文|AutoR智驾 金山
“充电难”是所有纯电动车在现阶段都存在的问题，就连一直以续航里程长为卖点的特斯拉也不例外。
因为，特斯拉之前只能在自有的专用充电网络进行充电。
不过，现在这个问题已经解决了——特斯拉正式发布了新国标充电适配器，今后特斯拉车主将可以使用符合新国标的公共充电设备进行充电了。这意味着适用特斯拉车型的充电网络得到了大幅拓宽，特斯拉车主将可以更加方便地为爱车充电。
其实，早在2016年4月，特斯拉便已经开始与中国质量认证中心（CQC）合作，发布了“充电合作伙伴计划”。时至今日，作为该计划的重要组成部分，新国标充电适配器正式发布了，让这一计划进一步落地，让特斯拉车型的实用性得到了有效提升。
对此，中国国际贸易促进会汽车分会会长王侠表示: “中美两国汽车产业和两国政府，都对未来的全球大气变暖的严峻挑战投入了更多关注。而中国和美国是两个新能源汽车生产量最大的国家，相信两国可以有更广泛的领域能够进行合作。双方可以通过共同的努力，让世界越来越美好。”
新国标充电适配器的发布，也是中、美两国在新能源汽车领域的一次卓有成效的合作。美国驻广州总领事白智理也在发布会现场表示：“特斯拉不仅展示了美国最先进的科技与创新成果，更重要的是在促进中美两国在汽车工业与电动汽车领域的合作。”
近两年来，特斯拉在中国市场的发展日渐成熟，市场关注度也销售量也在不断攀升。时至今日，随着特斯拉车型的保有量越来越大，其只能用自有充电设施充电的问题已经限制了品牌的进一步发展。因此，拓宽充电网络的确是特斯拉的当务之急。
新国标适配器的应用，一方面在一定程度上缓解了特斯拉自有网络的充电压力，另一方面也让车主可以更自由、更随意地充电，等于拓宽了特斯拉车型的行动范围，车辆实用性得到提升。二者相结合，达到了提高纯电动车使用效率的目的。
特斯拉拥有出色的续航里程，如今其充电网络也向着完善的目标迈进了一步。更重要的是，有了新国标适配器，很可能会让部分潜在消费者会对特斯拉更有信心，这对特斯拉在中国市场未来的发展将带来积极的作用。
随着国家政策对新能源汽车的不断倾斜，以及行业本身的发展，新能源汽车正在被越来越多的消费者所接受并追捧。从大局的角度来看，新能源车想要真正走上普及之路，需要更多积极的举措落到实处，这样才能让更多对新能源车型持观望态度的消费者打消顾虑。而解决问题的关键，一方面是要在技术上不断提升新能源汽车的续航里程，另一方面就是要在实质上改变“充电难”的局面。
据特斯拉官方表示，特斯拉未来依旧会在充电网络建设方面投入更多精力，进一步完善服务网络。
纯电动车的“春天”会到来吗？做为行业的先行者，特斯拉在推动这一行业的进步上确实又迈进了一步。
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