[搜狐汽车 测试] 2014年SUV市场着实又火了一把，尤其是小SUV领域，众多厂家纷纷将各自的重点车型推向这一细分市场，广汽本田的缤智就是其中的一名重量级选手。俗话说：好戏在后头，按照厂商的新车计划缤智共有1.8L和1.5L两种动力的车型，去年广本推出的只是缤智的1.8升车型，而将更加原汁原味的1.5升车型这个悬念留到今年。

    我们从厂家方面获得信息，这款新车型将于3月26日 正式上市。很幸运！我们在上市之前提前拿到了它的试驾车，那就请各位随着编辑一起细细的品味一番吧！

    万变不离其宗，尽管我们之前已经测试过了缤智的1.8升版本，不过还是再想多说说缤智的外形设计。在设计上它融入了不少本田品牌全新的家族设计语言，更加前卫激进的前脸设计很明显是在向年轻购车族示好。作为一个新兴车型，即便是更为年轻的激进设计中多多少少要保留一丝丝的中庸，毕竟打从一开始就走独有风格的路线比较难获得市场的认可。

    发动机舱盖和保险杠处突出的棱线，都给缤智带来了不错的运动气息。外观的线条设计比较流畅，车尾部分的腰线下沉让车身侧面显得比较娇小，甚至足以误导人们从外观对它车内空间的判断，其实它的肚囊远远比你想象的要大得多。这里先买个关子，我们会在下面的文章中给出答案。

    和之前1.8L车型那款银黑配色的烽火轮造型的轮圈相比，1.5车型的五辐条轮圈看上去低调了很多。所配备的则是优科豪马ASPEC A349轮胎，这是一款低滚动阻力的节能环保轮胎。

    内藏式的后门把手既提升了外观的整体性也在一定程度上更好控制了车身的风阻系数，当然这属于聊胜于无的说法。动感的外观设计穿上了旋风式的双色轮圈跑鞋给人感觉非常和谐。车身尺寸方面缤智在同级车内算不上大哥，却也不会成为缤智在市场上打拼的后腿。总体外观方面其实挑不出什么吐槽点，小编觉得排气管方面如果采用双边双出的样式会更适合这样的动感风格一些。