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一句话点评10月合资SUV

  市场概述:11月份,最大的消息不是10月份昂科威卖了3万辆,而是大众的两款中大型SUV纷纷出炉自己的国产计划,国产斯柯达奇奇怪怪名字的中大型SUV早已披露,上汽大众在11月份的一个工作日,也曝光了明年上市的中大型SUV真容,倒是措手不及。

  自从2015年锐界汉兰达开创性地进入中大型SUV市场之后,汉兰达锐界丰田福特赚得盆满钵满,这自然让本田大众这些大牌厂家心痒痒。

  楼兰胜达的失败,一个输在产品,一个输在品牌。

  产品和品牌都不缺的本田,决定用冠道和UR-V去主攻“五座”中大型SUV,一来它坚持认为五座才是未来中大型SUV的方向,第二,本田坚持去拓展还在襁褓中的“五座”沃土。

  大众汽车一股脑地把三款中大型SUV分别布局到上汽大众斯柯达一汽大众三个渠道,它们的目标是后来居上。

  中大型SUV市场今年的总量将达到50万辆,预计2020年会超过100万辆,利润丰厚的中大型SUV,好戏开锣了。

  文/颜宇鹏、卫金桥

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auto.sohu.com true 每日汽车 http://auto.sohu.com/20161125/n474115228.shtml report 4302 市场概述:11月份,最大的消息不是10月份昂科威卖了3万辆,而是大众的两款中大型SUV纷纷出炉自己的国产计划,国产斯柯达奇奇怪怪名字的中大型SUV早已披露,上汽
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