又来火上浇油！详解SUV市场和这位新战将

　　最近几年，国内SUV车型的持续热销，给了不少车企新的启示；就连保时捷这样生产跑车的厂商也来凑热闹。遥想2008年以前的国内市场，还有着“得B级车者得天下”这样的谚语，而如今的场面实在想象不到。这其中，不少自主品牌表现抢眼，已经开始对合资品牌进行围剿。今天，我们就来看看，自主SUV的竞争力如何？在市场竞争白热化的今天，还有几何胜算？

　　说起国内较早的人气自主SUV，应该算得上是哈弗H5了。在那个途观、CRV、奇骏满街跑的年代，自主品牌还是处于弱势。尤其是H5非承载车身造成的行驶中的晃动和装配工艺较差导致的高故障率，一直被人们诟病。时至今日，却早已经今非昔比了，哈弗H6、长安CS75、广汽传祺GS4，还有吉利旗下博越的加入，迅速让自主SUV容光焕发。9月23日，还迎来了一位在自主SUV市场占据一席之地的选手，它就是全新奔腾X80。

　　奔腾X80已经上市三年了，表现不错的它，这次迎来了自己的中期改款，看上去自信满满。只是，在早已是杀红了眼的SUV市场，还有机会站稳脚跟吗？

　　客观来讲，还是有机会的！

　　下面，就一起探讨一下，看看全新奔腾X80改款是否算是成功？而宏观环境方面是否还允许它赶上这个“末班车”？

　　首先，从宏观数据上来讲，国内市场竞争已经白热化，但还不足以称之为“饱和”。

　　下面，我们来看几组数据吧！（以下数据由中国汽车行业协会提供）2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，创历史新高，比上年分别增长3.3%和4.7%，总体呈现平稳增长态势。SUV销售334.30万辆，同比增长82.8%，比上年同期提高8.9个百分点。如果说国内轿车市场比喻成“八国联军侵华”，自主品牌“被动挨打”。那么在SUV市场，自主品牌绝对能够甩开膀子放开干，发挥主场优势虐杀对手！

　　看了上面的数据之后，就能够明显的发现，尽管SUV市场已经是“一片红海”，但是买车的热情还远远没有消退。按照中国汽车行业协会对国内2016年度汽车销量的预估数据来看，无论是宏观上的乘用车还是细分市场后的SUV都远远未达到销售目标。同时，身为车评人的我也通过多方了解到，很多自主品牌SUV车型面临着“一车难求”和“加钱排队”的现象，因此，此时亮相的全新奔腾X80，依旧不算出场太晚。

　　其次，从微观细节上分析，全新奔腾X80产品力不错，有自己的竞争优势。

　　见到全新奔腾X80实车之后，第一感觉是产品设计基本具备了国际化的水准。其实不仅仅是奔腾，吉利、长安等车企的设计语言都有了长足的进步，应该看做是自主企业的一大幸事！新车外观延续了家族的风格，但是通过部件的优化，显得更加年轻靓丽。专属X造型和雄壮的腰线遥相呼应，整车充满力量感。多维立体式组合大灯，层次更加分明，整体感较强；另外全系标配日间行车灯。双排气管增加了一丝运动范，较上一代车型提升不少。新车“三围”是4620×1820×1695mm，轴距2675mm，驾乘空间在同级别中属于上乘水准；尤其是针对后排乘坐的舒适性进行了优化，头部空间不局促。基于B级车M1平台打造，搭载2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为108kw和137kw，最大扭矩分别为184牛·米和235牛·米，匹配六速手动变速箱和源自爱信的第二代六速手自一体变速箱。整个自重1545kg（手动版本自重1500kg），发动机调教适中，动力输出较为线性，没有其他车型加速时的突兀感，换挡平顺，符合自身的产品定位。发动机采用了全铝设计，散热性更好，噪音震动并不明显。

　　内饰方面改动较大，显示出与时俱进的特点。首先最大的变化就是新增悬浮式独立触摸式中控大屏，彻底取代了老款镶嵌式屏幕，并支持手机互联、智能语音、蓝牙连接等功能，电容屏操作顺滑，分辨率较高。全新的液晶仪表盘替代了老式炮筒仪表盘，显示的信息全面而清晰。全系标配发动机护底板、单消音器、低滚阻轮胎、胎压报警装置、自动落锁功能、日间行车灯（上文已经提到）、行车记录仪接口等，低配车型的标准并不“低配”。本次在全新奔腾X80的配置上仅仅是泛泛而谈，新车有大约276项升级。未来如果有机会，我会选择长测这部车，系统的说说配置方面的升级。

　　第三，从产品定位上来看，价格区间很合理，性价比高。

　　对于这么一款出众的产品，更多人最关注的还是它的价格。9.98-14.78万元的价格区间，还是比较厚道的。低配车型价格亲民，准入门槛低，覆盖更广的价格区间。而中高配车型配置更加丰富，价格也只是在12.78～14.78万元的价格区间内，定价合理。如此价位买到一款品牌SUV，还是值得的！

　　写到最后，简单的总结一下。奔腾作为国内最早的自主品牌之一，技术力量和资金的支持相比其他车企还是有一定优势的。这次推出的新款奔腾X80，显出了满满的诚意，有实力同国内其他自主对手一较高下。俗话说，好饭不怕晚！尽管国内SUV市场的厮杀愈演愈烈，这次改款来的有些晚了，但是亲民的售价和上乘的产品力将会扳回一局，至少奔腾X80还是有机会再创佳绩的。当然了，最终的一切还是要交由市场说了算。我们拭目以待吧！