【车無秘出品】SUV市场的持续高涨并非新鲜事，未来的发展趋势也会一片大好，但如果您细观整个SUV市场的话，既会发现入门级SUV的增涨是最为显著的，理由相当明显；道路日益拥堵，尺寸收一些就会好开好停，实际的驾乘空间也并未缩水很多，而更为重要的则是价格因素，通常有10多万元SUV预算，多数人选择销量火爆的哈弗H6或吉利博越，但为何偏偏一些小型SUV也能分一杯羹？除了合资情节，到底哪些方面更吸引你？

　　缤智作为全球车型，造型时尚富有动感，而和缤智同一平台的兄弟车型XR-V，外观经过本土化的调整看起来更加锋利。但总的来说，虽然俩车的外观存在差异，但其实内在及调校方面则并无太大区别，仅仅是见仁见智的问题。

　　除了1.8L的发动机，缤智还有1.5L本田地球梦直喷发动机可选，动力方面其实并不比1.8L的老旧动力次，且油耗更为喜人，而1.8L确实有些上岁数了，从老思域一直沿用至今，好在胜在稳定耐用，性能较为可靠，用最为基础的机油即可满足日常的使用需要，维护及保养较为便利。

　　车無秘点评：缤智有着与日本“原装产品”一致的外形设计，虽然没有过多的花哨配置，但全景天窗、中控大屏、倒车雷达/影像一样不少，家庭的基本需求完全能满足，另外，从空间表现也能看出它绝不是中看不中用的“花瓶”选手。1.8L的自然吸气发动机，也许没有冲劲儿十足的加速感，但是还是可以胜任日常驾驶。

　　近些年里，东风雪铁龙的更新速度明显加快了脚步，尤其是在PSA集团的PureTech系列发动机引入之后，各款车型均在动力层面上获得了进步，也彻底改变了人们对于法系车型的固有看法。现在，搭载了1.2THP发动机的2017款C3-XR可以说是东风雪铁龙在今年更新的最后一款产品。它的到来，弥补了过去低配车型只有1.6L自吸发动机的短板，并且在降低各项税费的同时还提高了动力表现，这样的进步决不可小视。

　　不久前东风雪铁龙官方宣布旗下新款雪铁龙C3-XR正式上市，售价区间为10.88-17.18万元，虽然新款C3-XR最大的改变就是增添了搭载三缸1.2T发动机的230THP PureTech车型。相比之前的1.6L发动机来说，从动力及油耗水平上都有一个不小的进步，而相比之下，新车增加的碧玺橙车身颜色以及官方提供的价值4500元炫金版的套装选择就显得诱惑力一般了。

　　车無秘点评：提起铃木维特拉，我们可能最先想到的是曾经那款主打硬派越野的进口超级维特拉，不过早在2014年底便已经停产，而长安铃木将这个车型品牌进行了复活，诞生出如今的长安铃木维特拉，定位小型硬派SUV，价格定位10-16万，拥有出色的动力，同级较强的四驱技术。

　　车無秘点评：维特拉并非"德智体美全面发展的好学生"它独立的性格更加鲜明，更适合那些对于通过性能和越野能力有着高要求的人群，而丰富的配置那就算是锦上添花了！基于这一点，维特拉的定位就十分明确了，喜欢小撒一下野的人一定不会后悔，而不为越野却买了它的人却又会得到惊喜。

　　车無秘点评：买车图什么？无非是品牌还是性价比，这放在国产Jeep自由侠身上，似乎又两者兼得，有着造专业SUV的底子，同级硬派小型SUV对手几乎寥寥无几，成就了自由侠在市场中独一无二的地位，剩下的就要看消费者喜好了，毕竟受众群体并不广泛，合资紧凑SUV又在上施压，独活不是难事，脱颖而出却并不容易。