进入10月初，又到各大车企公布金九银十业绩单的时候了。据最新消息，9月份，吉利表现强势，单月总销量首次突破7万大关，再创新高。在这其中，新帝豪的表现强势，21121辆的销售数据，蝉联中国轿车销售冠军。
从今年8月份累计销量突破百万辆，再到现在的月销售连破两万继续领跑中国品牌轿车。在国内A级车市场竞争刺刀见红，合资品牌尚且压力山大，帝豪一次又一次的突破中国轿车市场的僵局 ，成为中国品牌轿车市场的标签式车型。不禁要问：
为什么只有帝豪在轿车市场长盛不衰？
不妨先从帝豪的原始基因谈起。帝豪是吉利汽车实施战略转型后，完全正向开发的车型，造型设计具有极高的原创性，形成了自己的设计语言，从基因层面就向国际汽车设计主流靠拢，而在空间、安全、舒适性以及动力、价格表现方面，帝豪从一开始就以足够的诚意获得了行业和消费者的认同。
之后六年多的时间里，帝豪不断洞察消费者需求，刷新产品力优势，不断推出新车型和改款车型，并在核心部件上推出1.8L、1.5L、1.3T三款发动机以及5MT、CVT和6MT三种变速箱，让自身始终保持产品潮流。而在多数中国品牌加码SUV研发而忽略轿车发展之时，吉利对帝豪倾注的大量心血，让帝豪以过硬的品质优势，在横向竞争当中更容易迅速形成销量优势。
在销量逐成鳌头的同时，帝豪的高性价比和整车可靠性帝豪也逐渐占领消费者的心智。在今年一起爆发的还有帝豪的用户口碑，在“2016年中国汽车行业客户满意度”调研结果中一举夺得 “入门级紧凑型车满意度排名”冠军与 “消费者评价最佳入门级紧凑型车大奖”。
可以说，坚持正向开发、 忠于消费者需求、打造精品化的路线，让帝豪不仅在技术实力、制造工艺等方面突围，更进一步的获得了消费者的最高评价，成为国内市场受欢迎的中国轿车品牌。而品质和口碑的崛起，让帝豪具备一款成功车型的全部特质，终至其在品牌认知和销量成绩上远远甩开对手，建立起自己的市场地位。
攻势不断，帝豪的未来和远方在哪里？
放下眼前的成绩，帝豪的未来和远方，无疑会比当下的成绩更值得思考。而从行业认知和消费者的反应来看，帝豪的未来还有更大的空间。
从产品和消费者认知而言，去年底上市的新帝豪性能配置上更为成熟，更贴近用户需求，产品口碑也在进一步发酵。从消费者认知看来：帝豪的“产品力不输合资品牌，性价比依旧亲民”、 “最高颜值最高品质”已成共识。而连庄中国轿车销量冠军，也让帝豪拥有了“中国轿车领导者”、“冲击中国轿车新高度”的“神车”口碑标签。
从市场层面而言，帝豪攻势不断，在产品技术不断升级的背书下，更打出一波产品组合拳。现在，帝豪品牌从最初的帝豪EC7发展成新帝豪、帝豪RS、帝豪GS、帝豪EV组成的强豪华产品矩阵，将让帝豪军团的竞争力进一步拉大，迅速占据市场有利地位。
值得一提的是，网上有爆料称，吉利帝豪百万纪念版将于11月上市销售，有望使帝豪进一步乘胜追击，刺激新一轮的销售热潮。
可以预见的是，过硬的口碑与丰富的产品线合力并发，将让帝豪在销量破百万之后将继续保持向上状态。在掀起了又一轮产品冲击波之后，新帝豪的“神车地位”以及“中国质造”的影响力也将进一步凸显。
帝豪能否引领中国品牌的未来？
在谈车君看来，帝豪的成功对于中国品牌而言也有着更多的情怀。尤其是在压力重重的局面下，多数中国品牌已经逐步将精力转移到SUV市场，帝豪作为中国轿车的代表，仍旧可以在轿车市场有所建树，并逆势而上，为中国本土汽车的发展重塑形象。假以时日，帝豪的成功或将成为一种极大地鼓舞，引领中国品牌在轿车市场卷土重来。
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