借换代GL8上市一举，上汽通用实现多得？-搜狐汽车

　　11月5日，上汽通用旗下别克别克全新一代GL8及别克Avenir品牌旗下首款车型——全新一代GL8 Avenir正式上市，售价区间为28.99万元-44.99万元。作为国内中高端MPV市场销量第一的车型，此次别克GL8的换代，无疑会受到业界的较高关注。应该来讲，此次别克GL8换代所面对的市场环境是有一些新变化和新趋势的，无论是从消费需求的角度，还是从市场竞争的角度，亦或是从上汽通用及别克品牌本身战略的角度。因此，业界会关注和关心，作为细分市场的领军车型，全新一代GL8如何来应对这样的一些新变化和新趋势。

　　从消费需求的角度，目前我们可以看到以下几个方面的新变化，一是随着消费能力的升级，消费者对于包括MPV在内的车型都有更高的诉求，无论是品牌、产品还是售后服务方面；二是随着国内二胎政策的全面放开，市场对于MPV的需求也开始从侧重于商务需求开始向商务需求和家用需求并重的方向发展。

　　而针对这样的新的消费需求，全新一代别克GL8还有是较为明显的应对举措的：

　　一方面是推出了售价为44.99万元全新一代GL8 Avenir车型。无论是前格栅标志性菱形编织符号，还是专属伯爵紫车色和18吋皇冠型大尺寸轮毂，亦或是内饰麂皮绒面料包覆和居家级地毯，以及18种颜色可调车顶氛围灯，体现的都是GL8 Avenir车型的精致与个性，而更为值得一提的是Avenir车主能够享受到的专业的私人定制化服务体验，不仅将享有专属接待休息空间以及便捷的上门服务，同时还享受6年或12万公里车辆全生命周期的私人养车无忧计划。

　　另一方面则是通过在产品设计、动力、安全、科技等方面的创新升级来满足多元化用车需求。在设计方面以优雅雕塑美学打造出GL8，并在维持3088mm超长轴距基础上拥有更大的乘坐空间与行李箱空间；在动力方面全系搭载“沃德十佳”高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱，可输出191kW/5400rpm最大功率及350Nm/2000-5000rpm的峰值扭矩；在安全和科技方面全新一代GL8高强度钢使用率达到73％，标配博世ESP9.1电子稳定控制系统及新一代OnStar安吉星全时在线助理，引入别克新一代智慧安全科技以及TPMS智能胎压监测系统、AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯等安全配置，拥有Bose Centerpoint®12声道高级环绕声音响系统、带腿部感应的电动高度可调举升门、HUD平视显示系统等舒适科技配置。

　　从市场竞争的角度，虽然目前别克GL8在MPV市场，尤其是中高端MPV市场一直处于绝对领先的位置，但随着市场需求日趋多元化，诸如奥德赛和艾力绅等同级主要竞争车型也有可能借机拉近差距。

　　而针对这些竞品可能会把握到的接近差距的机会，别克GL8也是有应对举措的：

　　一方面别克GL8的售价全面覆盖20万元-45万元的中高端MPV市场。售价为20.9万元和24.8万元的2014款2.4L经典版和行政版继续销售，此次上市的全新一代GL8则替换上一代GL8豪华商务系列，28.99万元的起售价与上一代车型完全一样，而售价为44.99万元的别克GL8 avenir版则是别克GL8全系车型的旗舰。因此，相较于售价为22.98万元-29.98万元的奥德赛和售价为24.98万元-30.98万元的艾力绅而言，别克GL8可供不同消费者选择的范围无疑更大，可选车型也无疑更全。

　　另一方别克GL8在产品力层面也体现出比较优势。在车身尺寸方面，无论是超过5200mm的车长还是超过3000mm的轴距，别克GL8相较车身尺寸均不超过5000mm轴距均不超过3000mm的奥德赛和艾力绅都还是有比较明显的空间表现优势；在动力表现方面，相较于只有2.4L一种动力可选的奥德赛和艾力绅，别克GL8除了2.4L动力外，还可以有2.0T和3.0L两种动力可以选择；而在科技配置及安全性表现方面，本文前面谈到的全新一代别克GL8的相关表现相较于奥德赛和艾力绅也应该同样是有比较优势的，具体的配置对比我们也可以到相关网官进行详细比较。

　　从上汽通用及别克品牌本身战略的角度，应该来讲，上汽通用在中国汽车市场之所以能够实现强势表现，其对于战略的准确把握无疑是关键所在。而此次无论是全新一代别克GL8还是别克Avenir品牌旗下首款车型——全新一代GL8 Avenir的上市，所体现出来的就是上汽通用及别克品牌为应对消费不断升级、消费需求更趋多元化以及竞争更趋激烈的中国汽车市场，立足于自身体系能力的支撑，实施的包括别克品牌向上及对市场实现更广阔覆盖等在内的战略新举措。