上期凹凸匠心榜票选结果
梅萨德斯AMG GT 4 27%位列第二；
英菲尼迪QX30 21%；
斯柯达明锐Combi 旅行版 14%。
（综合微信、今日头条端数据）
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本届广州车展在闷热潮湿又夹杂着“点都德”已融化的椰汁香芒冻的悲痛中开始了。
这种潮燥的环境中，特别容易滋生出一些别样的元素，那么本届广州车展就是由网红主播+自拍杆+新车+美食而铸成的。
似乎，也并没有哪个车展是不随门票附赠桑拿的。
所以，似乎本届车展上的自主品牌也有雄起之阵势。奇瑞迎来了20岁生日，上汽走进了“三擎”+互联网时代。一众自主品牌新车闪着金光亮相广州车展。
所以，请往下看自主品牌是如何雄起的：
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上汽荣威i6
上汽与阿里巴巴集团再度推出“全球首款量产互联网家轿”荣威i6。
i6是基于MIP架构研发的，i不仅意味着internet互联网，也是innovation创新的代名词，还代表汽车已经进入了“intelligence智能”时代。
荣威i6 搭载的“蓝芯”SGE 20T发动机，应用了缸内中置直喷涡轮增压等国际领先技术，最大功率达到169马力，最大扭矩250牛米，动力性能超越主流2.0L自然吸气发动机。
作为全球首款搭载世界级“蓝芯高效动力”、“绿芯新能源”和“智能互联系统”三大引擎的产品，荣威i6的诞生意味着荣威已经迁移到了“车联万物”和“大数据”的时代，将引领汽车工业进入高效清洁内燃机动力、新能源技术和智能互联科技并重的“三擎时代”。
并且，i6拥有同级最宽车身、0.25超低风阻系数。这已经达到了豪华跑车拥有的水平。做到了超越同级的设计六宗“最”：最佳风阻系数0.25、最宽车身1835毫米、最长轴距2715毫米、最大内部横向宽度1479毫米、最大后排膝部空间77毫米，以及最大头部空间。
荣威i6将在明年上半年正式上市。
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上汽荣威eRX5
据说这是中国第一款真正的插电式混动新能源车，并且售价20.99万起。
荣威eRX5源自SSA+架构平台，搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”及互联网等新技术。
此次荣威eRX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型，官方指导价分别为26.59万元和28.59万元，扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起。
继RX5以月销2万台的好成绩打开15万SUV细分市场的大门后，eRX5又以“中国第一款真正插电混动车”的气势进军20万元SUV市场。
荣威eRX5源自全球首款全面支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构，拥有插电混动新能源车的纯正基因。
荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，其技术领先同级2代，最大功率169马力，配合EDU智能电驱变速箱，整车拥有704N?m的超高峰值扭矩，综合工况油耗1.6L/100km，混动模式（电池保持在低电量状态）下综合工况油耗仅5.4L/100km，日常出行更经济环保。
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上汽名爵ZS
上汽MG发布了一款“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS。新车采用全新设计语言诠释“国际范儿颜值”、加持“智能互联系统”打造时代最潮车生活的SUV。名爵ZS展台的火爆，也直观地印证了呼吸着互联网空气成长的年轻消费者对网车的巨大刚需。
名爵ZS搭载了最前沿的智能互联系统，该系统可实现远程控制车辆解锁上锁、开启空调等功能，享受人车互联的便捷生活；同时深度嵌入自然语义技术，用户在驾车的时候只需一个简单口令，就能进行天窗开闭、舱温调节、音乐播放和导航等智享功能。将双手从繁琐的操作中解放，专注于驾驶，也大大保障了行车安全。
名爵ZS整车比例致敬欧洲经典比例美学，整体轮廓动而藏雅。在车身局部设计上，其国际范儿形象更为突出。烫印工艺、高亮电镀的满天星格栅，如星空般闪耀醒目；源于伦敦眼倒影灵感的伦敦眼前大灯，塑造出坚毅有力的眼神；北斗七星造型的尾灯，在夜晚宛如浩瀚海洋中的灯塔，为旅人指路前行。
动力方面，名爵ZS搭载上汽“世界级”蓝芯动力科技16T发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，最大功率高达125马力，峰值扭矩170牛?米，动力性能优于1.6L自然吸气发动机，性能表现同级最强，同时兼顾节油环保。
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上汽大通T60
昨天，上汽大通T60皮卡全球发布成为最大的亮点。
在皮卡领域，T60率先采用6安全气囊、360环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等多项安全配置，并且是国内首款搭载6AT自动变速箱的皮卡，换挡更为流畅便捷。同时，首次在皮卡上配备了PEPS无钥匙进入一键启动功能，配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置。
车展发布会现场，上汽大通给出了T60价格的区间：售价12.38～19.98万元。咱可以放心地说：非常超值。
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这是DX3在上市后与兄弟车型新一代DX7首次同台亮相，无疑成为当时时间段全场最大的亮点。
DX3一经亮相，其原创的“国际范”高颜值就倍受称赞，引发业内外对DX3的设计奥秘产生浓厚的兴趣。本次广州车展，宾尼法利纳设计总监MR.Filippini亲临东南汽车展台，全方位解读了DX3的设计理念——“流动的力量”。"流动的力量"设计理念让DX3的线条流畅、有肌肉感，既有飘逸隽秀的感觉，也有力量的勃然爆发。
而宾法擅长造型语言，东南汽车了解中国消费者的审美需求，东南DX3在两者之间做了一个完美的融合，意式设计与中式意境的碰撞，衍生了DX3“势、动、力”的设计亮点，吸引了不少群众的围观。
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汉腾汽车X5
本次广州车展，汉腾汽车携旗下五款重磅车型参展，除汉腾X7之外，其余四款车型汉腾X5，以及汉腾X7三擎混动版、双模混动版和G20定制版均为首次亮相，其中最引人关注的是汉腾X5。
作为汉腾汽车第二款全新产品，汉腾X5定位A-级城市SUV。在外观设计上，运用了更加年轻化设计风格，车头采用六边形大尺寸中网，车身侧面采用悬浮式车顶设计，车辆造型极具力量感和辨识度；动力方面，采用1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，兼顾动力性能与燃油经济性。
得益于合理的空间布局和车身设计，汉腾X5的驾乘空间在同级车型中优势明显，未来还会提供7座车型，以满足消费者对空间的多样需求；同时，汉腾X5还配备了包括全景天窗、Keyless无钥匙进入及一键启动系统、GRA定速巡航系统在内的多项越级豪华配置，为消费者带来更加美好的用车体验。
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宝骏510
“他速度很快，仅靠惯性漂移，如果你见到这辆五菱宏光，麻烦告诉他，周六晚我在秋名山等他”。被媒体炒翻天的IP概念，有一个重要特征，必须自带流量。如果说五菱宏光是全民第一次消费汽车品牌，那么今天在广州车展刚刚首发亮相的宝骏510，以橙色爆表外观、时尚雅致内饰的高颜值，再一次刷了咱的屏。
宝骏510的前脸造型打破了家族式脸谱特征，更显青春、活力；车身侧面，紧随潮流的悬浮式车顶设计令人眼前一亮。略微上扬的腰线将日间行车灯与尾灯完美串联，如行云流水，一气呵成；尾部造型饱满有力、大气、简洁，马蹄式的尾灯设计，更具有极高的辨识度。
宝骏510的推出，不仅丰富了宝骏品牌的产品阵容，同时进一步深化了品牌的年轻化进程。在宝骏730、宝骏560以及宝骏310均取得了良好市场表现的背景下，“颜值”进一步提升的宝骏510将有望实现上汽通用五菱新的突破。
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广州车展上，东风日产启辰官方公布了启辰T90车型的预售价，新车全系预售价为12～16万元，年底将正式上市。
外观方面，量产版的T90基本上沿用了VOW概念车的设计，整体还原度很高。同时，其夸张的造型以及掀背风格让这款车看上去十分动感。
内饰整体设计相比外形要稳重不少，宽大的12.3英寸液晶显示屏是其核心亮点配置。银色装饰条于黑色钢琴烤漆饰板配合缝线工艺仪表台提升了精致感，部分区域还布置了蓝色的车内氛围灯。仪表台上宽大的液晶显示屏进一步提升了科技感，排挡杆后方还设置了独立的多媒体控制按钮区域。
动力方面，启辰T90使用的仍是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大功率139Ps，峰值扭矩198N·m，传动系统则为一台CVT无级变速器。
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广汽传祺GA6 PHEV
广汽传祺GA6 PHEV（插电式混动版）车型正式在广州车展上首发亮相。GA6 PHEV外形和内饰基本与汽油版车型一致，仅格栅采用封闭式设计，内饰换装了旋钮式换挡。
该车搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，提供纯电、增程及混动等多种驱动模式。最大纯电等速续航里程85km，总续航里程大于1000km。
动力方面，GA6 PHEV将搭载与传祺GA3S PHEV插电式混动版一致的动力系统，由一台1.5L阿特金森循环发动机与G-MC机电耦合系统所组成，并提供纯电、增程、混动三种驱动模式。GA3S PHEV的数据来看，这套混动系统纯电模式下最大续航里程超过100km，总续航里程将大于500km，百公里综合油耗小于1.5L，百公里加速时间为8.9秒，最高车速可达180km/h。GA6 PHEV的推出，无疑进一步丰富了广汽传祺新能源车产品阵营。
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本届广州车展上，哈弗H2s车型正式上市，新车推出包括红标版和蓝标版在内的共计10款车型，售价区间为8.38～10.28万元。
哈弗H2S沿袭了H2的设计，红/蓝标版本的不同，主要体现在前脸进气格栅上面。其中红标版是“大嘴”进气格栅，蓝标版则是六边形，前者更显沉稳，后者更显年轻运动。尺寸上，红标哈弗H2S的长宽高分别为4195mm×1772mm×1638mm，蓝标的车身长度为4146mm，轴距均为2550mm。另外，哈弗H2S相比哈弗H2车长有所减小，轴距也缩短了10mm。
配置上，两者相同的配置是均配备了多功能真皮方向盘、车载手机互联娱乐系统、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等。差异配置包括红标版拥有主驾驶电动座椅、后视镜电动折叠和胎压监测等配置，这些是蓝标版车型不具备的。
哈弗H2S让哈弗品牌的SUV产品阵营得到进一步得到丰富，也给予了消费者更多的选择空间，该款车型将与哈弗H2形成高低档产品矩阵，相信未来也会有不错的销量。
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汉能Hanergy Solar R
本次广州车展，全球薄膜太阳能发电领军企业汉能控股携其首款全太阳能动力跑车——Hanergy Solar R同步亮相，这是全球专业汽车展会上第一次出现有“终极新能源”之称的太阳能汽车的身影。
Hanergy Solar R是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片，并和流线型车身完美地结成一体。黑白分割的整体色彩，让跑车更加动感。尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时，大幅降低了风阻系数和高速行驶的稳定性。
汽车仪表盘和中控均采用了大屏设计，特别是中控悬浮的触控大屏，使车辆内饰更显轻盈，同时也使人机交流更加合理。
“做老百姓能买得起的太阳能汽车”是汉能汽车的品牌理念。未来太阳能汽车定位在高端车型的同时，也要立足普通家用车型，让太阳能汽车绝不是富人的玩具，普通老百姓都可以体验未来科技，享受绿色出行带来的便利。
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郑州日产旗下大自主东风风度MX5正式上市，售价10.3555～13.5555万元。MX5共有2种动力（1.4T、2.0L）4款车型；另外推出为形象代言特制的“黄渤福利版”（售价：9.9555元），全国限量500台。MX5定位“可靠的家用大SUV”，是东风风度品牌的重量级车型，主打“大颜值、大空间、大品质”三大特点：由日本日产首席设计师山崎刚亲自操刀设计，造型相当具有高辨识度；空间方面拥有越级的2712mm超长轴距，后备厢565L（最大可扩容达1572L）；车身高强度钢使用率达65%，车身零部件均来自世界500强供应体系。除此还有丰富的舒适和安全性配置。
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中国一汽展台举办主题为“自·由无畏”的新闻发布会，宣布森雅R7自动挡车型全国上市。此前4月27日森雅R7手动挡在北京上市，“高颜值 超配置”的产品卖点深受消费者喜爱，市场反应热烈，上市首月订单超过1万台，成为当下畅销的自主品牌小型SUV车型之一。此次，森雅R7 AT版推出舒适型、豪华型、智能型、尊贵型，售价7.89~9.29万元之间。为了满足用户的更高需求，还将推出“森雅R7 AT版 旗舰型”，售价 9.99万元，均搭载爱信三代自动变速器。
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宝沃BX5
广州车展上宝沃BX5的量产版亮相，这款车将面向全球市场推出。此前这款车的概念版已在4月北京车展亮相，10月量产版也已经经过了海外路试。
BX5车身尺寸为4490×1877×1675mm，轴距为2685mm，搭载全新1.8T涡轮增压发动机、iAWD智能全时四驱系统及B-Link智能互联系统。
这款车将在明年上半年上市。
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长安CS95
从长安汽车旗下SUV的命名就能看得出长安汽车对SUV市场的火力之猛。CS15\35\55\75，几乎覆盖了每一个SUV的细分市场，唯独缺一款大型SUV。
广州车展这款车来了。相比较此前发布的谍照，量产版CS95的前脸更大气。
在动力部分，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机是长安汽车完全百分百自主研发的“蓝鲸2.0TGDI”发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率达到233马力。
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观致3GT
这款车是观致的首款跨界三厢轿车，轮毂、行李架和近174毫米的离地间隙都表明了它的跨界概念。这款车采用了1.6T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛?米。
在昨天的广州车展媒体日，代表观致汽车“两栖战略”的传统产品，观致3 GT正式上市，共推出两款车型，1.6T手动致享型售价11.09万元，1.6T自动致悦型售价13.99万元。
对了，观致逸云就是棒！
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