4月12日，凯迪拉克国产XT5正式上市，售价为35.99-53.99万元，作为品牌的首款国产SUV车型，凯迪拉克自然对它寄予厚望。
凯迪拉克XT5的外观依旧采用了凯迪拉克引以为豪的钻石切割风格，车身线条十分锐利，前脸灯组造型具有极其高的辨识度，巨大的前进气格栅透出了浓浓的美式范。
凯迪拉克XT5内饰同样采用了最新的家族式设计，较为简洁的设计配以及选用的材质都营造出非常浓厚的豪华氛围，中控台采用了真皮、Alcantara、非洲玫瑰木、镀铬等多种材料装饰，十分上档次。
凯迪拉克XT5全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，并提供了高/低两种马力调校，其中25T车型的最大马力为250匹，28T车型的最大马力为269匹，两者的峰值扭矩则均为400牛·米，匹配也均为8速手自一体变速箱。
下面，看看凯迪拉克XT5的车主们怎么说：
好的地方：
1、XT5的方向盘很轻巧手感一级棒，动力随踩随到，没拉过高速，不知道后程怎么样。
2、XT5全系都有换挡拨片，增加了不少驾驶乐趣。用了电子排挡，增加逼格的同时，排挡下方也增加了置物空间。
3、内饰用料绝对比同级别高，高速上很平稳180码向上一点也不抖，很平稳，隔音效果不错，值得一说的安全性能相当之不错。
4、的确很有美国车的感觉，比较有气势，有霸气感！车身流线也比较流畅，号称钻石切割的工艺的确是让人产生一种高档的感觉。
5、个性十足与众不同！原来是属于小众车，但是现在也不是了，越来越多的人认可凯迪拉克，毕竟在美国也是豪车的代表，总统座驾！
不好的地方：
1、刚开始时候刹车有点软需要一些时间去适应一下，还有就是油耗有时候居高不下。
2、卤素大灯拉低档次，而且亮度也不够，感觉换上LED大灯或者氙气大灯会比较好。
3、起步比较肉，猛踩一下给点油还好点，还有一点就是油耗，一脚下去油就没了，那叫一个心疼呀。
4、售后不给力，整体技术维修水平比较低下，配件基本要等。有些小问题也不能积极处理。
5、中控台现在改成了全触摸式没有任何的手感，这样在开车中缺乏安全感。
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