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科普向|关于“吉普车”的八个冷知识

  说到越野军用车的第一印象一定是吉普车,它几乎是如今所有越野车的鼻祖。是吉普车定义了4X4、多用途汽车,从搭载反坦克炮到变成救护车,从没有一辆车像吉普车挽救如此多的生命。被艾森豪威尔将军评为赢得战争胜利的三大武器之一,与口香糖和尼龙丝袜还有午餐肉作为二战美军四个代表性物品。本期我们要讲的就是关于“吉普车”的八个冷知识,而不是现菲亚特集团旗下的JEEP品牌。

  1.Willys MA吉普车的其他两个竞争对手

  早期的美军用车并不是威利斯汽车,而是名叫Bantam汽车公司旗下的BRC-40。但在1940年美军参加二战之后不能够满足战争需要,故提出以下要求,向100多家汽车制造商招标。

  • ?载重不低于600磅

  • ?总重不超过1200磅

  • ?前后轴距部超过75英寸

  • ?四轮驱动

  • ?可以在3-50英里/小时范围内稳定行驶

  • ?前风挡可以放下,以便于架设机枪和向前方射击

  • ?在49天内完成设计并交付样车

  • ?设计及70辆样车的总费用不得超过175000美元。

  如此苛刻的要求只有三家公司参与,班塔姆(Bantam)、威利斯-奥佛兰(Willys-Overland)、福特(Ford)三家公司。它们样车分别是Bantam Blitz Buggy、Willys MA、Ford Pygmy,军方看上了第一个递交样车的Bantam,但又因为Bantam生产能力不足,就私自将设计图纸给更大的威利斯和福特。命令三家公司联合生产,最终演化成Willys MB。

  (Blitz Buggy)

  (Ford Pygmy)

  (Willys MA)

  2.jeep这名字到底是怎么来的?

  上面有说过军方最终量产的车型名叫Willys MB,那JEEP这个称呼是怎么来的呢?最早军方泛指其车位GP,意为general purpose(通用功能)。而军队里面则喜欢读成谐音JEPP,据说来源于大力水手的宠物-尤金尼吉普Eugene the Jeep,是Popeye叔叔从非洲尤金带回来的。形象上好似一条站立着的黄色小狗,对主人十分忠心,多次帮助Popeye,只会叫“jeep jeep jeep”。且在50年代之前泛指所有美式吉普车,而后该称号才被威利斯注册成为专属商标。

  3.吉普车可以同时搭载四个病人

  Willys MB吉普车可以说是功能最为强大的汽车了,作为军车可以搭载电台、机关枪及拖挂迫击炮。搭载过武器中有名的是M2重机枪、M3轻型反战车炮、自行火箭炮等,当然本身就有运输士兵、物资、充当侦察车等军事用途。除此之外还有铲车型号、长轴型号、六轮型号、救护车型号等,最为人惊叹的是即便普通的短轴吉普也可以同时搭载四个病人,就是方式有点奇葩了。

  4.Ford GPA 'Seep吉普的两栖型号

  早在吉普车项目成立之初,军方就有规划推出一款以吉普为原型的两栖车,用于抢滩登陆。名为“QMC-4 1/4吨两栖车辆”吉普由用车辆专业生产厂家马尔蒙—赫灵顿公司(Marmon·Herrington)和斯-白克曼&斯蒂芬斯(Sparkman &Stephens)船舶制造厂以及福特汽车公司联手打造,希望赶在1942年9、10月以前投入使用。吉普两栖车名为Ford GPA,士兵们喜欢称其为“Sea Jeep”(越洋吉普)或者Seep。由于其复杂难度和时间问题,第一批GPA缺陷较大。吉普本身再加上船体包围及船舶发动机导致了车重太高,干舷太低也导致抗浪性和抗沉性不足,不适合在海上使用。另外其保养十分复杂,更加降低了其实用性。倒是其盟友苏联因为都是在内河区域作战,通过仿制美军租借给他们的GAP山寨出了GAZ 46。

  5.吉普不仅能入海,还能上天

  Willys MB吉普车可能是世界上第一台拥有上天入海两种型号的汽车,名叫Raoul Hafner发明出的飞行吉普。同样是出于战争的需求,军方心想当是吉普车如果可以直接飞到天上空投到敌方战区,然后还能继续当汽车使用那就最好了。当然正常人想想就明白了,这货从1943年第一次试验以来到1944年开始停止研发就从来没有真正飞起来过。至于停止研发的原因很简单,吉普车直接用运输机运过去不就行了。

  6.二战期间最强的越野车不是吉普

  相信很多人都认为二战最强的越野车肯定是吉普,实际上最强的越野车并不是出于美国之手,而是早在1937年就研发出来的德国。早在第一次世界大战后,德军已明白到军车在战事中的重要性,所以军方在选用军车方面要求很高,并命令个车厂合作生产各类型的军车。包括宝马在内的老牌汽车厂商Stoewer、Hanomag联合研制出kfz B20。kfz B20作为世界上首款装备全时四驱的越野车是非常先进的,H形钢制车架、前置引擎、五前速手动变速箱(当年宾利都只有三前速)、恒时四驱系统 (其实70年的路虎不是恒时四驱的始祖) 、前、后轴及变速箱一共设有三把差速锁、四轮独立避震、四轮转向、顶置气阀轴的1.8L发电机及干油润滑系统。可惜的是生产该车的成本实在很高,保养维修及备用零件又是另一个问题。最终因为原材料不足导致其停产,一共只生产了8400辆。

  7.吉普车还参加了那些战争

  在悍马成为美军的新代名词之前,吉普一直为美军服务着。Willys MB吉普车从1940年一直服役到1945年二战结束。紧接着就是1950年朝鲜战争中的Willys M38,1961年越南战争的Willys M606 M170,最后一款则为1982年退役的 。在数十年服役过后,JEPP慢慢从一辆军车进化成一种象征,一种纯粹越野乐趣的民用车。

  8.哪些车以吉普车为原型

  吉普车在二战中作为重要物资发放给其盟国,包括英国、法国、苏联在内的很多国家都已Willys MB为原型打造自己的越野车。其中有英国的Land Rover(路虎)、日本的丰田Land Cruiser(陆地巡洋舰)、俄罗斯的UAZ-469、中国的北京212,还有一些类似于印度这样的贫困国家仿制吉普车。毫不客气地说JEEP一词早于越野车一词诞生,是前者定义了后者。

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auto.sohu.com true 一号汽车 http://auto.sohu.com/20161010/n469901879.shtml report 7512 说到越野军用车的第一印象一定是吉普车,它几乎是如今所有越野车的鼻祖。是吉普车定义了4X4、多用途汽车,从搭载反坦克炮到变成救护车,从没有一辆车像吉普车挽救如此多
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