2016年最后一个重磅国际车展——巴黎车展，在北京时间今天清晨正式开幕，这么重要的国际大展自然不容错过，各品牌也都会拿出自家的得意之作。
今天咱们要看的新车款款劲爆，不解释了，赶快上车！（ps:图片是砖叔自家小灵通现场拍摄，恳请各位“砖粉”理解）。
全新Tiguan在海外已经上市了，不久之前的成都车展上，全新Tiguan运动版的售价也已经公布（32-39万元）。这次巴黎车展上，大众全新Tiguan R-Line实车正式发布。
新车不仅拥有极致劲酷的外形，还搭载了互联驾驶功能。新一代Tiguan R-Line的进气格栅更加粗狂强壮，在上部中网处也使用了明显的R字母标识，此外在尾部也使用了较大的尾翼已经双边单出排气。
在内部R套件也运用得非常多，整个内饰采用全黑色布局，包括顶篷在内。同时，也使用了更加粗壮的运动方向盘，前排座椅也使用了带R字样的设计，整体动感和个性程度很足。
海外版全新Tiguan R-Line车型搭载了一款2.0TDI柴油发动机，最大马力237匹，与之搭配的是7速湿式双离合变速器，并配备4驱系统，百公里加速仅需6.5秒，不出意外的话，国内R-Line车型会换装汽油发动机。
配置方面，R-Line车型提供最先进的智能驾驶互联技术，并装备了CarPlay功能，用户可以在手机APP中进行车辆的设置和检查，比如随时在车外了解车辆还剩多少燃油、门窗关闭情况以及为车辆解锁等，十分智能。
全新一代途观的国产车型将于今年11月正式在国内上市，提供的车型为长轴距版，令人欣慰的是，这款长轴距途观为大众全球版本，不再是“中国特供车”，所以更加的原汁原味。
全新MINI JCW CLUBMAN在巴黎车展上正式首发亮相，该车搭载2.0T发动机，匹配四驱系统，0-100Km/h的加速时间为6秒。
JCW版本是MINI旗下的性能车版本，全新MINI JCW CLUBMAN的蜂窝状进气格栅尺寸有所增大，外观配备空气动力套件，采用运动型镀铬排气管，战斗气息营造的比较到位。
新车的内饰和普通CLUBMAN基本一致，采用运动型座椅和JCW运动型方向盘，中控台等处大量运用Dinamica皮革包裹，并辅以红色的缝合线进行点缀，精致动感。
配置方面，主动式悬挂系统、哈曼卡顿的高级音响、可加热前排座椅、全景天窗、8.8英寸液晶显示器等军有配备。
新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率170千瓦，最大扭矩为350牛米，匹配六速手动或八速自动变速箱，标配JCW运动型悬挂和全时四驱系统，百公里加速时间为6秒，极速可达236公里每小时。
此次巴黎车展，雷诺的主题是“重新发现雷诺”，新一代科雷傲将在此次车展上完成欧洲首秀（今年4月份，该车已经在2016北京车展发布）。
在设计上，新一代科雷傲采用全新家族式设计风格，显著特征是与大灯有连接的U形格栅，以及造型独特的L型日行灯，全新科雷傲年内将在国内国产上市，欧洲地区要等到2017年，从这点来看，雷诺十分重视中国市场。
车身尺寸方面，全新国产科雷傲的长宽高为4673/1843/1678mm，比现款科雷傲足足长了151mm，轴距为2705mm，比现款科雷傲加长15mm，这无疑戳中了喜欢大车的中国消费者的心头。
雷诺·全新Espace
除了科雷傲以外，雷诺还带来了一款全新MPV——Espace，新车将基于CFM1平台打造，有望于2017年以进口的形式在国内销售，并将提供5座版本和7座版本可选。
外观方面，雷诺全新Espace借鉴了InitialeParis概念车的设计语言，车身整体造型辨识度较高。在车身尾部，新车配备了“L”型的尾灯以及接近垂直的尾窗设计。
新车的后保险杠下方还配备了银色饰条。海外版外雷诺全新Espace的车身尺寸为4850/1870/1680mm，轴距为2880mm。
内饰方面，新一代Espace采用了环抱式设计风格。配备一体式设计的中控台和造型别致的换挡杆等。新车还配备了8.7英寸中控液晶显示屏。安全配置十分丰富，将配备车道偏离预警、自适应巡航、盲点警示、前/后/侧泊车雷达等配置。
动力方面，雷诺新一代Espace搭载一台1.6T涡轮增压发动机，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。
奔驰新车——E级All-Terrain在此次巴黎车展上进行了首发。该车的定位为豪华跨界旅行车，将把主要竞争对手锁定为奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90 Cross Country。
全新E级All-Terrain基于E级旅行版打造，All-Terrain意为全地形，表明该车具备不俗的越野性能。外观方面，E级All-Terrain采用了更加粗犷的黑色宽体包围设计，前脸粗条幅进气格栅搭配银色前保险杠，野性气息十分浓郁，内饰则与普通E级没有大的区别。
All-Terrain全系标配4Matic全时四驱系统和空气悬挂，并配有奔驰GLE的全地形系统。驾驶者可以根据不同的需求选择5种不同的驾驶模式。
空气悬架系统能进行三级调控，车身最大可调高度为35mm，离地间隔达到156mm，这一点比奥迪A6 allroad和沃尔沃V90 Cross Country要好。
动力方面，该车型前期将推出E 220 4MATIC车型，搭载2.0T柴油发动机，最大功率143kW(194PS)，峰值扭矩400Nm。在2017年春季还将推出六缸车型，传动方面，搭配的是奔驰自家的9速自动变速箱。
奥迪·新一代S5 Sportback
奥迪在本届车展带来了众多的新车，其中包含有全新一代奥迪S5 Sportback，A5就已经很令人兴奋了，S5自然更加令人期待。
全新奥迪S5 Sportback依然采用了现款车型溜背式尾门的设计，同时尾灯组造型十分犀利。值得一提的是新一代S5依然保持了动感的曲面腰线，这一点与奥迪其他车型的水平腰线设计有所不同。
内饰方面，新车整体设计与A5 Sportback一致，但是在材质方面选用了更多的碳纤维进行搭配，使其内饰整体氛围更加突显运动性，同时带有菱形纹路的前排运动座椅看起来也更加豪华。
新一代奥迪S5 Sportback搭载了一台全新的3.0T涡轮增压发动机，其最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，0-100km/h的加速时间为4.7秒，传动系统采用8速手自一体式变速箱。
2017款3系GT在巴黎车展亮相。相比现款车型，新车在外观、内饰以及配置方面都做了一定的升级。
外观方面，新款3系GT整体造型与现款车型基本相同，主要差别集中在前脸和尾部的细节设计上。
新车采用了与新款3系相同的前大灯组，前保险杠两侧的设计也变得更加复杂，看上去更具运动气质。尾部方面，新车同样换装了与新款3系相同的全新尾灯。
配置方面，新款3系GT配备有自动气温控制、无钥匙启动、助力转向系统、六安全气囊、LED前大灯、LED前雾灯、高分辨率彩色中控屏、iDrive车载互联系统以及蓝牙电话等。
内饰延续现款车型布局，配色有调整，普通版采用米色内饰，M运动套件版采用黑色内饰辅以蓝色线条点缀，另外方向盘也采用M系列三幅式。
配备主动式后扰流板，在车速达到110公里/时后扰流板会主动升起改善尾部下压力，当车速低于70公里/时后扰流板会完全收起，扰流板升降也可通过车内按键进行手动操作。
换装全新的B系列汽油发动机，320i和330i车型搭载2.0T发动机，340i搭载3.0T发动机，另有多款柴油发动机可供选择，匹配6速手动和8速手自一体变速箱，标配后轮驱动，高配车型提供xDrive全时四驱系统。
全新Panamera 8月份就已经进入中国开始销售了，趁着这股热乎劲没过，保时捷顺势在巴黎车展首发了全新Panamera旅行车，这可是保时捷的第一款旅行车。
该车与普通版Panamera相比确实在尾部做了加长以及尾部的隆起，修长的车身可能会让大家认识一个新的保时捷。
外观的其他方面与现款没有太大区别，依旧是4LED灯组大灯以及后面贯穿式的三围LED尾灯。
动力方面，这款新的旅行车预计会搭载2.9T以及4.0T双涡轮增压发动机，其中2.9T输出440马力/550牛·米的动力。
而4.0TV8则可以输出550马力/770牛·米的动力。传动部分自然搭载的是保时捷的8速PDK双离合变速箱。
MARCH是日产汽车旗下最畅销的车型之一，定位为一款小型两厢车，因造型可爱，身材娇小，因此深受广大女性车主的喜爱。
整体造型上，全新玛驰似乎摒弃了现款车型可爱的圆润线条，相反轮廓变得更加犀利一些。车头采用了日产家族式V-Motion前脸，其设计风格与国产蓝鸟及西玛等车型较为类似。黑色的V型前进气格栅两侧线条向上方延展，直至发动机盖两侧。前大灯带有透镜，并疑似带有LED灯带，“眼神”非常犀利。
车身侧面延续了日产品牌的最新设计风格，腰线由A柱沿外后视镜和车门把手向车尾部延伸，黑色的D柱设计营造出的悬浮式车顶的效果。尾灯从车身向外突出，在后窗上方还设置了扰流板。
玛驰的内饰与现款车型相比变化非常大，布局十分简练，功能区的划分明晰，展车的灰黑内饰搭配出来的效果非常赞，无论是时尚感还是运动感都营造的很到位，内饰整体上设计的很成功。
据悉，全新玛驰将会基于雷诺-日产的CMF B平台打造，而动力系统目前还没有消息，预计其将搭载由小排量自然吸气发动机与CVT无级变速箱组成的动力总成。
老款锋驭的外观确实不敢恭维，总感觉有些奇葩，可能铃木自己也看不下去了吧，在今年的巴黎车展上带来了新款锋驭，在设计上变化比较大，给人耳目一新的感觉。
新款锋驭的前脸采用了直瀑式镀铬前格栅，大灯与格栅连为一体，灯组内部进行了熏黑处理，并且融入了LED光源。
尾部的样式则与现款车型基本保持一致。据悉，该车未来国产后有望采用相同造型。
内饰与国内现款锋驭相比变化不大，最明显的改动是中控液晶屏按键的位置，新车的按键被集成进了液晶屏内。
动力方面，新款锋驭海外版将搭载1.4T汽油直喷和1.6T柴油两款发动机，1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米。传动系统匹配6速手动和自动变速箱。
此外，AllGrip车型还配备了四驱系统。据外媒推测，新车还可能推出搭载1.0T发动机的版本。
现代i30，听上去有些陌生？因为它离开我们的视线很久了，早在2009年北京现代就国产了第一代i30，后来由于销量不佳退市，以至于第二代i30压根没引入国内，如今海外版第三代i30来啦。
全新i30在9月7日已经正式发布，在巴黎车展终于露出了自己的真面目。前脸采用了现代最新一代的家族设计语言，六边形网状进气格栅尺寸不小，与腰线融为一体的全LED灯组也比较犀利，整体造型年轻动感。
i30的内饰提供纯黑色和黑灰配色两种配色方案，整体布局相当简练，悬浮式中控液晶屏和按键集成在一起，这样的设计比较新颖，空调部分的外围加装有银色饰条，并且还搭配铝合金防滑脚踏板，档次感和运动气息都不错。
新一代i30将提供1.4T，1.6T和2.0L汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机。与之匹配的变速箱为6速手动，6速自动以及7速双离合变速箱。该车预计在2017年初在欧洲市场销售，将来是否会国产暂时未知。
)
