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2016广州车展，即将于11月18日开幕。此次车展，会有数十款新车亮相或上市。
昨天，车评君已为大家介绍了车展上首发或上市的12款重点新车，包括新指南者、长安CS95、国产斯柯达柯迪亚克（KODIAQ）等。今天，我们还将带来另外11款新车，包括新款杰德、哈弗H2s、北京现代奕动等。
科鲁兹两厢
新车看点：比三厢更有个性，1.4T车型或可选装17英寸轮圈。
此次亮相的两厢科鲁兹即将取代经典科鲁兹掀背车，在两厢紧凑型车市场与其他对手展开竞争。从外观来看，它与三厢版车型的主要区别集中于尾部，风格更显干练，全新的尾灯也很有个性，并在后风挡上方配备了扰流板和高位刹车灯。
上汽通用雪佛兰新科鲁兹两厢版申报图
从之前曝光的申报信息来看，科鲁兹两厢版长宽高尺寸分别为4450/1807/1459mm，选装了鲨鱼鳍天线之后高度增加到1475mm，轴距与三厢车同为2700mm。外部配置上，除了鲨鱼鳍天线外，不同配置车型还有镀铬车窗饰条、镀铬前格栅以及LED示宽灯等配备提供，1.4T车型还可选装16或17英寸轮圈，1.5L车型或将只提供16英寸轮圈。
上汽通用雪佛兰新科鲁兹两厢版预告图
至于内饰方面，目前官方还未公布造型设计，不过我们认为两厢车的中控台设计不会与现有的三厢车有所差异，根据配置不同，部分高配车型仍将配备7英寸彩色触屏、安吉星等装备。
2017款科鲁兹1.4T三厢版车型内饰
动力方面，新车将延续三厢版车型的动力组合，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为240牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力，峰值扭矩为146牛·米，匹配6速手动和6速自动变速箱。
点评：在本来就相当激烈的两厢紧凑型车市场，科鲁兹的登场相信会对高尔夫、福克斯和骐达等车型造成影响。好看的外形、灵活的空间加上较为丰富的配置未来一定能延续上一代车型的表现，获得不少雪佛兰粉的支持，不过目前官方还未公布这款新车的具体上市时间，何时才能发挥自己的优势，我们仍将持续关注。
新款杰德
新车看点：前脸和尾部细节优化，新增1.5T发动机。
新款杰德在外观细节上作了一定幅度的调整，从此前公布的申报图来看，新车采用了类似思铂睿的前脸设计，进气格栅内的镀铬饰条从底部挪到了上方，视觉上更显另类，底部LED日间行车灯周围增加了一圈镀铬饰件。前大灯和轮圈有两种造型，未来可能会根据车型配置不同提供对应的配置。
尾部的变化不大，新车在底部增加了一根镀铬条，并采用了双边共两出的排气形式。尾灯造型也作了微小的改动，倒车灯部分面积更大，并于尾厢盖上的U型镀铬条相连，整体感更强。内饰造型目前官方并未公布，但我们认为其内部调整不会很大，5座或6座的内部布局也不会作调整。
2016款杰德内饰造型
除继续保留现有的1.8L发动机外，东风本田还将为杰德搭载一款1.5T发动机（L15BF）。从之前的消息看，这款发动机最大功率156马力，与发动机匹配的依然是CVT变速箱。
点评：新款杰德最大的亮点是新增了1.5T发动机，搭载新机型的杰德一定会带给我们与现有1.8L车型些许不一样的体验。从杰德2016年的销量表现看，其月销量从3月份的3300多台缓慢下降到9月份的2300台，在紧凑型车市场的表现并不算特别理想，搭载全新动力的车型上市后能否让杰德重新获得潜在消费群体的认可，恐怕还有很多工作要做。
思铂睿锐·混动
新车看点：与雅阁混动版相同的混动系统。
思铂睿锐·混动与目前在售的普通版思铂睿在外观上并没有不同，仅有的几处差异为前翼子板和尾部增加了代表混动的标识，想要区分不同动力系统车型的话还是很考眼力的。除此之外，新车还将根据车型配置不同采用不同样式的前大灯组。
至于内饰方面，官方目前没有透露太多消息，不过编辑觉得锐·混动车型与其他思铂睿在造型上并不会有太多变化。
2015款思铂睿内饰造型
思铂睿锐·混动将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机的最大功率为146马力（107千瓦）。根据之前的报道，思铂睿锐·混动的混动系统（即本田i-MMD系统）可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。
点评：思铂睿锐·混动将会采用与雅阁混动版完全相同的动力系统，这似乎也预示着东风本田和广汽本田在混动中型车领域也将迎来一场正面对抗。与雅阁相比，思铂睿的优势或许在于更具运动感的造型，而雅阁则将重点聚焦在了宽敞的车内空间上，未来上市后究竟谁能更占优势，现在还真不好说。
哈弗H2s
新车看点：一蓝一红双标线路，预售价8.98-10.08万元。
11月11日，哈弗正式公布了新款哈弗H2s红标版和蓝标版的预售价，新车共推出红标版和蓝标版共计四款车型可选，其中蓝标版的预售价为8.98-9.98万元，红标版的预售价为9.08-10.08万元，未来新车还将推出舒适型和豪华型，新车将于随后开幕的2016广州车展正式上市。
哈弗H2s 预售价 |
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车型 |
预售价（万元） |
1.5T 手动精英型 蓝标版 |
8.98 |
1.5T 双离合精英型 蓝标版 |
9.98 |
1.5T 手动精英型 红标版 |
9.08 |
1.5T 双离合精英型 红标版 |
10.08 |
车身尺寸上，红标哈弗H2s的车身尺寸分别为4195mm×1772mm×1638mm，蓝标的车身长度缩短为4146mm，轴距均为2550mm。至于外观造型，红标/蓝标版H2s车型最大的不同在于前者采用了“大嘴”式前进气格栅，内含5条镀铬横幅条；而后者蓝标版车型则采用了面积较小的六边形前进气格栅，并与前大灯相连。从整体的设计风格来看，红标版车型偏重于沉稳，而蓝标产品风格则偏向运动。
红标/蓝标的内饰造型保持一致，中控台和门内衬板采用了软质材料覆盖，用料相当扎实。“风琴式”中控台设计让人眼前一亮，不过出风口依然只有两侧有，中间部分仅仅是装饰。而配置上，红标版哈弗H2s精英型车型将配备有黑红双色内饰（可选装黑灰双色内饰）、车载手机互联娱乐系统（带有9英寸触屏/支持蓝牙通话）、带有自动驻车功能的电子手刹等，不可开启的全景天窗也将配备。
动力系统是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米，与发动机搭配的除6速手动变速箱外，还有一款来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。如您想了解这款车开起来究竟是怎样的，点击此处进入试驾文章《年轻是金 试驾哈弗H2s 1.5T 自动挡》。
点评：哈弗H2s的外观和内饰造型显得十分大胆，明快的色彩和丰富的配置彻底摆脱了老成的形象，对于年轻消费者来说应该会具有很高的吸引力，只不过同级别竞争对手依然不少，如绅宝X55、比亚迪元，甚至哈弗旗下的H2都有可能是其需要直面的竞品车型。
11月11日，官方也公布了H2s的预售价，其预售区间为8.98-10.08万元，考虑到10万出头的价格可以换来丰富的内部配置以及尺寸巨大的“玻璃车顶”，H2s在小型SUV中算是相当有吸引力的，较高的性价比或许也能换来较为不错的市场表现。
陆风X8
新车看点：搭载2.0T汽油/柴油发动机，有四驱车型可选。
新款陆风X8即将在广州车展上市，目前官方称新车上市后将会提供四款2.0T汽油车型和四款2.0T柴油车型，配置分为豪华型和超豪华型两种，且提供两驱/四驱两种驱动形式可供选择。
新款陆风X8 指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
2.0T 汽油4X2豪华型 |
广州车展公布售价 |
2.0T 汽油4X4豪华型 |
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2.0T 汽油4X2超豪华型 |
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2.0T 汽油4X4超豪华型 |
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2.0T 柴油4X2豪华型 |
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2.0T 柴油4X4豪华型 |
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2.0T 柴油4X2超豪华型 |
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2.0T 柴油4X4超豪华型 |
外观方面，新款陆风X8采用了全新的设计语言，前进气格栅与新样式的黑底大灯组相连通，灯组内部配备了带透镜的氙气大灯，且疑似配备有LED日间行车灯。新车的前中网上方发动机盖上增加了“LANDWIND”字样，格栅内部拥有两条黑色的网状横幅，而格栅上下则增加了镀铬饰条进行勾勒，整体更具设计感。
前保险杠整体造型也有较大幅度的调整，雾灯处与中央下部进气口相连通，并增加镀铬饰条，同时下护板样式也进行了更改。整体来看，新款陆风X8前脸整体视觉效果更加时尚。
尾部造型变化更加明显。其中，新车的后窗雨刮器安装位被移至风挡玻璃上，同时尾灯的面积更大，并以镀铬饰条相连接。牌照安装位上方原有的陆风品牌LOGO被“LANDWIND”字样标识所替代。新车的后保险杠同样采用了新的设计，后雾灯的位置被提高，并以黑色饰条相连。双边共两出镀铬排气口同样由镀铬饰条相连。至于内饰设计，目前官方并未公布内部是否有调整，届时在车展上便会知晓。
2015款陆风X8内饰造型
动力方面，新车仍将搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机，具体动力参数官方尚未公布，但我们预测新车的动力系统与现款车型的发动机不会有不同，汽油和柴油机的最大功率分别为190马力和122马力。传动方面与汽油发动机匹配的将是6速手动变速箱，与柴油发动机匹配的将是5速手动变速箱，此外新车还提供两驱或四驱车型可选。
点评：新款陆风X8从车型分布和配置信息来看与老款车型并无明显差异，其主要变化在于外观的小幅提升，算是一次“微整形手术”吧。目前2015款车型的售价区间为11.38-15.19万元，预计未来新车的价格依然不会有大幅调整。考虑到其采用的是非承载式结构，未来它依然将承担不少“上山下乡”或干粗活的重任。
全新景逸X5
新车看点：全系标配车身稳定控制系统。
即将在广州车展上市的全新景逸X5算是一款真正意义上的换代车型，该车未来将与现款景逸X5同堂销售。新车基于全新的底盘技术打造，其离地间隙增加到200mm。
全新景逸X5采用全新的外观设计风格，新车前大灯组与格栅相连，看起来非常精致，同时全新的前保险杠采用黑色装饰搭配，使得整体看起来霸气十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515mm×1812mm×1725mm，轴距为2720mm。
内饰方面，虽然新车整体看起来与现款景逸X5变化非常大，但其风格却与大众有几分相似，不过其中控台上配备有一块时下流行的悬浮屏，并可显示多种信息功能。配置方面，全新景逸X5根据配置不同，配备了无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、电动折叠外后视镜、定速巡航、自动驻车、前排座椅加热、自动空调等，后备厢的最大纵深可达1690mm。
动力系统方面，全新景逸X5将会搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为200牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱；此外，与1.6L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱。值得关注的是，该车还将全系标配电动助力系统和博世9.1车身稳定系统。
点评：全新景逸X5终于有了些许SUV的韵味，相比老款车型而言无论是造型、设计还是配置上都有大幅度的提升，其吸引力自然也提高了不少。全新景逸X5未来将与现款车型同堂销售，其产品定位会比现款车型更高。至于新车能否被消费者所接受，等到价格和具体参数配置公布后才能知晓。
风神AX5
新车看点：定位紧凑型SUV，内饰造型抢眼。
东风风神AX5整体外观设计偏向于时尚，前脸采用了双横幅的镀铬处理前格栅，进气口则采用了梯形设计。灯光方面，它使用了LED日间行车灯。移步到车身侧面，新车车顶线条平滑流畅，相比AX3，车身比例更具有SUV车型的典型特征。新车车尾设计层次感丰富，柳叶形的尾灯组造型较为犀利，其黑色材质的后保险杠与银色的下护板搭配也增加了整车的跨界风格，五辐式的双色铝合金轮圈也增加了整车的运动感。
东风风神AX5的中控台具有一定层次感，采用深色和镀铬装饰条进行搭配，整体风格中规中矩，不过新车的高配车型配备独立的8英寸液晶屏和一键启动等配置。方向盘功能键很多，但是仪表设计并没有什么新意。中控显示屏集成了倒车影像、导航、蓝牙等功能，运行比较流畅，清晰度也不错。而低配车型取消了液晶屏，并改为传统钥匙启动，同时座椅也由真皮更换为织物材质。
动力方面，东风风神AX5提供1.4T或1.6L发动机供消费者选择，其中与1.4T发动机或与AX7的动力系统相同，最大功率和峰值扭矩分别为140马力和196牛·米，并匹配5速手动或6速双离合变速箱。
点评：东风风神AX5定位于AX3及AX7之间，定位于紧凑型SUV。新车上市后将与该级别当中的吉利远景SUV、宝骏560、哈弗H6等一众中国品牌车型展开竞争。新车在外观和内饰设计上有着较为年轻的风格，所以新车很有可能会获得一部分消费者的青睐，但考虑到东风旗下多个子品牌先后推出了包括东风风度MX5、景逸X5在内的紧凑型SUV，未来内部竞争或许也会相当激烈。
致炫三厢版
新车看点：与一汽丰田的威驰基本一致。
YARiS L 致炫三厢版（以下均简称为致炫）与一汽丰田的三厢小型车威驰基本一致，新车的前脸设计与已经上市的新款YARiS L 致炫两厢版非常接近，但相比两厢版车型的双色前保险杠设计，三厢版的同色设计更加成熟。致炫三厢版的推出主要是为了丰富广汽丰田的产品线，以满足更多消费者的需求。
谍照
配置方面，新款YARiS L 致炫三厢版根据配置不同，将会配备与车身同色的外后视镜/车门拉手、无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等。内置造型和设计相信与现有的两厢车型不会有太多差异。
动力系统上，新车将继续搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，两款发动机的最大功率分别为99马力和107马力，两款动力系统都将提供5速手动和CVT变速箱可供选择。
点评：推出YARiS L 致炫三厢版的主要目的是为了丰富广汽丰田的产品线，使其在小型三厢车领域占有一席之地。巧合的是原本只有三厢的一汽丰田威驰车型也将推出两厢版，其造型与现有致炫基本相同，预计未来两家车企新车分别上市后，YARiS L 致炫和威驰或将成为最直接的对手。
现代CELESTA
新车看点：或替代悦动，将搭载1.6L自吸发动机。
北京现代推出的全新紧凑型车CELESTA将在车展首发，未来将作为一款全新的入门级紧凑型车上市销售，其目标针对的是包括科沃兹等在内的一众车型。
外观方面，从此前的申报图来看，新车采用了与悦纳非常相似的设计风格，六边形的前进气格栅搭配锐利的前大灯，使新车看上去较为时尚。新车前格栅两侧的哑光灰色饰条直接延伸至雾灯处，造型十分别致。尾部方面，新车同样延续了悦纳设计风格，后备厢盖和尾灯的线条少而平直，车尾整体风格简洁干练。
动力方面，新车将搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，传动系统或将匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
点评：悦动车型确实已经到了生命周期的末端，无论是车型本身还是竞争力上都无法与层出不穷的新对手们相比了，CELESTA恰如其时的登场可以说也是在情理之中，对于维持北京现代在低端紧凑型车市场中的低位有一定的帮助。目前新车的具体参数配置和价格都未公布，其具体竞争力究竟如何也有待进一步观察。
轩 朗
新车看点：力帆品牌首款7座MPV，计划明年3月上市。
轩朗是力帆汽车推出的一款全新MPV车型，该车不仅将采用2+3+2的7座布局，并且还将提供多款动力可供选择。此次广州车展上新车仅为首发，实际上市时间预计在2017年3月。
外观方面，力帆轩朗整体的设计还是比较时尚的，前脸采用时下流行的大嘴式设计，发动机盖上四条凸起的线条延伸至大嘴。力帆汽车新Logo悬浮在“大嘴”上部，中间两条横向镀铬条增加了一些稳重感。
车尾造型别致，一根镀铬饰条横贯尾部，把两组尾灯衔接起来，LED尾灯点亮后很醒目。镀铬条上饰有“LIFAN”字样，此外官图中尾灯下方可见1.5T字样。轮胎配置方面，根据高低配车型的不同将分别搭载215/55 R17或225/45 R18两种规格的轮胎。
从已公布的数据看，其长宽高分别为4720mm×1840mm×1665mm，轴距达到2780mm，车身长度和轴距比宝骏730分别多出了10mm和30mm。内饰造型和配置目前官方并未公布，仅有的信息是车内座位采用2+3+2布局，不仅满足7人乘坐，空间灵活性相信也很高。
动力方面，新车上市后将搭载2.0L发动机，匹配5速手动及CVT变速箱。此外，轩朗未来还将推出1.5T匹配5MT及8AT动力系统的版本。值得一提的是，广州车展上首先亮相的是1.8L先行版，明年上市的才是2.0L和1.5T的发动机版本。
点评：目前已有包括宝骏、长安在内的多个中国品牌加入到入门MPV市场的争夺中，凭借7个座椅和较为宽敞的空间满足家用或宜家宜商等多种需求。轩朗除了拥有以上这些优点外，不少网友也认可其造型设计，这对于其未来的市场发展奠定了一定的基础。
新款日产GT-R
新车看点：外观和内饰均有改进，最大功率提升至565马力。
新款（2017款）日产GT-R已经于2016年3月开幕的2016纽约车展首发，新车主要针对外观、内饰和动力进行了升级。从造型来看，新款车型在外观上有了大幅度的改进，重新设计的前进气格栅采用了日产家族式V-Motion设计语言，“V”形线条由格栅延伸至发动机盖，也改善了高速行驶时车头的空气动力学表现。
新车车身侧面及车尾部分的改动较小，主要针对侧包围和后保险杠下部的扰流板造型进行了调整和优化，空气动力学表现更佳。此外，新车还换装了一套新样式的亮黑色轮圈。
内饰方面，新车首次针对内饰进行了重新设计。新款车型的中控台造型具有更强的层次感，Nappa真皮材料在中控台及座椅上的大量应用也大幅提升了新车的豪华感。此外，新车配备有全新的仪表盘、真皮多功能运动方向盘，内置专业级车辆信息监控的8英寸中控屏也有所升级。此外，新车还新增了中控旋钮控制区等。
最重要的应该算是动力方面的提升了其3.8L双涡轮增压V6发动机（VR38DETT）的最大输出功率从原先的540马力提升到了565马力，峰值扭矩从628牛·米增加到633牛·米，匹配的传动系统依然为6速双离合变速箱。
至于其驾驶表现如何，我的同事张子仪此前曾对这款车作了试驾，他的总结是“GT-R依然强悍，但同时它也有温柔的一面”，提升的功率将这款车的极速推向了新的高度（319km/h），但在操控感受上，新款车型也十分注重日常驾驶的舒适性。
点评：2017款日产GT-R也差不多到了第六代车型的末端，从1969年第一代GT-R开始，GT-R就已经开始了它的传奇历程。如今的日产GT-R首要面对的对手依然是保时捷911，在操控表现上它有可能不如保时捷那么带感，但对于它的潜在用户来说难道还介意车库里不能多预留个车位出来吗？
总 结
广州车展是本年度国内大型车展的收官之战，众多厂家也趁此机会展示其在2017年度即将上市或发布的新车型。此次车展上中国品牌仍然以SUV作为主攻目标，推出了哈弗H2s、陆风X8、景逸X5、风神AX5这几款车型，而合资品牌的关注目光在紧凑型和小型车上，如科鲁兹两厢、新款杰德、YARiS L 致炫三厢版以及奕动都将在此次车展上亮相或上市，相信2017年度的车市依然会“硝烟弥漫”。
来源：汽车之家 朱力神
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