“公司开创者亨利·福特一直有‘开启人类自由出行之路’的伟大愿景。追随着这一愿景，福特公司也总是紧扣时代、技术、科技和消费者发展的命脉，让智能科技能够在我们的汽车上广泛使用，翼虎就是这样一款车型。”9月8日，长安福特汽车有限公司市场销售服务副总裁刘曰海在新翼虎发布会现场如是说。
去年8月，刘曰海从上汽通用离开入职长安福特，从一个美系车企进入到另一个美系车企，不同的是，福特在中国尚处于追赶状态，而通用的目标早已是与大众在中国市场争夺冠亚军，所以刘曰海的市场营销经验对福特来说很重要。
当前福特在中国仍保持全速前进态势。数据显示，8月长安福特销量同比劲增26%，达7.52万辆；今年1-8月累计销量57.89万辆，较去年同期提升13%。不过，这距离长安福特的百万年销量目标仍有差距。
目前，锐界、翼虎和翼搏三款产品组成了长安福特的SUV阵容。未来5年福特还将向中国市场投放20款新产品，SUV仍是重头戏。如果说在长安福特整个产品线中，福克斯是轿车中的“中流砥柱”，那么翼虎绝对是福特在SUV领域的重磅车型，也是近两年拉动长安福特销量增长的重要一极。所以此次新翼虎上市，长安福特上下非常重视。刘曰海甚至亲自上台对这款车做讲演。
与其他SUV车型主拼价格不同，新翼虎在售价不变的前提下，试图通过丰富的科技配置迎合消费者的兴趣点。之前，别克昂科威的成功也是赢在了丰富配置而不是价格，毕竟在中级SUV这个细分市场上，消费者更在乎的是具备新意的产品力，这方面刘曰海可谓深谙其道。
Q：过去长安福特可能更愿意将自己的产品定义成欧系，现在更愿意在SUV产品上强调是美系，为什么？
A：SUV缘于北美大陆，历史悠久且更为普及。福特汽车拥有众多SUV车型，可以形成SUV家族的概念。福特汽车的SUV车型很全面，进口车型从林肯系列的领航员到MK系列，再到探险者车型；国产车型中，长安福特锐界，价格区间在24.98万元到42.98万元；新福特翼虎从19.38万元到27.58万元；翼搏从9.48万元到12.78万元，SUV类型非常完整，全面覆盖城市与户外使用，可以满足差异化消费者需求。
Q：福特SUV提出过Tough 的口号，翼虎品牌是否会有类似的口号？
A：长安福特目前没有大力倡导Tough这方面的计划，现在主要倡导的是智能科技。福特Tough在F系列皮卡上提及的相对较多，在中国SUV的用途还是以家庭为主。长安福特的SUV产品基础是比较扎实、可靠，但这不是我们的主要沟通目标。
A：长安福特SUV倡导的是与家人、朋友一起出行，度过欢乐时光，而不是简单的从A点到B点的交通工具而已。所以我们对新福特翼虎在智能科技、安全配置上做了大量升级和普及；另外，新福特翼虎依旧非常重视且延续了优异的通过性和可靠性。所以，新福特翼虎倡导的不仅是一种出色的生活方式，而是出色的产品、出色的车主和出色的生活。同时也如我刚才提到的，它还是一种家庭的价值观，在现代人都非常忙的时候，我们希望新福特翼虎的车主能够花更多时间跟家人在一起。这可以延伸到整个SUV平台，倡导产品出色智能与文化理念向家庭靠拢。
A：目前翼虎车型的出清状况良好，新车上市以后将会维持良好的市场表现；根据此次不变的定价和更多更全面的智能科技配置，我们也期待新福特翼虎有更好的销量。
Q：下一步新福特翼虎的营销举措是什么？
A：目前，长安福特全系车型有两年零利率的政策，但没有翼虎车型针对的营销方案，因为我们还是希望在这一阶段将新车的高科技智能配置、出色产品力所带来的价值，让更多的消费者了解。比如这次全系标配的很多科技配置，就是具有较高产品价值的，在昨天的发布会上，也有一些车主朋友表示看到了这么多科技配置希望再买一台新翼虎。我们希望继续保持新福特翼虎在中级SUV智能科技领域的领先地位，延续高端智能SUV的定位，树立该细分市场的新标杆。
Q：未来，长安福特的经销商网络建设有何规划？新蒙迪欧混动车型的进展如何？
A：长安福特目前拥有超过850家经销商网点，我们在不断提升客户体验，不是以销售维修为主，而是以服务为主，将经销商网络的功能扩充到为消费者提供更多服务。随着智能科技的配置提升，后期有更新一步的技术也会跟各位交流。
我们在北京车展时谈过，长安福特将会有新的混合动力车型，所以大约在今年晚些时候，会跟各位聊一下新蒙迪欧在科技智能和新能源技术方面的新进展。
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