跟马自达的接触真的很少，还是在2014年的样子，参加过马自达的体验营，开过昂克赛拉和阿特兹。但自那次之后，酷车哥对马自达“人马一体”就一直赞不绝口，相信大家已经很多次在重庆交通广播955汽车世界的电波中听到酷车哥提到过这个。
请输入图片描述
这一次，有机会去体验一下一汽马自达刚刚推出不久的CX-4，就算从重庆江北开车到南岸七公里，再从南岸七公里开车到九龙坡的天赐温泉，都在所不惜。因为这辆车从外观上就让酷车哥觉得很时尚，溜背的造型和低矮的车身姿态，非常具有“跑”姿。
请输入图片描述
在天赐温泉外吃过一顿火锅之后，我们就开始了体验，这是一辆一汽马自达CX-4两驱蓝天领先版，官方指导价18.78万元。虽然体验时间很短，体验路程也不长，但酷车哥觉得，对这辆车的发动机和变速箱都有很大的好感。那我们就来细说一下。
内饰时尚
配置已经比较高
外观看图就行。坐进车内，酷车哥感觉这辆车的内饰挺时尚的：1、座椅是灰白色和黑色的双色设计，让座椅显得不那么老成；2、中控台副驾驶面前的淡黄色木纹装饰条，让整个中控显得跳跃；3、扶手箱及变速箱的位置，使用了一些仿碳纤维装饰，让车子显得有运动感觉。总之，这些元素让酷车哥觉得挺喜欢。
请输入图片描述
配置方面，酷车哥之后在车友群里PO了一张图：
请输入图片描述
有熟悉马自达车型的人立刻就认出了这个车。在马自达的车型里面，有自动驻车功能的还不是很多，CX-4是其中一个。除了自动驻车，自动启停、无钥匙启动、刹车辅助、上坡辅助、定速巡航等功能都有的，在马自达展厅内，马自达做了一个与竞品的配置对比，用的是比试驾车型低一点的品位版（指导价16.98万元），都有很大优势。
请输入图片描述
轻松踩到6000转
2.0自吸很线性
试驾到道路是从天赐温泉到贝迪温泉，沿着白龙路向农科大道走，去程大约7.6公里，酷车哥先开。上车起步，感觉这辆车挺顺手。在通过一段拥挤道路后，车子停在一个红绿灯路口等待，处于第一个车位。坐在后座的车神精说：来个地板油吧。
请输入图片描述
请输入图片描述
红灯3、2、1……地板油冲出去，发动机的叫声浑厚有力。这辆车的仪表盘转速表最大，可以看到，转速在油门踏下的瞬间就提升非常迅速，不一会就突破了6000转。而整个动力输出没有像涡轮增压那样的有所迟滞，而是一直都有支撑，并且非常线性。202的最大扭矩和158的最大马力虽然不能让加速感觉太过迅猛，但也非常给力。
请输入图片描述
而这台发动机匹配的6速手自一体变速箱也是让人觉得非常舒服，它能感应到右脚踏下的力量，让挡位处在驾驶者心中需要的位置。底盘方面，因为没有走的都是市区平顺路面，所以没有太多体会。
请输入图片描述
回程的时候，这辆车的加速和转速更是被周车神挑逗到了极致。“虽然道路湿滑，地板油的表现，主要看转速变化还是很快速犀利。”周车神在朋友圈拍摄了小视频，并评论说。
空间稍显不足
但后排放倒后可以完全平
回程的时候，酷车哥坐在了后排，因为身材矮小，所以感觉空间还是很不错了。但是身高高一点的同行说，感觉头部的压力还是比较大，因为溜背的造型。但是2700的轴距还是让空间表现已经不错。
请输入图片描述
当然，坐在后排还有一个不好的地方就是中间的凸起。这是因为安放传动轴的原因。但是这辆车可以将二排完全放倒，并且与后备箱完全平整，这倒是一个不错的设计。
请输入图片描述
这是街拍酷车第897篇
原创分享文章
作者酷车哥
转载务必请注明出处
欢迎大家留言
［更多文章关注微信号：jiepaikuche 《－－长按复制］
)
