autocar报道,奥迪宝马和梅赛德斯-奔驰三家汽车公司签订协议同意对其联合投资的导航业务Here公司提供它们旗下车辆搭载传感设备搜集的实时数据,以使得传感系统能更好处理周围环境,提高安全性。这个Here公司前身为诺基亚Here地图服务。

  这项合作标志着三大汽车领导品牌首次共享数据,也是主流品牌车企首次在数据共享方面达成共识,有望开启汽车行业互联新阶段,并有可能催生更多自动驾驶技术的出现,并可能预示着汽车移动互联技术将迎来一个新起点。

  看,果然是没有永远的敌人。想要突破一个技术的进步,就必须要整个行业的合作。

  目前的情况是每家车企都懂得要实现自动驾驶安全的技术,就必须实现数据共享。但到实际的操作阶段,车企又想坚持不同特点或者自己的技术保密,因此数据不能立即实现兼容。但是随着豪车三强加入数据共享,其他品牌将来才有可能投身其中。

  其实说是携手合作,但是现阶段进程非常缓慢。要知道,就算是同品牌内部的数据共享都是一种麻烦事,比如宝马3系搜集的数据与宝马5系的数据就不尽相同,更别说奥迪奔驰汽车搜集的数据之间的差别更大。因此这三巨头合体的移动互联公司还面临着诸多挑战。收集到的共享数据需要经过大量云计算处理后,才可能筛选出某位置是否存在实际的危险或交通隐患。

  自动驾驶技术一直都是技术难题,例如特斯拉自动驾驶事故频发,造成很多人对自动驾驶仍然是反对状态。但是自动驾驶作为未来汽车的发展趋势是可以预见的。

  之前宝马未来出行青年实践营的计划中,就提到未来交通工具应朝着纯电动化、智能化和自动驾驶方向发展,大胆设想一下,如果所有车辆都可以实现自动驾驶,也就意味着车与车之间能够对话,每辆车都能知道其他所有车现在和未来的运行轨迹。而这些,就需要精确的导航技术。

  没有地图和定位技术,汽车导航系统就无法实现。没有高精度地图和高精度定位,自动驾驶技术将如何发展呢?自动驾驶技术对于高精度地图和定位的依赖业内有不同的看法,这不仅正常而且还将持续。目前,我们正处在解决这个问题的路上。

  车辆智能化以及自动驾驶可以一定程度缓解当下交通拥堵状况,目前的矛盾是现在的道路建设远远跟不上日益递增的汽车数量。但是如果还是只在想如何修更多的道路,那真的是笨方法也治标不治本。像宝马奔驰奥迪这样达成合作,集众人所长共同攻克难题,技术才能革新。

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