从2002年起就参加北京车展的奇瑞，本次车展发布会上展现出了不一样的风格。
从2002年起就参加北京车展的奇瑞，本次车展发布会上展现出了不一样的风格。从公司的2.0发展战略、到国际化的CTCS研发团队、再到FV2030愿景概念车，多层次立体化全面展现了2.0时代的全新奇瑞。别的不说，从嘉宾席满满的国际范儿，就足以看出奇瑞的国际化特色。
就在“奇瑞之夜”上面，应用了全新的“Life in Motion生?动”设计理念的FV2030（Future Vision 2030）概念车的首次发布，吸引了无数观众的目光。而今天奇瑞展台最大的亮点无疑仍然是“FV2030”概念车，其平滑的车身曲线、巨大充电式大轮毂、炫酷鸥翼式车门、奇幻的3D全息屏幕以及智能无人驾驶技术，展现了奇瑞对智能化、互联网和新能源三大未来技术的探索和成果，以及对未来汽车技术和产业发展趋势的大胆创新。
当随着激昂的乐声，奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁、奇瑞汽车副总经理白雷蒙Ray Bierzynski和奇瑞汽车造型执行总监James Hope共同揭开幕布的时候，红色的瑞虎7引爆了全场第一个高潮。
随后，“跑男”郑恺以其青春、时尚、动感的艾瑞泽5形象代言人身份，带着满满的青春活力登上奇瑞展台，为全场带来无与伦比的正能量。郑恺更与奇瑞公司常务执行副总经理陈安宁畅谈起当下年轻消费者对汽车的时尚化、个性化追求，引起现场观众对奇瑞全新品牌核心价值“精彩无限 FUN TO DRIVE”的共鸣。
郑恺笑言今天穿得很年轻，也想买辆很年轻、动感的车。说到在拍艾瑞泽5广告的感受，“关键是颜值高，跟我一样”，他还一直跟车载的Cloudrive2.0智云互联行车系统对话，玩得不亦乐乎，这都是艾瑞泽5打动他的地方。
“能满足郑恺这样的高品质、高颜值的客户，首先一点，是能对这样的主流客户有精准的理解。颜值、品质、性能，从内到外都要有料。正向开发的核心优势，就是对客户群的特点把握。” 奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁说道。
“两条腿走路”的2.0产品
此次北京车展，奇瑞的艾瑞泽、瑞虎两大产品系列首次以完整的阵容集体亮相，标志着奇瑞战略转型后在正向开发体系下开发的产品全面上市，也展现了奇瑞产品进入2.0时代的转型成果。
本次参展的艾瑞泽家族系列产品，包括艾瑞泽3运动版、艾瑞泽5及艾瑞泽7升级版三款车型，其中艾瑞泽5作为奇瑞在新体系下推出的第二代产品的首款产品，凭借其高颜值、DDS运动化动力操控系统以及全时智能互联技术（Cloudrive2.0智云互联行车系统），上市仅一个月，月销量就达12000辆，正式担纲艾瑞泽系列产品中的冲量产品。而艾瑞泽5的初步成功，至少说明了一个问题，那就是奇瑞的年轻化多多少少还是找准“痛点”了，不是仅仅随大流跟风玩儿的。
而发布会现场揭幕的瑞虎7和瑞虎3X，也是奇瑞首次发布。瑞虎7作为奇瑞的第二款战略产品，传承了Chery design的家族式设计语言——HDS水流身设计风格，运用水动力型面设计，打造出整车自然的立体雕塑感。而且瑞虎7同样配置有DDS运动化操控系统，包括精准驾控底盘，智能互联方面搭载Cloudrive 2.0智云互联行车系统等。
据悉，奇瑞瑞虎7和瑞虎3X都将于今年下半年实现上市，届时，奇瑞将拥有完整的SUV产品序列，而且会进一步完善奇瑞轿车和SUV齐头并进的“两条腿走路”的态势，正如前不久“奇瑞之夜”活动现场奇瑞汽车董事长总经理尹同跃接受记者采访时所说的。
绿色奇瑞
而奇瑞布局历时十年的新能源战略方面，此次车展奇瑞共展出EQ、艾瑞泽5EV、艾瑞泽7PHEV、瑞虎7PHEV四款新能源产品，其中三款为全新产品。其中，艾瑞泽5EV纯电动车，拥有集合无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑技术的Telematics系统，据称技术水平位居行业领先水平。
而艾瑞泽7PHEV和瑞虎7PHEV，是奇瑞完全自主开发的插电式混合动力车型，搭载的P2混动系统由动力耦合装置+单电机+变速箱构成，是目前奔驰、宝马等国际主流汽车公司广泛采用的混动技术，并配备博世开发的制动能量回收系统，其纯电动状态下可行驶50KM，综合续驶里程可达1000公里，百公里综合油耗仅2.2L。这两款插电式混合动力产品的上市，将有效拓展艾瑞泽7和瑞虎7在北京、上海等一线城市的市场空间。
而为了达到2020年实现新能源汽车销量达到20万辆的目标，4月15日，奇瑞汽车与日本安川电机签约合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司，合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。该项目建成后，将大大提升奇瑞新能源在电机及控制系统方面的技术能力和配套能力，完善奇瑞新能源产业化的技术链。这个项目与之前2月份奠基的6万辆铝制车身项目一起，将成为奇瑞到2020年实现20万辆新能源汽车年产销目标的重要战略步骤。
随着奇瑞在北京车展上向业界和消费者呈现的一场技术大餐，奇瑞在前沿科技方面的不断尝试与突破也逐一展现在用户眼前。未来，有了技术2.0、品质2.0、国际化2.0体系的基础，以及奇瑞上海技术中心（CTCS）的有力支撑，奇瑞下一代产品已呼之欲出。对此，陈安宁坦言，“奇瑞的技术2.0、品质2.0、国际化2.0体系，是中国品牌独一无二的竞争优势。”
文/ 西岩
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