荣威“3系”科技优势令其全面发力A级车市？

　　近日，9月份各大车企产销数据出炉，环比、同比均大幅增长，纷纷实现超越，金九银十不愧是车企们的大餐时段。其中荣威360和荣威350更是以同比64%的增速实现历史性的跨越，其累计销量已达10843辆，成功跻身家轿“万辆俱乐部”。值得称道的是荣威360单月销量达8153辆，进入中国品牌家轿销量前三，上市至今累计销量近9万辆。依托荣威“3系”的强势增长，9月，上汽荣威销量为27291辆，环比增长31%、同比增长214%，再创新高。此外，凭借“3系”的优异表现，也为上汽集团宽线布局A级车市奠定了坚实的基础。

　　A级市场历来竞争激烈，无论是合资品牌亦或是自主品牌都在此领域重点布局，因此，要想在此分一杯羹可谓难上加难。借着金九银十的黄金旺季，荣威“3系”取得了不错的成绩，我们在惊叹之余更应该看到其成绩背后体现的是产品实力的越升，经过累年的深耕细作，荣威科技优势正在逐步显现，在销量逐步攀升的背后更加有我们值得深思的东西。

　　依托科技实力以匠心精神打造高品质产品

　　说起荣威“3系”，首先让人想到的就是其一身的科技。荣威350是上海汽车自主品牌全新A级车战略平台的首款信息化汽车。搭载的智能网络行车系统配合联通WCDMA 3G网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用，开启了汽车的网络互联信息化时代。凭借互联网优势，荣威350满足了大量消费者对智能车载互联的需求;基于前几代技术和数据的积累并且经过不断的升级，荣威360换搭全新升级的inkaLink娱乐行车系统，率先支持苹果CarPlay、MirrorLink和SDL多种手机互联方式，可实现绝大多数手机与车机的互联。在近9万的销量中，荣威360支持CarPlay的车型占总销量90%，使其成为CarPlay车型全球销量王。

　　同时，其研发的SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机，动力表现堪比主流合资2.0L车型，百公里综合油耗低至5.7L，率先将中级车带入“6L以内”时代，真正做到了高性能与低油耗的平衡，让消费者尽情享受强劲动力带来的驾驶乐趣。此外，优良的产品得益于先进的生产制造体系。荣威“3系”生产线通过工人系统性培训、标准化作业单的规范、工人的分级管理等优化，不断提升生产产品工艺。在供应链的管理方面，严格的质量管理体系建设，标准化管理体系日趋先进，这些都是荣威匠心精神的体现。依托科技优势，荣威“3系”逐步俘获了消费者的心。

　　逐步完善的产品矩阵带动各车型销量上升

　　如果说品质是其发展的第一要务，那么荣威科学的产品布局将会组团进攻细分市场。纵观各车企的发展之道，从来没有依靠单打独斗能够长久，长安如是、长城如是、吉利亦如是，要想发展壮大，尽可能规避风险，多点开花方为上策。此外，产品矩阵的形成也将提升整个品牌的竞争力与市场的认可度，这一点将是销量的保证。荣威深谙其道，随着RX5的上市，他将和荣威360、350等荣威主力车型一起推动了荣威品牌高速增长，并且在不久的将来荣威还将推出多款互联网汽车新产品。这些产品的推出将会为荣威品牌形成良好的口碑，助力各车型更好地发展。

　　消费结构转变 自主品牌发力创造了良好的竞争环境

　　随着近年来消费结构的转型升级，泛80后、90后新生代逐步成为购车主力。70后，80后的第一辆车可能是捷达 、富康，他们面临的是有没有的问题，而相比之下90后的需求完全不同，他们更感性，会要求造型，要求联网，要求科技。尤其是三四线的年轻群体更倾向自主品牌，一方面是因为预算较低，而年轻消费者对车辆配置一般又有诸多要求，所以诸如荣威科技型较强的产品会首先进入他们的选择范围。

　　另一方面，自主品牌竞争实力与日俱增，今年9月，主流自主品牌实现了全体正增长，而且平均增幅超30%。从自主品牌的销量走势和合资企业态度的转变，至少可以看出，自主品牌的地位和影响在发生了很大的变化。在纳入统计的自主品牌中，长安汽车出现了大幅反弹，吉利汽车更上一层楼，长城依旧保持着常胜将军的姿态，广汽、上汽、北汽等国家队继续延续了超高增长，就连上个月还一蹶不振的江淮和海马也实现了逆转。这一市场大环境就很好的说明了，消费者已经不是非合资车不选，自主品牌已经成为了他们购车的预选目标之一。这就给像荣威这样的自主品牌提供了较好的机会，也将助推其销量的增长。

　　政策利好推动小排量车型热销

　　去年，国家出台了1.6L及以下排量购置税减免政策，从实际效果来看，今年的车市确实比去年好，“淡季没有那么淡”。随着购置税政策的截至，今年的第四季度肯定也会相当火爆，尤其在在12月份将会有一个和9月份很接近的小高峰，这对1.5L的荣威350和360来说，也是难得的机会，可见市场的利好也会间接助力其销量的攀升。

　　从以上几点我们大致可以看到，荣威“3系”9月的良好表现绝非偶然，其成功源于不断的沉淀与积累和大胆的探索以及前瞻性的视野，相信其未来必然带给我们更多地惊喜。

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