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保时捷堵门众泰 深思自主车企为何靠山寨起家

  众泰汽车一直以“山寨”为名,旗下最新推出的SR9也同样如此。由于众泰SR9的外形与保时捷Macan极为相似,因此也被称为国产“保时捷”。

  而在前不久,保时捷Macan的车主们作出了回应,因为他们认为众泰SR9的山寨行为,已经对其日常用车造成了困扰。因此,保时捷Macan的车主们组织了一次抗议行动,对众泰经销商进行了堵门、骚扰等行为,让被堵者造成了极大影响。

  山寨为何能如此明目张胆

  1、政府保护过度

  今年年初,本田双环汽车发起了诉讼,原因是后者对前者旗下的产品CRV构成了侵权行为。但是,由于中国对本土企业的过度保护,最终却让本田的起诉宣告失败,甚至还让其赔偿双环汽车1600万,结果实在不可理喻。

  2、山寨成了“捷径”

  随着汽车市场越来越壮大,各种新兴品牌也不断涌现出来。对于缺乏核心技术的车企而言,想要在竞争激烈的车市中生存下来,首先就要成为消费者的关注点,而山寨热门车的做法,显然是最好的“捷径”。

  以大迈X5为例,由于外观与途观极为相似,上市之初就让其成为了市场的焦点。“一战成名”的大迈X5,最终竟以平均月销5000余辆的成绩,成为了自主品牌中的“佼佼者”。

  3、山寨竟被消费者认可

  对于山寨的行为,理应是会受到市场的唾弃,而国内的情况却并恰恰相反。从网上了解到,貌似国人对自主品牌的山寨行为并不反感,甚至还有人搬出了国外品牌的“山寨”历史进行辩论,着实让人无语。

  虽然作为汽车界的老大哥丰田,在早期也存在“山寨”行为。但是,之所以丰田会如此成功,主要是在借鉴的过程中懂得学习其中的精髓,这也是难能可贵的地方。

  山寨固然是不可取的行为,对于保时捷车主们的愤怒,小编表示非常理解。但是,保时捷车主们的堵门行为,显然就有些欠妥了。再者,众泰抄袭到如此地步,如果保时捷能站出来表个态,也不至于让你的车主们发生这么不愉快的事吧。

  文丨AK

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auto.sohu.com true 爱车途闻 http://auto.sohu.com/20161127/n474248223.shtml report 4219 众泰汽车一直以“山寨”为名,旗下最新推出的SR9也同样如此。由于众泰SR9的外形与保时捷的Macan极为相似,因此也被称为国产“保时捷”。而在前不久,保时捷Ma
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