[搜狐汽车 车图社]美国权威机构《消费者报告》曾得出一项调查结果，如果一台车能使用超过20万英里（大约32万公里），可以帮车主省下3万美金，而在维修人工成本较高的美国，若能延长车的使用寿命，可以省下一大笔钱。而最近 iSeeCars.com网站就评出了10款在美国使用寿命最长的车型，下面一起来看。
本田思域
经过第九代思域的沉沦后，本田第十代思域重整旗鼓，在老美和中国的销量均节节攀升，这款车最主要的优点在于省油、稳定性高、小毛病少维修保养费用也少，而且还保值。从报告中看出，这款车的平均使用寿命超过了20万英里（约32万公里），每年维修保养成本仅约224美元（约1500人民币），这已经是很低的费用了，美国人把它当作买菜车的首选不无道理。
丰田Avalons（亚洲龙）
在iSeeCars.com调查了1200万辆车里面，丰田Avalons占了寿命超过32万公里的车型里的2.7%，称之为非官方的寿命之王也不为过。丰田Avalons并没有在国产贩售，未来很可能国产，曾经1994年投产的第一代的亚洲龙就有部分引入国内，如今在国内的二手车市场偶尔还是会看到。
丰田 4Runner
开着丰田 4Runner的车主最爱做的事可能就是跟皮卡和卡车司机炫耀它爱车仪表盘的里程数据，有意思的是，在美国，人们常常能发现那些超过20万英里的SUV很大一部分就是这款丰田 4Runner，它每年的养护成本也仅有406美元。
福特Expedition（征服者）
同样是一款没有引入国内的大型SUV，福特征服者可以看做是F-150皮卡的SUV版本，二者一直共享非承载式车身平台打造，不过征服者采用后独立悬架设计。这款车很重要的特点是惊人的可靠性和耐用性。同样在 iSeeCars.com调查的超过20万英里的车型中，它占了5%的比例，其养护成本在大型SUV中也是比较低的，平均每年只需441美元。
福特维多利亚皇冠
在美国，福特维多利亚皇冠深受老年顾客、出租车司机与警官的钟爱，他们十分欣赏这款大型后轮驱动式轿车的众多优点，其中皮实耐用应该是它的最大优点。虽然最后一辆福特皇冠维多利亚于2011年8月31日下线，但是现如今依然存有不少福特皇冠维多利亚，凭借低廉的维修成本，几乎每辆维多利亚皇冠都能跑到20万英里以上，以至于它在二手车市场非常受欢迎。
福特F-150
F-150在美国的存在就像是国内的五菱宏光一般，几乎每个月都占据着销量榜的头名，皮卡作为美国人民最钟爱的运输工具，搬家拉货载人无所不能，而且并不像国内受制于排量，美国很大一部分的F150都采用5.4升V8引擎，动力强悍没的说，最难能可贵的是其每年的平均维修成本仅有150美元。
丰田 Tacoma
在超过20万英里的车型调查中，有2.5%是丰田Tacoma，这款丰田的皮卡在美帝同样很受欢迎，不过他在美国之外有另外一个表亲叫（Hilux）海拉克斯，对于丰田Hilux变态的耐用性，我们肯定很熟悉，大名鼎鼎的TopGear曾经就用一期节目来摧残它，最终发现这家伙死不了，Hilux从此也成为了三贱客的老朋友。
本田雅阁
在美国，一位90年代初买了雅阁的车主接受采访说：“本田雅阁在美国应算一款神奇的车，如果你不看里程表，你完全不知道这车跑了多少公里，这款车非常不可思议，每年只需简单的维护，如今已经接近100万英里了。”另外即使是这么高的里程数，雅阁车主也完全不用付出高昂的保养费用，平均每年仅需235美元。
丰田凯美瑞
凯美瑞的可靠性相信国内的朋友也有目共睹，他在美国也是长寿王的一位有力竞争者，因为二手车市场上有大量超过20万英里且车况良好的车型。小编觉得，无论是中国还是美国，如果想要给自己搞辆代步车的话，二手的凯美瑞应该是一个很好的选择。
斯巴鲁力狮
虽说斯巴鲁在国内外都属于一个比较小众的品牌，但力狮这款车在美帝比较受欢迎，关于它的水平对置发动机保养，只要跟上日常维护，多注意正时皮带的养护，以及全轮驱动系统各部件的检查，力狮分分钟能成为一个全天候长距离运输的好帮手。
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