【编者按】2016年广州车展11月18日正式拉开序幕，本次车展共展出车辆1130台，概念车19台，全球首发车56台，其中跨国公司首发车7台。新能源汽车总计146台，其中国内企业展车49台，国外企业展车97台。搜狐汽车将第一时间为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为江淮乘用车营销公司副总经理冯有成访谈实录。
安徽江淮股份有限公司乘用车营销公司副总经理冯有成
搜狐汽车：本次广州车展带来什么样的参展阵容？
冯有成：我们分了三大板块，有商用车、乘用车、核心动力，总共有40多款产品参展，阵容很强大。
搜狐汽车：发布高端产品瑞风A60，对江淮来说有什么样的意义？
冯有成：瑞风A60是江淮冲击中高端市场的第一款产品。自主品牌对于中高端市场进行了多次冲击，往往以失败告终，希望中国的汽车品牌能够与外资品牌在同一个市场上竞争。
搜狐汽车：瑞风A60的亮点是什么？
冯有成：首先其动力系统目前在国际、国内都属一流。发动机1500转起即可输出高达251NM的峰值扭矩。其次，国产车和合资车的区别是车内的噪音不太好控制，我们经过了很长时间的测试，将车内的噪音降低了三个分贝，三个分贝就是下降50%，噪音的能量下降了一半，加上最顶尖的音响，这款车非常舒适。另外，这款车还有360度的雷达。
搜狐汽车：江淮今年的业绩如何？完成度如何？
冯有成：江淮1-10月份销量53.33万辆，乘用车销量近30万辆，我们今年的目标是36万辆，还有两个月的时间，没有太大的问题。
搜狐汽车：2017年有什么销量上的布局？
冯有成：今年9月份开始有新的产品，还有一些协助瑞风A60的产品上市。借助这些产品，希望乘用车能够有规模上的突破，从30万台跃升到40万台。
搜狐汽车：保持SUV和MVP均衡发展的势头？
冯有成：是。
搜狐汽车：产品售后服务也会影响消费者对品牌的认知，对此江淮有什么规划？
冯有成：我们从2014年的第一季度开始，至今过去了11个季度，连续11个季度我们在第三方满意度调查方面都在提升。第一，得益于客户的满意评价，第二，得益于江淮的产品提升。
搜狐汽车：江淮在新能源车方面也非常优秀，这方面有什么布局？
冯有成：首先，江淮很早就在做新能源车，今年我们的新能源车销量已经超过1.4万辆，同比增长95.47%。新能源车目前的发展与国家的政策息息相关，明年是政策退坡期，但是我们产品战略不会变。国家称要在2025年达到30%的销量，相信江淮也可以做得到。
搜狐汽车：合资品牌价格下探，而自主品牌在向上突围，自主品牌应该发挥什么样的作用？做什么努力？
冯有成：我认为这种冲突集中在10万和20万的区间。如果说我们与合资品牌竞争，要战胜它的唯一出路就是品质。品牌向上的核心，不是品牌的提高，而是品质、性价比的提高。如果品质得不到客户的认可就没用，因此我们用非常低的价格给用户非常高的体验。今天上午有6个客户，其中一个客户是美国的海归，称在美国拥有两台奔驰，在美国售价是数万元美金，在中国却要百万元人民币。而该客户正好认识江淮汽车公司的员工，在驾驶江淮汽车后认为其质量、操控都非常好，性价比很高。
搜狐汽车：江淮经销渠道的规划是怎样的？有什么布局？
冯有成：国内的主要市场已经基本覆盖了，目前的渠道方向是向四线城市以及县乡发展，因为自主品牌的客户主要在这个区域。未来我们也希望在主流的城市，像广州、深圳这样的城市发展优势渠道。
搜狐汽车：对于体验营销、数字营销、口碑营销这些策略，您如何看待？
冯有成：这些营销缺一不可。用户的口碑来源于规模，品牌的口碑来源于客户。江淮的产品，从形象上来说没有很炫丽夺目，更多是在底蕴上。我们在产品上依照客户的需求来满足客户。而客户在升级，需求也在不断变化。像瑞风我们基本是一年换一代，因为我们一直在升级产品，这也是为了适应国家的政策和客户的需求变化，使我们品牌的产品更适应消费者的需求。
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