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浓缩!广州车展新车槽点点评

  上一篇里,我们选择的是一些我们认为设计和定位都不错的车型。这一篇里我们列举的新车,则相对而言争议性更大一些。还是那句话,我们将其列为《槽点篇》并不意味着这些车一无是处,甚至有些车可能还能成为市场的爆款。只不过由于它们在某些方面做法有些非常规或者非主流,于是放在这里多吐吐槽吧!

  英菲尼迪QX30

  英菲尼迪与奔驰的合作早已有之,例如目前卖得最好的英菲尼迪——Q50L就是用奔驰C的平台弄的。不过如果我不告诉你,估计一半以上的人并不知道Q50L与奔驰之间的关系——从感官设计来说,Q50L还是很“英菲尼迪”的,外观内饰方面找不到太多奔驰的痕迹。

  然而此次上市的英菲尼迪QX30就有点过了。虽说不是仅仅拿奔驰GLA换个标这么简单,但设计上延续奔驰痕迹的地方实在太多。尤其内饰,简直就不像是英菲尼迪家族的车型——你英菲尼迪好歹也是个“豪华品牌”,这么搞有意思吗?

  或许有人说,这蛮好的嘛,花英菲尼迪的钱买了辆奔驰。这恰恰是这款车最大的槽点所在。看起来起价是比GLA略低,但你去比比配置吧,乞丐版的QX50,这么LOW的配置组合,在GLA家族中根本没有。即便是第二档的QX30,配置也并不见得比入门款的GLA高,而价格则已经超过了……这还只是指导价哦,如果算上GLA的终端优惠,真想不通谁会去买QX30。

  长安CS95

  平心而论,长安CS95这款车总体上还是不错的,至少尺寸和空间要比传祺GS8要大,直喷的发动机无论从技术还是功率也都超越了传祺GS8。那为何我们要吐槽呢?

  这主要是基于对长安的期望。这几年长安在设计上的突破有目共睹,无论是轿车还是SUV个个都算得上高颜值。然而到了这个长安目前最高端、最需要在颜值上有所突破的中型SUV级别上,却设计得十分平淡。其实CS95的吐槽从上一次亮相就开始了,大家的心理也大致与我们相同。此次CS95号称励精图治、重新设计,但懂车型设计的人都知道,这款车已基本定型,翻天覆地的变化已无可能。果不其然,广州车展上的CS95也仅仅是改良了一下中网的设计,仅此而已。

  CS95的另一个槽点在于它的原创度仍然不足以让人满意。老款汉兰达的底盘也就罢了,内饰设计也如此借鉴老款兰达这是要闹哪样?要知道您是长安,一个以原创设计著称的自主品牌,而不是众泰、陆风之流……

  奔腾X40

  关于奔腾,早在其推出新款X80的时候就提出过,这个一汽的大国企,要想在SUV领域有所突破,必须要有更给力的全新产品,例如进军小型SUV领域的、当时还处于谍照状态的X40……

  然而看到车展上的这款X40,小编真的是连吐槽的兴趣都没有了。现在自主品牌在设计上如此突飞猛进,尤其是小型SUV,亮点车型可谓层出不穷,你这个X40弄得跟骏派D60似的,这是咋想的吗?是骏派D60上市后反响很好,还是觉得骏派D60一个月千儿八百辆的销量已经很不错了?

  观致3 GT

  看到观致3 GT,总忍不住想到那句英文:“no zuo no die”。真的是无力设计更契合市场需求的新品了吗?整出这么一个四不像来……

  别说这是什么创新、突破。什么车有什么车的样子,三厢玩跨界只能是另类。这种玩法并不是观致3 GT首创,但全球范围内也找不到一个哪怕稍稍成功的案例。现在小编最感兴趣的,是谁会成为这车的第一个车主,然后想去了解一下这位车主到底是咋想的。

  启辰T90

  从原创和创新的角度来看,我们其实应该好好给予启辰T90一些肯定和支持的。相比之前只是简单的拿日产淘汰货换标,这款启辰T90算是这个东风日产自主品牌第一次设计的全新车型——虽然我们知道,它的平台和动力总成依旧来自日产。

  只是作为第一款如此费心全原创的车型,启辰有必要如此冒险和“创新”吗?现在的启辰品牌,似乎还没有舒服到可以这么玩儿的地步吧?

  当然,启辰可能有自己的逻辑——运动啊、轿跑啊,怎么不合适了?看看人家X6,不是很受欢迎吗?为什么我们不能给没钱的年轻人也整这么一辆呢?嗯,也许启辰是对的,是小编太保守了。

  对了,最后还是要给启辰T90的一个细节点个赞,那个超大的中控屏还是很给力的,希望上市后不要只给顶配噱头车款就好。

  风度MX5

  东风风度是郑州日产的自主品牌,看起来像是合资自主,之前的风度MX6也确实是老奇骏复活。不过在这个风度MX5身上,我们却找不到任何日产的影子——平台是本田的,动力总成或者是自主、或者是PSA的。说白了,这个风度MX5,就是东风风神AX7的马甲。

  既然这样,你就跟风神AX7卖一个价好吧?而且结合AX7目前已有的优惠,你指导价应该更接地气、与终端价更接近才合适。然而MX5就是任性——我是郑州日产,所以起价一定要超过AX7!于是就有了10.36万元这个起步价。不知道你会咋想,反正如果是我真喜欢这车,我宁可去买上市时间更早、更踏实、价格还低了一两万的AX7……

  WEY

  对于老魏弄WEY牌这事儿,我们一直没有专门做评论。在这里表明一下我们的观点:从思路来说总体上还是支持的。自主弄高端肯定没错,至于是不是一定要弄个新品牌则有待商榷。

  不过面对车展上展出的这两台“WEY”,小编却是忍不住吐槽吐到吐……真的是小编老了,审美跟不上时代了吗?

  当然,小编这么说并没有认为这两款车丑到什么份上,但作为WEY这样要进军“高端”的品牌,这种设计多少还是有点让人失望吧?

auto.sohu.com true 汽车大内零零扒 http://auto.sohu.com/20161126/n474195269.shtml report 3993 上一篇里,我们选择的是一些我们认为设计和定位都不错的车型。这一篇里我们列举的新车,则相对而言争议性更大一些。还是那句话,我们将其列为《槽点篇》并不意味着这些车一
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