新车层出不穷，但是真要成为汽车界一匹黑马，那可得经得起车主们的考验。
这款车相信大家并不陌生，从上市前到如今，只能用火爆来形容。仅仅上市3个月，销量已经跻身进入排行榜前十，月销量达到20001辆。
销量高必然有销量高的道理，能一炮而红，供不应求的情况说明了这款车型的价值。
先看看这车辆售价，我们选择1.5T自动低配版。在减税政策下，落地价格为14W出头
从论坛及4S店得知，这款号称互联网汽车提车需要等待1—2个月。不得不说，外形靓丽的荣威广受准车主们的喜爱。那除了购车费用，我们再了解一下这辆车的养车费用。
在某车网上看到的机油费用是260元，机滤30，工时费达到200。小保养一次价格为500元。但是260元6升的全合成机油，小编看的也是一脸懵逼，估计京东都表示不服。
于是我们参照了GM锐腾的保养（亲兄弟），RX5用5W30的嘉实多全合成机油110元/L，7500公里的保养周期，3年55500公里的保养费达到7899元。在国产车中，这个保养费用可不算低。
由于RX5刚上市不久，能跑到自费保养公里数的人估计没多少。各个论坛里也没有找到保养清单。相比4S的高额保养费用，我们看看在某虎养车网上这辆车的保养费用。
途虎的小保养加工时费会达到580元
我们决定做个对比，就以RX5和之前的吉利博越保养价格进行比较
两大国产车的保养费用一目了然，虽然说4S的保养工时费等略有区别，但是从标价看，荣威RX5的保养费用还是略高了些，对于养车用车而言成本略高。
这辆互联网汽车除了常规保养费用以外，再看看其质量
从车主使用情况以及投诉网来看，新车或多或少会有些故障，但是厂家要本着解决问题的态度为车主们服务，质量把控再严格些，以工匠精神造车，那么才会有更多准车主买单。
关于汽车养护费用这块，之前有网友问到，凭什么国产车保养要便宜？合资车保养就不便宜?
在这里，小编有话说，保养不是花的钱越多证明车越值钱。而是花出去的钱要值得，要有效果。
还记得5月份有一辆奥迪A8撞车，维修费高达30W+，然而修好后车主发现许多部分只是修了表面，本以为花钱多就能解决问题，结果让他大失所望。
网友反馈
网友说自己的车子18W落地价，买之前就打算5年左右换车，所以，除了厂家的免费首保，其余都在小区附近的一家连锁店做保养。三年4W公里保养费一共才3000多元，用的还是全合成机油。卖车的时候，开始担心没4S的保养清单买家不认可，结果买家找专业人士看车，看车辆的整体情况，并没怎么关注保养清单。
网友反馈
某车变速箱异响，投诉无门。车子是在4S保养的，没出质保期，也没人管。
文末做个小调查
作为车主的你，像RX5这样的国产SUV，你愿意每年花多钱保养？
A 3000元
B 2000元
C 1000元
（本文源于AC汽车，作者Peter，转载请注明出处）
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