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下飞机就开car2go,没这些小插曲体验会更好

  酷车哥一直在关注重庆car2go的运营,酷车哥觉得,这是一个非常有趣的汽车共享方式。因为它自由流动式汽车共享理念,无需固定租赁站点,而是将共享车辆分布在城市大街小巷。car2go会员通过手机APP即可解锁、驾驶任何一辆共享车辆,旅途完成后将车辆停放在运营区域内的任何一个合法公共停车点即可。真的很有趣也很方便。这种汽车租赁方式从4月15日正式进入重庆人的生活,而重庆是亚洲第一个试点城市。(了解此前酷车哥关于car2go的报道,进入公众号后点击右下角的car2go专栏)。

  

  不过,在运营之初,car2go在重庆暴露出了很多的问题,比如运营区域过窄,最初连机场和重庆北站这样的地方都不在运营范围内。运营两个月后,car2go宣布从6月24日起,即行car2go正式对运营区域进行调整,新增区域包括重庆火车北站、光电园、两江幸福广场和中华坊等,面积共约9平方公里,并开通了即行car2go重庆江北国际机场的专属停车试运营。

  

  在这次调整之后,酷车哥一直想着实际体验一下扩大运营范围特别是增加江北机场停车位后的car2go用起来如何,但是一直因为种种原因没有实现。昨晚,酷车哥终于实现了这一体验。总体说来,有了江北机场停车位后,下飞机就能立即开车离开,是非常好的体验,但是有些小插曲让这一好体验打了一定的折扣。那就来分享一下此次租车过程。

  停车场好找

  原国航贵宾停车场

  昨晚酷车哥从武汉重庆,落地江北国际机场已经23:25分,走出机场大概23:40。想着滴滴已经涨价,本来打算叫一个神州专车回家,但是突然想起自己一直想体验的car2go机场用车,于是立即决定前往car2go停车场。酷车哥有印象停车场就是原来的国航贵宾停车场。此前,酷车哥作为国航贵宾偶尔会将车停放在负一楼的国航贵宾停车位,因此轻车熟路:T2B出口直接右转,20米有一部电梯直接下楼,出电梯顺着有些昏暗的通道走20米就可以看到停车场。

  因为国航已经终止贵宾停车服务,酷车哥到停车场后看到,整个停车场很空,car2go的停车位就是原来的国航贵宾停车位,10个停车位上,此时停着3辆新samrt。

  软件问题?

  屏幕一直不显示车辆

  作为已经有5次car2go行程的“老司机”,酷车哥对car2go的租车程序很熟悉,当屏幕上出现车辆后,点击车辆就可以输入自己的PIN码,然后输入车辆挡风玻璃上的租车密码就可以打开车门。

  可是,当酷车哥打开app后,停车场P的标志上有3,在车辆列表里面也可以看到三辆车的信息,可是点击就是不出来租车信息。这个把酷车哥折腾坏了。期间还有一辆车被预约了,不知道是酷车哥自己的操作还是别人的。不得已,酷车哥只好求救400服务。在一番查询后,接线小哥也没有闹明白。只好挂线自己再试。

  

  (昨晚一直不出现这个画面)

  再试居然就成功了。此时离酷车哥抵达停车场已经15分钟过去,要是租车一气呵成的话,此时酷车哥已经快要到家了。

  价格夜间优惠

  机场到红旗河沟45.07元

  由于天上飘着小雨,酷车哥开得比较慢,全程速度不超过80公里每小时。这对于夜间机场路来说,是个很低的速度。当然,酷车哥也不敢开太快,因为smart的前窗上起了很大雾,酷车哥开了很大的除雾窗风也吹不走,让酷车哥有点不爽。

  最后,酷车哥抵达红金路,困然的依旧是停车问题。找了好几分钟才找到一个合适的地方(不好意思,离划线停车位隔了一个车,不过能停规整就已经很不错了)。整个使用过程刚好30分钟,23公里,总额45.07元。酷车哥已经没有可以使用的即行券,但是car2go目前在执行夜间优惠。这个价格,比打车和滴滴都便宜。酷车哥一般从机场到家,出租车一般是55元左右,滴滴目前估计得60元。

  OK,体验就是这样。如果没有软件问题耽误时间还有雾窗问题影响视线,体验非常完美:下飞机就开车离开机场,很有便捷出行的味道。

  (从12点到目前,可用车辆都是0)

  不过今天酷车哥再次打开car2go软件发现:机场的停车位上是空着的,如果car2go不能保证机场随时都有车,这样使用也会不方便。这可能跟少有人会选择使用car2go前往机场有关:因为不敢保证自己去机场的出发地或者周围就有车。因此如果机场的车长期都是只出不进,运营人员总是需要自己开车回补车辆,就会比较累。

  最后的最后,今天居然刚好收到了car2go的官方邮件:重庆成为car2go全球十大服务地点之一。邮件表示,car2go会员数量破200万大关,在全球自由流动式汽车共享服务市场占绝对领导地位;全球43%年均会员增长率;亚洲首站重庆凭借113,000注册会员成为car2go全球第六大服务地点;14,000car2go共享车辆在全球30个服务地点为会员提供出行服务,平均每1.5秒就会产生一次car2go租赁。

  祝愿car2go能发展更好。“网约车”2650毫米的轴距或者1.6t的排量的限制,应该不会影响到car2go吧。貌似官方会把car2go分类到“网约车”之外,虽然car2go也是要用网来约车。

  car2go全球十大会员服务地区:

  柏林(141,000会员)

  汉堡(134,000会员)

  罗马(125,000会员)

  米兰(119,000会员)

  温哥华(118,000会员)

  重庆(113,000会员)

  维也纳(113,000会员)

  马德里(112,000会员)

  卡尔加里(99,000会员)

  莱茵兰(83,000会员)

  这是街拍酷车第860

  原创分享文章

  作者酷车哥

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auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20161013/n470170143.shtml report 6440 酷车哥一直在关注重庆car2go的运营,酷车哥觉得,这是一个非常有趣的汽车共享方式。因为它自由流动式汽车共享理念,无需固定租赁站点,而是将共享车辆分布在城市大街

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