没有所谓的百年噱头，也没有任何石破天惊的新技术，一个只会踏踏实实造车的品牌，却有着一股追求完美的精神，它就是雷克萨斯（Lexus）。
没有贵族血统，却有不一般的精神
1983年，雷克萨斯正式成立，其属于日本丰田集团旗下的豪华品牌。虽然，丰田一直是汽车界的大哥级人物，但其也只是专注平民领域，对高端车型并没有太多了解。显然，作为丰田首次打入高端阵营的豪华品牌，雷克萨斯将面临着无比巨大的挑战。
值得称道的是，雷克萨斯凭借匠级般的造车精神，使其仅仅用了十几年的时间，就已经将统领北美豪华车市多年的奔驰、宝马等纷纷打下，一举登上了全球最畅销的豪华品牌宝座。
悍将登华，却不受待见
2004年，雷克萨斯以进口方式，引入中国市场，成为首个入华的日系豪华品牌。但是，作为美国高端市场的领导者，雷克萨斯在国内市场的销量就不太尽如人意了。先不说雷克萨斯的销量被BBA大幅度拉开，就连同一直被忽略的捷豹路虎、凯迪拉克等二线豪华品牌，都相继超越。
究竟为何，雷克萨斯在北美和中国，两地的销量竟然有如此大的反差呢，我们接下去看。
中日关系持续恶化 导致难以施展拳脚
由于历史原因，中日两国之间的关系一直都不太友好，再加上“钓鱼岛”事件，更一步激发了国内人民的愤怒。虽然，事情源于政治层面，与日系品牌也并无关联。但是，由于国内部分“爱国份子”挑起事端，纷纷将矛头直指日系车型，最终也导致日系品牌的销量倍受影响。
为了品质 放弃销量
现如今，各大汽车品牌为了提高在国内的销量，都逐渐迈进国产化。原因在于，国产化能很大程度降低产品的售价，使其提高了市场的竞争力，同时在维修保养方面，也会更加实惠。
既然，国产化的好处那么多，为什么雷克萨斯还迟迟不动身呢？其实，雷克萨斯之所以不动声息，很大程度是因为国产化以后，在车辆品控方面难以监管，有可能会影响到品牌形象。雷克萨斯宁肯低销量，也不愿意让品牌口碑受到一丁点影响，这种匠工般的精神，确实值得称赞。
总结：无可否认，雷克萨斯的确是一个拥有严谨态度的汽车品牌，而旗下车型的做工、用料，都很好秉承了匠一般的水准。
但很可惜，由于民族情节、国产化等问题存在，再加上雷克萨斯相对保守的战略方式，最终也成为销量上升的最大障碍。
文丨AK
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