[搜狐汽车2016广州车展]一年一度的汽车盛宴已于11月18在广州正式拉开序幕。在此次车展中，各大汽车厂商使尽浑身解数推广自家爱车。众所周知，合资车型向来是历届车展中关注度颇高的内容，因为合资车型不仅有着过硬的品牌口碑和质量，同时也有着亲民的价格。今年的合资重磅新车一样没有令广大消费者失望：大众、斯柯达、标致、丰田等厂商都推出了期待值非常高的新款车型。为满足大家对新车的好奇心，小编汇总了20余款热门重磅合资车型。
车型：东风标致4008
售价：18.57-27.37万
级别：紧凑SUV
亮点：全新i-Cockpit内饰设计理念
东风标致旗下全新SUV车型4008于广州车展前夕正式上市，新车共推出搭载1.6T（350THP）和1.8T（380THP）两种动力系统的6款车型供消费者选择，全系售价区间为18.57-27.37万元。新车定位于一台紧凑型SUV，上市后将与本田CR-V、大众途观、福特翼虎等车型直接竞争。
外观方面，全新4008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，配合全新狮眼大灯组，看上去个性十足。新车尾部造型饱满，尾灯采用狮爪造型设计，与前大灯组呼应。车身尺寸方面，东风标致全新4008车身长宽高分别为4510/1850/1662mm（舒适型未标配行李架，高度为1628mm），轴距为2730mm，相比海外版全新3008，轴距加长了55mm。
内饰方面，东风标致全新4008采用了标致第二代"i-Cockpit"内饰风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的蝎型造型。配置方面，新车配备有胎压监测、定速巡航、电子手刹、8英寸触摸屏、车身稳定控制系统、发动机启停系统以及带有五种显示模式的12.3英寸全液晶仪表等。
动力方面，东风标致全新4008将搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩为245Nm；1.8T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280Nm。传动方面，与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
新车点评：尽管叫做东风标致4008，但这台车的海外对应车型是全新一代的3008。数字变大了，车身也变大了，它相比海外新一代3008加长了55mm，为的是更能迎合中国消费者的喜好。然而作为一辆法系车，它在一些方面还是让人又爱又恨，比如在我看来十分漂亮、有个性的外观设计，偏保守的消费者恐怕不会喜欢；再比如说全系没有四驱系统，虽然能够换来空间、油耗表现上的提升，但无疑又丢失了一部分用户。
车型：东风悦达起亚KX7
级别：中型SUV
上市时间：预计2017年第一季度
亮点：新一代索兰托加长国产
在2016年广州车展中，东风悦达起亚带来了专为中国市场打造的全新KX7车型，新车定位为中型SUV，并希望未来可以从汉兰达以及锐界等车型中分得一杯羹。遗憾的是此次广州车展起亚KX7并没有展示其内饰设计。
外观方面，细节之处可以看出起亚对这款车型的旗舰定位以及较高的期望值。前脸采用了起亚家族式虎啸风格设计，尺寸也十分可观。为了迎合国内消费者喜好，起亚将前进气格栅进行了镀铬处理。虽然KX7是一款7座SUV车型，但仅从车身侧面来看，没有因为第三排座椅的加入而比例失调。相比前脸大面积的镀铬装饰，尾部线条则低调许多，简单明了。
动力方面，起亚KX7极有可能搭载2.0L、2.4L以及2.0T三种排量发动机，最大输出功率分别为163马力、188马力以及241马力。
新车点评：起亚KX7整体来看十分符合当下国人的口味：镀铬装饰、较高配置、超大空间等等。虽然现阶段内饰没有对外公布，但接下来起亚会陆续对外公布详细信息。此款车型预计会在2017年第一季度上市。
车型：新款雪铁龙C3-XR
级别：小型SUV
亮点：新增1.2T动力
本届广州车展，刚刚上市的东风雪铁龙C3-XR 2017款车型正式上市，新车最大看点是新增1.2T涡轮增压发动机，另外还会继续保留1.6L CVVT发动机和1.6T发动机。匹配5速手动、4速自动或者6速手自一体变速箱。
新车长宽高尺寸4262/1748/1557mm，轴距为2655mm，采用205/60 R16轮圈，备胎采用195/60 R15非全尺寸备胎。另外，新车还将增加碧玺橙涂装。2017款车型全系可以选装自由制躁选装包，并且除了入门版和旗舰版车型，其他车型还提供更加个性动感的炫金版可以选择。
配置方面，C3-XR 2017款高配车型将搭载定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动和Citroen connect车载互联系统。动力方面，新增1.2T发动机采用东风雪铁龙PURETECH技术动力，最大输出功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm，官方百公里油耗5.2L。
新车点评：相比竞争对手，东风雪铁龙C3-XR在车身尺寸上有一定优势，特别体现在车内空间上；外观和内饰设计时尚，迎合了年轻消费者的口味；此次新增的1.2T发动机在动力输出和燃油经济性上有不错的表现，并且定价上也相对亲民。
车型：广汽丰田YARiS L 致享
级别：小型车
上市时间：预计2017年第一季度
亮点：比威驰长度略微增长20mm
在本届车展中广汽丰田正式发布了YARiS L 致享。YARiS L 致享与一汽丰田的三厢小型车威驰基本一致，新车将于2017年一季度正式上市。
外观方面，YARiS L 致享前脸采用全新造型设计，重新设计的前大灯组上方引入灯眉，时尚感大幅提升；前保险杠采用分体式设计，熏黑造型与银色护板相互配合，整体质感得到增强。
尺寸方面，YARiS L 致享轴距2550mm，车身长宽高4440/1700/1490mm，除了因为前杠造型变化，比威驰长度略微增长20mm外，其余都是完全一致。
尾部方面，车尾整体设计与一汽丰田旗下车型威驰基本相同，但“广汽丰田”标识被移至上方，同时中央镀铬装饰条更为粗壮。此外，新车有望采用LED光源尾灯。
动力方面，新车将搭载1.3升或1.5升两款自然吸气发动机。其中1.3升发动机最大功率73千瓦，峰值扭矩123牛米；1.5升发动机最大功率79千瓦，峰值扭矩140牛米。与两台发动机匹配的将是5速手动或CVT自动变速箱。
新车点评：YARiS L 致享的推出是为致炫两厢的有力补充，扩大更广的市场份额，满足更多消费者对于三厢车型的需求。单以外观来看，YARiS L致享在设计方面有着自己的特色，但上市后表现如何，还需要看未来的定价。
车型：广汽菲克全新Jeep指南者
级别：紧凑SUV
上市时间：预计2016年底
亮点：定位介于自由侠与自由光之间
广汽菲克在本届广州车展上带来了全新Jeep指南者，并公布了1.4T车型（200T）的预售价区间为17万元起步，高配四驱版为24万元。新车作为广汽菲克Jeep品牌第三款SUV车型，定位介于自由光与自由侠之间，预计年底上市。
外观方面，全新指南者整体造型风格与Jeep大切诺基有几分神似，前进气格栅采用了家族式的7孔设计，黑色磨砂材质让前格栅看起来比较有质感。大灯组与格栅连为一体，视觉宽度得到了延展，让人感觉前脸十分霸气。
内饰方面，全新指南者内饰风格与自由光相近，黑色中控台与卡其色座椅搭配使车内氛围看起来不那么枯燥。新车配备有8.4英寸中控大屏幕、全景天窗、一键启动、自动空调等配置。而在四驱版车型上，还有望搭载地形选择系统等。
动力方面，全新指南者将会搭载1.4T FIRE Multi-Air2®涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，前者最大功率为165马力（121kW），峰值扭矩为250Nm；后者最大功率为175马力（128.5kW），峰值扭矩为230Nm，在传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。
新车点评：作为Jeep进军主流紧凑型SUV市场的骨干，全新指南者在产品力方面较老款有了大幅提升，在保留了Jeep独特的越野基因基础上，更贴合家庭用户的实际需求，让情怀得以落地。根据目前发布的17-24万元的售价区间来看，指南者所面对的顾客与那些老牌日系、欧系SUV基本一致，那么在综合实力不相上下的情况下，Jeep品牌本身的影响力或许将成为占领市场的关键。
车型：科鲁兹两厢版
级别：紧凑型
上市时间：预计2016年底
亮点：与福克斯两厢、高尔夫等竞争
在本届广州车展上，雪佛兰新款科鲁兹两厢版正式发布亮相。截至笔者发稿时，这款车的内饰还没有对外公布。这款车型是继第一代科鲁兹（进入中国市场的第一代）之后，的第二代两厢版车型。新车的外观更加趋于年轻化设计，掀背的流线型也更加一步强调了其自身的运动基因。
科鲁兹掀背定位于两厢紧凑车型，外观设计向三厢版靠拢。运动时尚的设计必然锁定年轻化消费群体，福克斯两厢以及高尔夫则与其相互竞争。
科鲁兹掀背采用了全新一代家族式设计，给人的第一感觉十分凶悍、有力量感。但较为精致紧凑的线条又不会让整车觉得笨重。远近光一体式前大灯采用了熏黑的设计，并装备了LED日间行车灯。尾灯采用了红白配色的灯罩，比例造型协调。
车身侧面线条视角是这款车型的魅力所在，由尾灯放射出的腰线让车身诗句前倾，翼子板的线条又让车身看上去飘逸灵动。后视镜尺寸较小，看上去比较精致。
车尾的造型还是相当紧凑饱满的，尤其是庞大保卫的尺寸，充满了力量感。扰流板的配备也为其增添了一份运动激情。
新车点评：极为流畅感的车身设计必定成为两厢版科鲁兹的一大卖点，但在这“小钢炮”遍地走的年代，性能肯定很难成为这款车的优势所在。因此内部空间的实用性以及车内配置是否丰富则成为科鲁兹两厢版成败的关键。如果定价上可以给人惊喜，那么则会有一个美好的市场前景。
车型：宝马1系三厢版
级别：紧凑型
上市时间：预计2017年初
亮点：专为中国市场打造
在本届的广州车展中，宝马又出了新车型了，在补齐了数字序列之后，终于开始琢磨让两厢变三厢了。眼前这台全新1系三厢版，就是在现有1系车型的基础上开发出的三厢版本。它采用了相同的UKL前驱平台打造，同时搭载最新的三缸发动机，成为了华晨宝马"全球独享"的一款特供车型。
外观方面，宝马1系三厢版的造型设计基本延续了此前亮相的Compact Sedan概念车设计。车身比例协调，前长后端的构造散发出原始的运动本性。相比较于两厢版本的1系轿车而言，三厢版本似乎更有进化成钢炮的潜质。
标志性的双肾格栅配合带有宝马风格样式的车头灯，干净利索的设计很符合年轻人的审美需求。相较于两厢版1系，三厢车型的前脸略微调整，车灯的尺寸更修长，当然结构上仍旧是六边形的天使眼LED灯，有着很高的识别度。
车身的侧面线条走势呈前低后高的趋势，后加上的这个“屁股”几乎完美地和前车身融合在一起，看不出任何的违和感，这不得不佩服宝马设计师的功底。
车身尾部的造型基本就是两厢车型的延伸设计，车体轮廓清晰，车灯的比例被放大，占据了较多的面积。
1系三厢版在内饰的设计上延续了此前宝马的经典造型。不过与1系两厢版还是有着些许的差异。新款车型的内饰更显平整。木质装饰的加入也使得豪华感更为突出，相信这也是为了满足中国消费者需求的一次改变。
动力方面，新车搭载2.0T四缸汽油发动机和1.5T三缸发动机。总共有三款机型，实际上也就是目前新款X1上所使用的动力总成。其中低功率版车型的百公里综合油耗为6.2L，而高功率版本车型的百公里油耗为6.4L。
新车点评：毋庸置疑，这款1系三厢国产的真正目的就是为了弥补在紧凑级车型市场上的空档，为了挑战奥迪A3乃至进口CLA的关键车型。虽然现在还没有产品售价，但相信宝马不会让对手轻松惬意地夺走属于自己的那杯羹，毕竟等多人都在等着它。
车型：全新奔驰E级运动版
级别：中大型
价格：42.28-48.58万元
亮点：轴距比长轴版车型减少140mm
2016广州车展已经拉开帷幕，奔驰的展台阵容庞大，除了目前主售的车型以外，还带来了国产全新奔驰E级运动版（标准轴距版）。新车的售价为42.28-48.58万元。
外观方面，新车前脸造型与长轴距版运动车型基本相同。至于尾部，标轴版后三角窗与车门采用了一体式设计，并没有像长轴距版车型一样安装在C柱上。标轴版长宽高分别为4923mm/1852mm/1468mm，轴距为2939mm，相比长轴距车型轴距缩短了140mm。
内饰方面，新车延续长轴距版车型内饰设计风格。不过值得注意的是，新车取消了全液晶仪表盘，换成了传统机械式指针仪表盘。
动力方面，新车预计搭载现款长轴版车型的动力系统，包括两款不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和245马力；传动方面将匹配9速手自一体变速箱。
新车点评：国产奔驰E级推出运动版（标轴）带来了原汁原味的E级产品，也为国内消费者提供了更多选择。相比长轴版操控更具有优势，内饰配色也年轻。豪华中级车推标轴可能并不符合国人的口味，但也为更年轻的群体提供了E级别车型选择。标轴版的空间必然会相对差一些，但后排腿部空间还是十分宽裕，这点值得肯定。
车型：北京现代全新悦动
级别：紧凑型
上市时间：2017年3月
亮点：全新入门级紧凑型轿车
在2016广州车展上，北京现代正式发布了全新悦动，新车定位于一款入门级紧凑型车，采用现代全新的设计风格打造，并搭载1.6L自然吸气发动机。据悉，北京现代全新悦动将于2017年3月上市。
北京现代全新悦动在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Modern Simplicity”现代简约的外观设计理念，打造出硬朗、简约、精炼，并富有现代品质感的外观造型，而六边形进气格栅棱角分明，前大灯造型锐利，富有运动气息，而前保险杠采用横贯式的设计，延伸了车头的视觉横向宽度。
北京现代全新悦动的尾部设计相对简洁一些，突出横向的线条来拉宽车身的视觉宽度，同时车尾采用了微微上翘式的扰流设计，提升空气动力性能，也更为美观。内饰方面，北京现代在车展上并未公布新车的内饰细节。
动力方面，北京现代全新悦动将搭载与悦纳相同的1.6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，传动系统或将匹配同级独有的6速手动变速箱或第二代6速手自一体变速箱。
新车亮点：与同级别市场内的众多竞争对手相比，北京现代全新悦动外形无疑更为贴近当下年轻消费者们的审美观。除此之外，伴随着全新悦动的推出，也将进一步提升北京现代在紧凑型轿车市场中的竞争力，有望吸引更多消费者们的关注，美中不足换代之作仅设计升级。
车型：上海大众Teramont
级别：中大型SUV
上市时间：预计2017年
亮点：大众品牌旗下体型最大SUV
在刚刚开幕的2016广州车展的大众品牌发布会上，上汽大众全新的中大型SUV--Teramont正式发布。新车定位于一台中大型SUV，采用七座布局，预计2017年在国内上市。
在大众集团发布会上，大众官方发布了后续规划，今后的大众品牌车型要全面互联网化，并大力发展纯电动汽车，自动驾驶技术，并向中国市场引入更多的跨界车与SUV。
上汽大众Teramont基于大众CrossBlue概念车打造，定位为旗舰级中大型SUV，采用5座或7座布局。车身尺寸为5039×1989×1773mm，轴距2980mm，该车尺寸超越现款途锐，跟第二代Q7相若。
外观方面，新车整车造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新的家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计尽显旗舰霸气。根据配置的不同，新车外观会有细微的变化，高配车型将装配有银色饰条，视觉效果更为精致。
内饰方面，新车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格，整体造型运用了较为平直的线条，视觉效果中规中矩。从配置方面来看，该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。
动力方面，它将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机，这台2.5T发动机也是首次出现在中国市场，扭矩高达500牛·米，参数上甚至超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机。与它匹配的将是DQ500 7速湿式双离合变速箱。另外这台旗舰SUV也将会搭载DCC动态悬架和4 Motion四驱系统，同时还有8种驾驶模式可供选择。
新车点评：相比同级别的竞争对手，Teramont最大的优势将会是其性价比。消费者有望用更少的钱买到空间更大、配置更丰富的车型。虽然外观硬朗，也具备四驱越野能力，但Teramont仍是一款偏向于城市使用的大号SUV车型。
车型：新款蒙迪欧
级别：中型车
售价：17.98万-31.98万元
亮点：换装全新发动机并推出混动版车型
2017款福特蒙迪欧在广州车展正式上市，新车售价17.98万-31.98万元。相较现款车型，新车针对设计进行微调，引入全新的SYNC3车载互联系统，换装全新发动机并推出混动版车型。
外观方面，2017款福特蒙迪欧的变化不大，车头部分主要是格栅和大灯造型进行了调整，高配车型的格栅采用蜂窝造型，低配则为横条式。尾部方面，新加入一条连接尾灯的镀铬装饰条，使视觉效果更精致。
内饰部分，新款蒙迪欧的整体设计与老款保持高度一致，但引入了真皮包裹，档次感和质感提升明显。同时，档把换成了新颖的旋钮式，此外，全新SYNC3系统支持FordPass功能，可实现远程控制。
2017款长安福特新蒙迪欧保留了现款1.5T发动机，引入全新升级2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，发动机低功率版最大功率150kW/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4000rpm，高功率版最大功率180kW/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1750-4500rpm，百公里综合工况油耗为7.7L。
除此之外，新款蒙迪欧还将推出混动版车型，搭载一台2.0升阿特金森循环发动机，其中发动机最大功率105kW，峰值扭矩175Nm；电动机最大功率92kW，最大扭矩228Nm。热效率高达40%，官方给出百公里油耗为4.2L/100km。
车型：雪佛兰新款创酷
级别：小型SUV
上市时间：预计2017年
亮点：中期改款，全新外观设计
2016广州车展日前正式拉开帷幕，在本届车展上雪佛兰新款创酷首发亮相。新车采用了全新的外观和内饰设计，并搭载经过调校的1.4T涡轮增压发动机。
雪佛兰新款创酷采用了雪佛兰最新家族式前脸，立体双格栅设计更精神。此外，新车前大灯组也加入了透镜，并配备了U型LED日间行车灯，提高行车安全之余，也带来了不错的视觉效果。相比前脸，新款创酷尾部变化不算明显，主要对后包围进行了调整。
内饰方面，新款创酷采用黑色与棕色双拼的内饰配色，这和现款车型配色保持一致。它的主要变化在于对中控台以及方向盘进行重新设计，尤其是中控台变得更为舒展，流线感更强，这种设计无疑会更受年轻消费者喜爱。
配置方面，新款创酷配备了外后视镜电动调节、电动天窗、真皮多功能方向盘、车身稳定控制系统、无钥匙进入/一键启动、发动机自动启停以及胎压监测装置等。另外，中控台的7英寸显示屏搭载了新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统，该系统还带有百度Carlife功能。
动力方面，新款雪佛兰创酷依旧配备1.4T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为143马力（105kW），相比于现款车型提升了3马力。传动方面，预计它仍将匹配6挡手自一体变速箱。
新车点评：新款创酷的改变主要集中在外观以及内饰的全新升级方面。与此同时，配置也有了一些提升。在小型SUV市场中，如今各大合资品牌的竞争已经非常激烈，适时的更新产品会给创酷带来一定竞争力，同时也会吸引一部分消费者。
车型：本田新款思域1.0T
级别：紧凑型
售价：11.59-12.79万元
亮点：最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm
11月18日开幕的广州车展上，东风本田新款思域1.0T车型正式上市。新车与在售全新思域相比，除了动力变化外，新车在配置上也有所调整，目前在售的全新思域最低配车型为1.5T手动豪华版，售价12.99万元，1.0T车型的推出进一步拉低了售价门槛，官方指导价11.59-12.79万元。
全新思域1.0T车型与现款车型整体造型一致，仅在配置上有所调整。可以看到1.0T车型取消了前雾灯，同时换装了尺寸更小的轮圈。尾部方面，能明显看到这款车型采用了180 TURBO尾部标识，作为判断动力铁证。
内饰方面，新车整体造型延续现款车型，采用黑色织物座椅，配置上相较现款车型有所降低，取消了一键启动、中控大尺寸液晶显示屏、发动机启停功能等配置，同时多功能方向盘的功能键也有所减少。
动力方面，新车将搭载本田研发的全新1.0T三缸发动机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm，传动方面将匹配6速手动或CVT变速箱。
车型：思铂睿锐混动版
级别：中型车
上市时间：预计近期上市
亮点：i-MMD双电动机混动系统
东风本田在车展上展出思铂睿锐·混动版车型，新车将会搭载一套与雅阁混动版相同的本田i-MMD双电机混合动力系统。
外观方面，思铂睿混动版车型与目前在售的传统动力车型基本一致，仅在前翼子板和尾部增加了代表混动车型的标识。此外，根据配置不同，思铂睿混动版车型将配备不同样式的前大灯组以及前/后驻车雷达等配置。
动力系统方面，思铂睿混动版将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机的最大功率为146马力（107kW）。根据之 前的报道，思铂睿混动版车型的混动系统可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。
车型：东风本田杰德
级别：紧凑型
上市时间：近期上市
亮点：新增1.5T动力
在刚刚开幕的2016年广州车展上，东风本田旗下新款杰德正式首发亮相，新车在原有动力的基础上新增了一款1.5T的发动机供消费者选择。
新款杰德采用了本田最新的家族式前脸设计风格，整体看上去更加时尚，同时新车还将增加全LED大灯组可选，使得新车的科技感进一步提升。新款杰德尾部的变化不大，新车在底部增加了一根镀铬条，并采用了双边共两出的排气形式。此外，新车倒车灯部分面积更大，并于尾厢盖上的U型镀铬条相连，整体感更强。
动力方面，新款杰德除了将继续搭载1.8L发动机之外，还将新增型号为L15BF的1.5T发动机，该发动机的最大功率为156马力（115千瓦）。与发动机匹配的依然是CVT变速箱。
车型：索纳塔九混动版
级别：中型车
上市时间：预计2016年底
亮点：纯电续航35km
在2016广州车展上，北京现代带来了最新索纳塔九混动版车型，新车采用插电式混动模式，纯电动行驶里程可达35km。据悉，新车或将在今年年底正式上市。
新车外观，新车与之前海外发布的版本基本一致，采用了横条幅的前格栅设计，并在前翼子板处配有"BLUE-DRIVE"标识。此外，索纳塔九插电式混动版车型采用了新样式的尾灯，而"北京现代"和"hybrid"的尾部标识也表明了其身份。
至于新车的内饰，索纳塔九插电式混动版车型与目前在售的普通版车型基本一致，从谍照可以看出，新车配备了8英寸液晶屏幕、真皮座椅、一键启动、驾驶模式选项、电子手刹等配置。
而动力方面，根据之前的报道，索纳塔九插电式混动版本车型的动力系统由2.0L发动机和可输出68马力（50kW）的电动机组成，电池组容量达到9.8千瓦时，纯电模式下续航里程约为35公里，传动部分匹配6速自动变速箱。
新车点评：在售的第八代索纳塔混动车型是以进口的方式引进，而混动的索九则是北京现代生产，预计能在价格上有所降低。至于未来能否进入环保目录，在限牌城市享有例如车牌、售价等方面的福利，是混动索九良好市场前景非常关键的要素。
车型：大众新款捷达
级别：紧凑型
上市时间：2016年12月
亮点：1.5L动力取代老款1.6L动力
在本届广州车展上一汽-大众的新款捷达首发亮相，新车采用了新的前脸造型，新车除了外观变化之外，还将搭载全新1.5L发动机，同时低功率调校版本的1.4TSI发动机将继续服役。根据此前的消息，新款捷达将持续生产至2020年，届时一汽-大众将推出全新一代捷达。
外观方面，新款捷达换装了新样式的大灯，大灯轮廓和内部结构都采用了新的设计，增加了LED灯带，前格栅变为网格状的造型，前保险杠则是采用横条式设计，更具层次感。
内饰方面，新车主要是升级了多媒体娱乐系统，换上尺寸更大的液晶显示屏，同时配备有USB、SD卡以及AUX接口。中控台的空调出风口也采用了新的样式，并辅以银色装饰使得整体看来更加精致。
动力方面，新款捷达将配备1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力和110马力；新款捷达运动版则会配备1.4T发动机，其最大输出功率为131马力。
新车点评：作为捷达的全新车型，1.5L动力最大的特点是拥有较高的燃油经济性。与捷达1.6L相比，新车型的百公里综合工况油耗（工信部数据）从6.6L降至5.7L，节省耗油13.6%。对于一款主打“经济牌”的产品来说，这样的表现完全可以令人满意。
车型：丰田雷凌1.2T
级别：紧凑型
上市时间：近期上市
亮点：搭载1.2T发动机，最大功率85kW
2016广州车展正式拉开帷幕，丰田新款雷凌1.2T车型亮相。新车采用与卡罗拉1.2T车型相同的发动机，部分车型配有雷凌Turbo专属运动座椅。
外观方面，1.2T V CVT豪华版相比其他车型增加了全新LED日间行车灯，钢琴黑梯形大嘴格栅，更显动感。车尾部分，新车基本维持了现款车型设计，仅通过增加“D-4T”尾部标识表明其涡轮增压车型身份。
内饰方面，新款雷凌基本保持现款车型的整体设计，其中1.2T V CVT豪华版相比普通版增加了专属红线缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅，采用专属黑红相间环窗饰件，同时高配车型还升级了中控台8英寸屏幕。
此外，新款雷凌标配TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统；同时全系导入车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）和上坡启动辅助控制系统（HAC）主动安全套装。
动力方面，雷凌1.2T与卡罗拉1.2T车型保持一致。新车搭载一台代号为9NR-FTS的1.2L涡轮增压发动机，最高功率116马力，峰值扭矩185牛·米。此外，新款车型依旧提供1.8L车型可选。传动系统匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。
车型：雪佛兰探界者
级别：中型SUV
上市时间：2017年一季度
亮点：与昂科威同平台打造
雪佛兰在广州车展正式发布了探界者，新车将于明年一季度上市。这款新车在武汉工厂投产，动力将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，并匹配6速和9速自动变速箱。
雪佛兰新一代Equinox已经一扫之前憨厚外观，变得更年轻，更运动，更加富有活力。之前萌蠢的多边形大灯已经不见，而是采用LED大灯，同时Equinox独特双层格栅设计得以保留。尾部同样是雪佛兰特征，更加时尚的横条式尾灯替代了之前的纵式尾灯。车身尺寸上，国产版车型的轴距为2725mm。
内饰革新较为明显，全新设计与雪佛兰新款迈锐宝XL非常相像。浅棕色和黑色的皮革搭配使内饰整体显得沉稳又不失活力，根据车款的不同，会有7英寸或8英寸的MyLink系统搭载在新车中，它同时支持苹果CarPlay和安卓Auto系统。
动力方面，引入中国后新车将有1.5T或2.0T发动机以供选择，前者最大功率为127kW（170Ps），搭配6速自动变速箱，而后者则拥有188kW（252Ps）的最大输出功率，匹配的则是9速自动变速箱，同时新车还将拥有前驱和四驱两款驱动系统选择。
新车点评：雪佛兰探界者与昂科威同平台打造，在尺寸上优于一般紧凑级别SUV，凭借后者的配置优势，面对途观、翼虎等热门车型具有一定的产品优势，不过定位中型SUV车型的探界者缺少七座版车型，尺寸上也无法与汉兰达等竞品媲美，但依靠错位竞争，应该会成为合资紧凑级别SUV有力的竞争对手。
车型：一汽丰田锋势
级别：小型车
上市时间：2017年
亮点：威驰两厢版车型
在2016广州车展上，一汽丰田全新锋势正式发布，新车可以看作是威驰的两厢版车型，将搭载1.3L、1.5L两款自然吸气发动机，有望在2017年正式上市销售。
丰田全新锋势基于广汽丰田YARiS L致炫打造而来，新车外观造型与威驰相似，车身侧面和车尾部分则基本保留了YARiS L致炫车型的造型，仅尾灯组内部灯腔有所修改。
动力方面，丰田全新锋势将继续搭载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为99马力和107马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
新车点评：如今，同一品牌的两家合资公司都喜欢这种产品布局，以求用最丰富的产品抢占同级市场。从产品角度看，一汽丰田锋势对应的是广汽丰田致炫，一汽丰田威驰对应的是广汽丰田致享，这两对产品将代表丰田在国内小型车市场，共同迎战飞度、锋范、哥瑞、竞瑞、POLO、晶锐等劲敌。未来这个级别市场的战况如何，让我们拭目以待。
车型：斯柯达柯迪亚克
级别：中型SUV
上市时间：2017年
亮点：汉兰达直接竞争对手
2016广州车展正式拉开帷幕，上汽大众斯柯达全新中型SUV——KODIAQ亮相。新车将会在上汽大众斯柯达进行国产，将会在2017年正式上市。
柯迪亚克9月已在德国柏林正式发布，新车定位中型SUV，采用了斯柯达最新的家族式设计，车身线条平直、硬朗，配合个性的多辐式轮圈，整体来看十分时尚。在尾部，柯迪亚克采用了C型的光带设计，并且全系采用LED光源，令人印象深刻。
斯柯达柯迪亚克的内饰延续了斯柯达家族整体偏向实用的设计，采用木纹饰板搭配深色材质，中控台造型中规中矩，内饰氛围灯设计和全新的三辐式方向盘为新车增添了一丝时尚感。在座椅布局方面，这款车提供五座布局以及2+3+2布局。此外，其将提供自动空调、座椅加热、方向盘加热等配置。
动力方面，斯柯达柯迪亚克将搭载1.4T和2.0T汽油发动机，最大输出功率分别为127马力、152马力及183马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是6速手动或7速DSG双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统供消费者选择。
新车点评：目前国内SUV市场持续火爆，随着各大车企产品的不断推出，早年大众途观的统治地位已经不复存在。而斯柯达柯迪亚克以及全新途观的推出也表明大众集团终于吹响了SUV市场反击战的号角。斯柯达柯迪亚克主打目前国内异常火热的7座SUV细分市场，而随着其加入也势必会将这个备受瞩目市场的关注度推向更高点。
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