由于诚信机制尚不完善，二手车成为了许多消费者可望而不可及的一场梦。怎样挑选二手车？如何避免各种“坑”？类似的购车困扰如同一道道奥数题一样困扰着想要购买二手车的消费者。不过，车鉴定诞生后，这些源于交易信息不对称而产生的种种纠结都将成为过去，这家专注车辆历史报告的公司，正用其独到的方式来影响二手车行业的发展。
日前，中国汽车流通协会行业年会刚刚落幕，车鉴定除了作为企业代表受邀出席本次会议外，还与中国汽车流通协会推出的二手车认证品牌——“行”认证正式签约，同时还荣获《2016二手车行业驰名品牌》的殊荣。本期栏目，编辑有幸采访到车鉴定联合创始人王晨怡先生，他将与大家一同分享他对国内二手车市场的一些见解。
编辑：首先请王总为我们介绍一下，车鉴定是一个什么样的产品？
王晨怡：车鉴定成立于2013年，于2014年10月份开始做车辆历史报告方面的内容，公司由我与另外一位合伙人--翟耀纲先生一起创办。在平台建立初期，我们做了大量数据方面调研，发现车况是消费者选择二手车时的关键痛点。对于普通消费者而言，大多数人都难以辨别一辆车是否有被做过手脚；对于车商而言，由于没有足够的数据支撑，他们也无法保证车辆没有事故。基于这一点，我们建立了车鉴定平台，它是独立于交易双方的一个第三方数据支持机构，可以为消费者在买车的时候提供车辆历史信息报告，为大家买二手车带来参考价值。
此外，车鉴定的团队也十分专业，针对每一份车辆历史报告，我们都会有技术、质量管控、运营等专业团队来负责。同时，我们还有售后经验十分丰富的报告专家，为用户提供专业的解读服务。虽然车鉴定在二手车行业是新手，但是团队的执行力相当强，2015年初我们便拿到了天使首轮投资，2015年5月，车鉴定-车辆历史报告正式上线。
编辑：作为联合创始人，您是基于什么考虑开发了车鉴定这样一个平台？
王晨怡：依我看来，相比新车而言，二手车有着不可比拟的吸引力。首先是价格便宜，而这也决定了其选择空间更广。但是，不可否认的是，目前国内的二手车消费体验还有很大的提升空间。我之前便有过买到事故越野车的经历，由于普通消费者对二手车不了解，二手车市场鱼龙混杂，导致二手车行业的“水”太深。此外，由于没有经过系统化培训，二手车车商对于客户体验的重视程度远远不够，无论是服务意识还是产品品质的把控都不到位，这也大大降低了二手车消费体验的满意度。
有过切身的体会之后，我深刻意识到，二手车交易不透明，信息不对称是行业的一大症结，这也是导致二手车消费体验无法提升的关键所在，只有车况透明了才可以谈及购车体验。车鉴定建立的初衷便是想让二手车交易变得更透明，让潜在消费者敢于接触二手车、购买二手车。
编辑：对于普通消费者来说，购买二手车的顾虑与误区有很多，那怎样才能让消费者安心购买二手车呢？
王晨怡：相比新车而言，由于没有4S店对品质的保障，购买二手车之前必须要做一定的功课。二手车基本都是一车一况、一车一价的，所以在买二手车之前首先要明确几点：1.购车预算是多少？2.要购买什么档次的车？3.在目前主流二手车网站内对意向车型进行调研，起码花费5-6个小时。此外，对于习惯看“眼缘”的消费者来说，去相对正规的二手车经营公司也可以买到相对有保障的二手车。
此外，在购车之前，像车鉴定这样的第三方数据平台对于普通消费者的意义十分之大。通过查看车鉴定提供的车辆历史记录报告，就可以对车辆从新车开始的每一次保养、每一次的维修记录、出险事故有哪些、里程数有没有调过等背景信息有全面的了解，在此基础上，购买才能更安心。
编辑：您如何看待国内二手车市场发展现况及前景？
王晨怡：我个人认为，中国二手车市场发展还是十分有前景的。据公安部交管局统计，截至2016年9月，全国机动车保有量达2.8亿辆，其中汽车1.9亿辆，增幅依旧十分明显，这也为国内二手车市场带来了很大的发展空间。与中国的经济发展一样，国内二手车市场也具有一定的流动性。经济较发达的区域包括长三角、珠三角以及现如今的京津冀区域；中部地区为次级发达地带；西部则是欠发达地区，未来二手车的流向也是这样，沿海地区向内陆向西部来流动，而二手车方面的需求，我认为未来更多的会集中在中西部的三四五线城市，他们的需求会更大。
当然，像北京这样的一线城市，其实也会有不小的需求，但更多的是潜在需求，需要去被激发。由于受到限购政策的影响，这类一线城市的消费者大多数在充分意识到二手车优势的前提下，才会去购买二手车，而且购买二手车的档次会比较高，低档次的二手车一定会向外部流动。
编辑：对于信息量欠发达的三四线城市，我们能给予消费者怎样的帮助？
王晨怡：首先，车鉴定需要建立一个让消费者信任的品牌，让消费者意识到有这样一个品牌去帮助他们推进这件事。事实上，车鉴定目前的业务范围是全国，我们的产品在操作上也十分简单，消费者仅需花费28元即可轻松查到车辆历史记录。
其次，培养消费者在购买二手车时的必要意识也是关键。车鉴定的产品宗旨也是为了让消费者学会保障自己对车辆的知情权，让消费者在二手车交易过程中处于对等的地位。通过车鉴定，消费者可以养成买二手车之前要了解车辆历史，要看检测报告，要知道维修保养记录等等，这样可以让消费者从源头杜绝恶性交易事件的可能性。
目前，车鉴定面向全国服务，各个省市都有我们自己公司的员工，我们不允许有任何客户投诉的出现，一旦发现产品有问题，我们会积极处理解决，公司的宗旨就是100%做到让客户满意。
编辑：明年会有哪些新的计划，您是否为车鉴定平台制定了全新的目标?
王晨怡：车鉴定在未来主要会有两个发展方向：首先，我们要努力把车辆历史报告做的更好，所有跟车况相关、跟车辆历史相关的数据都是我们十分感兴趣的，而相关联的业务也都是我们需拓展开发的。其次，我们希望把二手车购车体验做好，通过车鉴定，为消费者建立信任，让车鉴定逐步成为老百姓认可的行业品牌，用最好的二手车资源吸引客户，让广大消费者做到放心购买。
编辑总结：
现如今，各行各业都在用大数据说话，且消费者们也逐步开始习惯用数据来改变自己的思维方式。车鉴定--车辆历史报告的推出与完善，势必会让更多的二手车消费者在目前依旧鱼龙混杂的二手车市场之中安心选得心怡座驾，而只有在车况透明的前提下，二手车的交易过程才可称之为体验。
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