长安汽车将在广州车展发布三款重磅新能源车型。两款是纯电动车型奔奔EV和新逸动EV，一款采用48V技术的轻度混合动力量产汽车：长安新逸动蓝动版。接下来，电驹哥就简要介绍一下三款产品。
长安新逸动蓝动版搭载了48V能量回收加速辅助系统，并且是搭载该技术、全球率先量产的车型 。48V技术是奥迪等众多车企都在布局的领域，将显著提升动力及油耗表现。具体这项技术有哪些亮点，目前还没有更多资料。请关注电驹的广州车展报道。
资料显示，长安汽车历时30个月，突破345项研发课题，实现了48V系统技术的全球率先量产。新逸动蓝动版的推出让长安汽车走在了行业的最前沿，也标志着长安在该技术领域的领先性和成熟性，提升了中国品牌在混动领域的技术等级。
48v技术代表了什么样的技术方向呢？21世纪以来，随着车载电子系统不断丰富，汽车电器系统变得日益复杂，造成了电流负载增多，相应的功率需求增大。而传统采用铅酸电池的12V系统不支持100A以上的电流值，沿用超过60年的传统12V低压电源系统亟待升级。在增加有限成本的前提下，采用容量和输出功率更大48V电源系统成为众多汽车厂商的不二之选。
据悉，宝马、奥迪、大众等多家著名车企都将48V能量回收加速辅助系统（以下简称48V系统）作为其新能源的发展方向，截止目前并未实现量产。电驹哥去年在德国参加奥迪科技日，亲眼目睹奥迪已经在48V技术上投入巨资研发产品。
预计续航210公里，奔奔EV将上市
长安新奔奔EV将于2016广州国际车展上市。长安称，新奔奔EV致力打造最长续航里程的微型电动车。但续航里程到底是多少呢？目前厂家还没有公布最终数据。之前的数据显示，该车续航里程分两个版本，210公里和180公里。
厂家提供的资料显示，新奔奔EV具有同级别最快充电、动力领先、配置最豪华等优势卖点，成为最值得期待的入门级新能源汽车。
之前的报道显示：该车在车身尺寸方面，长宽高分别为3730*1650*1530mm，轴距2410mm，五门五座，增加了实用性。 在电池方面，仍然是采用三元锂离子电池，与逸动EV一致，但电池容量未知。在电机方面，采用永磁同步电机，最大功率为75马力（55kw），峰值扭矩为165牛米。关于换档机构，采用了旋钮式的，分为倒车、空档、前进、运动档四档。
长安内部人员透露，预计会根据续航里程分为2个版本，一个是续航里程为210km，一个是续航里程为180km，共分4个车款.。其中，续航里程为210km的预计为主销车型，有可能会设置3个款式的车型，高中低配，高配车型会配备全景天窗，多功能方向盘、智能语音系统等高级配置；而续航里程为180km的车型，可能只有1个版本。
关于该车的价格，是广大爱好者最关心的问题，此前了解到的消息是6-8万元。近日，电驹也再次向长安内部人员进行了解，也获得了进一步的信息。据了解，续航为180km的版本的补贴后价格将在6万左右，而在6万以下的可能性非常高；而续航为210km的版本的最高配的价格，也将在8万元左右，并且在8万元以下的可能性非常高；电驹也预测210km版本的低配车型的价格，将会低于7万元。
预计续航超250公里，新逸动EV将上市
逸动EV已经上市很久了，外观、空间、内饰、品质、操控都不错，唯一的缺点是续航太短，仅有200公里。这一次，新逸动EV将携更长的续航里程上市。
燃油版新逸动的机械性能非常棒，厂家称，新逸动EV也具有操控好、舒适性好、动力好三大特点。新逸动EV最大扭矩280N·M，最大输出功率高达90KW，动力强劲。此外，还有丰富的配置选择和实时的全方位售后服务。
不过，厂家还未公布续航里程。电驹预计，至少超过250公里，因为这是今年电动汽车的标配，并且，也能获得更多的补贴。无论从消费者需求还是从成本考虑，新逸动EV都应该达到这个续航水平。
最后，这三款车价格如何呢？只能等到车展公布了。电驹哥预计，奔奔EV的售价在5-6万元，新逸动EV的价格在12-15万元之间。
这两款电动汽车在电驹超市都可以接受预订，欢迎咨询电驹超市销售人员。
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