在二手车市场传统淡季的尾声，8月全国二手车市场交易量创造了今年前8个月以来的第二个高点。在10月10日中国汽车流通协会召开的月度形势分析会上，数据显示，2016年8月全国二手车市场交易量86.30万辆，交易量环比增长5.59%，月度同比增长15.3%。
传统淡季迎来前8月次高点
在今年前8个月中，8月份全国二手车市场交易量86.30万辆，这个令人惊喜的数据是继3月88.4万辆以来的第二个高点。在经历了上个月市场局部变化之后，面对上个月二手车成交数据，难免会对年底完成千万辆大关产生一丝迟疑和担忧。不过，8月份完成交易量86.30万辆，环比增长5.59%，月度同比增长15.3%，在传统淡季尾声出现了回暖迹象，同比大增，这样的市场表现可以说是很让人惊喜。
华东区交易量区域占比最大
从区域分布来说，8月份华东地区的二手车交易占比已经突破了30%，区域占比达到30.84%，其次为中南区20.07%，华北区19.80%，西南地区15.01%，东北地区8.64%，西北区5.65%；东部经济发达地区的华东、华北区共占总交易量的50.64%。从交易活跃度来看，东部地区的二手车交易的活跃度替代了以广东为代表的华南地区，成为二手车交易的六大经济区域当中最活跃区域，凸显了二手车交易流转和二手车市场活跃度的地区差异。
河南增长最快西藏降幅最大
从地区上来说， 8月份二手车交易河南、山西、云南、宁夏等交易量有了明显的增长，其中河南在8月份表现可以说是可圈可点，增幅达到了37%；而西藏、吉林、安徽、重庆、广西等地二手车交易量降幅较大，其中西藏地区降幅尤为明显，为8.98%。相对来讲，二手车交易欠活跃欠发达的地区，体现了在不同经济区域当中二手车市场交易和区域经济整体运行状况水平相符合的特点。
3至6年车龄的二手车源表现最紧俏
从车龄来看，8月份3到6年的二手车交易量已经达到49%，而前几年的二手车交易车龄往往是6-10年，甚至是8-10年的车龄更多一些。车辆使用过3-6年左右的时间，是一个比较好的置换的阶段。而在二手车市场的实际运行中， 3-6年车龄的二手车车源也是最紧俏的。随着3到6年的二手车交易量占比提高，说明了车辆消费叠代的速度在提升，凸显了二手车车源品质的优化，二手车残破旧的状况也在一定程度上逐步得到改观。
二手乘用车均价9.56万略有下降
从二手车交易价格方面来看，8月份二手车交易中3万元以下的占42%，8万元以下的车辆占到76.75%。其中，3万元以下的车辆市场占有份额达到了42%，说明二手车的车价受制于本身车辆的品质，没有一个整体水平的提升。另一方面，随着新车市场的价格不断下探，对二手车市场的价格确确实实产生了一定压力，这样就迫使二手车从业者去引导和激发大家置换车辆，迫使二手车企业不断完善调整产品结构，提升消费体验。
据统计，目前出台了贯彻国八条的省、区、（直辖）市一共有14个，涉及183个城市。其中，能够百分之百按照国务院精神进行执行的有12个省区，159个城市。尽管取消限迁之路任重道远，但从8月份出现的回暖迹象看，二手车交易总规模突破千万辆大关或可期。
)
