【编者按】2016年广州车展11月18日正式拉开序幕，本次车展共展出车辆1130台，概念车19台，全球首发车56台，其中跨国公司首发车7台。新能源汽车总计146台，其中国内企业展车49台，国外企业展车97台。搜狐汽车将第一时间为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司Jeep品牌市场总监王思聪访谈实录。
广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司Jeep品牌总监王思聪
搜狐汽车：请介绍本届车展广汽菲亚特克莱斯勒展台有什么亮点？
王思聪：首先，这次是全阵容出行，最新的国产车，在这个市场上有口皆碑的。
第二，全新指南者。从去年刚上市的自由光，到几个月前上市的自由侠，到16号刚刚全亚洲首发的指南者，基本上全球同步。三款产品在一年内推出是很少有的，覆盖最广、满足价位需求都能够毫无保留地延续家族专业基因，这在细分上还是非常难能可贵的。再加上结合全球的技术资源，不仅有强大的系统，还能极大地满足家庭主流用户更多高品质驾驶和舒适的体验升级，对我们来说还是让人很兴奋。
搜狐汽车：这两款产品目前销量怎么样？
王思聪：一年不到销量已突破10万辆，这里面主要是自由光、自由侠刚刚上市，在10月份达到销量预期，市场表现还是不错的。自由光作为领头羊，它很自信地占住20万到30万区间的市场份额。
搜狐汽车：这三款产品是怎么样的战略分布？
王思聪：首先具备共同的价值属性。第二是细分市场从入门紧凑型到中型车，从各个维度分别去排布，比如说自由侠面向年轻人。消费者买第一辆车还是看驾驶性，自由光是更高级的产品，除了满足更高端的城市道路驾驶外，还能够让消费者带着家人走出去。城市生活也好家庭生活也好，不是局限于城市里而是有更鲜活的方式。指南者是价值观最均衡的产品，它满足进入到家庭升级的最不妥协的综合价值体系，不管是动力性安全性，还是驾驶体验方面的舒适型，它都能满足，所以指南者是价值感最为完整的一款SUV。
搜狐汽车：Jeep给消费者的概念是硬朗，指南者偏向于家庭化，这款产品的导向是什么样的？
王思聪：其实也不是刻意往这个方向走，以往我们看到汽车的硬朗只是看到一方面，它还有带着家人探索世界的一面，这也给我们很好的启示，把更真实的一面带到消费者面前。
指南者光追求舒适吗？不，自由光也是非常的舒适。不管是从年轻人族群还是到高级的精英族群，都有更高的舒适需求，所以它是非常全面、具备包容性的产品。
搜狐汽车：指南者国产之后采用什么样的定价策略？
王思聪：我们在16号已经发布了，我觉得不能说是定价策略，而是在细分市场里面最具竞争的产品性，因为价格只是一个维度。我们入门级产品在17万区间，尽管有这样的入门价格，产品的综合性还是非常强的，最好的安全性，最好的舒适性，最好的动力性，满足家庭的所有需求。
在18到20万区间，整个产品的竞争力组合我们希望给消费者最好的产品。到24万区间，我们有最好的技术，最强大的四驱动力，更好的安全技术，全部用到这款家用型SUV，它能够帮助消费者进一步实现他们的鲜活的生活方式，更多姿多彩的生活方式。
搜狐汽车：家庭SUV产品众多，指南者竞争优势在哪里？
王思聪：它是比较新的产品，技术、平台都很好，这是第一位。因为全球化意味着第一时间的获取，给消费者最新的产品。
第二是专业性。第三，我认为是不妥协。在这个价位段里面综合性能最强的。我们不会为了价格放弃品质。别忘了车的安全是最基本的。比如钢材的强度，不要被一些表面的科技配置吸引，忽略了很多根本元素。
搜狐汽车：品质怎么把控呢？
王思聪：我们其实是两个母公司的精诚合作，一个是在广州建设新的工厂，它具备了广汽集团的精益制造理念。广州是中国制造业的领头羊，在这边非常自豪，我们家就在这里，制造业已经成为了中国第一。
第二我们选择的标准，选材标准、供应商标准、采购基准，都是世界级制造的全球性标准，我不会因为本地制造而妥协，会坚持很多高标准的要求。最关键是对于品质严苛的把控一定要做到消费者最满意。
搜狐汽车：您觉得广汽菲克机会在哪里？
王思聪：三个层面，第一是消费需求的变化，今天的消费需求已经不再像以前是物美价廉，消费已经升级。当大家满足了基本需求的时候进入到一个升级的状态，也许看的不是一个增长的概念而是迭代速度的问题。也许我们以前换一辆车是5年10年，现在随着收入水平上升，迭代时间缩短了。二手车市场慢慢成熟。
第二点，Jeep为什么能够有机会，正是利用快速的迭代率，给消费者升级的产品而不是同质化的产品。
第三是我们为消费者提供的服务。这三点，其实就是天时地利人和，对于广汽菲克来说大势所趋。
搜狐汽车：广汽集团今年发展很好，广汽集团对于广汽菲克有没有提供一些经验和支持？
王思聪：广汽菲克一直遵循的价值观是务实的态度。首先是以客户为导向，不是自己做产品。第二大胆创新，用最高效的方式更突破性的方法为消费者服务，就是创为先客为尊。我们看到广汽新能源自主品牌的崛起，这些经验帮助广汽菲克快速成长。
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