对于一些在意个性的消费者来说，他们喜欢追求驾驶感受、车型历史和动力性能。在预算范围内足够拉风的车才对他们有吸引力。野马自换装2.3T发动机后拉低了入门车型的售价，成为了新的个性之选。但是还有一些车，它们品牌不输福特，性能也够劲儿，最重要的是价格还便宜了不少。
首先，我们推荐的车款就是大家非常熟悉的丰田86。漫画“头文字D”的风潮让86成了许多爱车年轻人的梦想。凭借其前置后驱的驱动形式，轻松的在山路中以漂移过弯的方式击败一个又一个对。对于车迷来说86是故事的延续。
车身尺寸方面，丰田86在同级别并不算大，长宽高分别为4240mm×1775mm×1285mm，轴距为2570mm。另外由于水平对置发动机使得发动机舱布局能够做的更为低矮，在上下车时，个高的同志会有些费力。
进到车舱内，你会发现内饰的铺陈带给人一些压迫感，空间感不是很开阔，后坐几乎无法坐人，就算坐了人，想要进出也是一件难事。但毕竟这是一辆跑车。整个中控台的设计取向以驾驶为主，纯粹、机械才是它的追求。
丰田86搭载的是一台2.0L水平对置发动机，这台发动机由丰田与斯巴鲁联合开发而来，采用了斯巴鲁的水平对置技术和丰田的D-4S缸内直喷技术。最大功率200P马力/7000rpm，最大扭矩为205牛·米/6600rpm。在这个涡轮当道的时代，其更像是对自然吸气信徒的救赎。
说到运动型车，怎么可以少的了宝马。比起4系，2系的价格显然更容易成就梦想。不过，我们并没有选择搭载1.5T涡轮增压的218i，220i选方面比较均衡的表现更实惠些，而且，它的价格也比运动设计套装来的更亲民。
220i领先型的外形与220i运动设计套装的区别，在于领先型的前后保险杠比较平实，轮胎尺寸为205/55 R16（运动设计套装为225/45R17），轮圈造型也有所不同。跟M235i相比，220i领先型的外观显得更加朴素了点，但是有一种叫做改装的东西绝对可以帮到你。
220i领先型的内饰与1系并无太大的不同，内饰则是使用了黑色为主的中控台色调，和棕色座椅，看起来“比较温和”。甚至会让人有种温馨的错乱感，这与车型的定位和动力性能不算相符。
220i领先型的发动机为代号N20B20的四缸涡轮发动机。最大输出功率为184马力/5000-6250rpm，最大扭矩为270牛·米/1250-4500rpm。看起来虽然没有86的200马力来得猛，但是在1250rpm就可输出的270牛·米的最大扭矩，让它比较能够贴近日常生活的使用习惯。
大众尚酷2.0TSI
相比于其他两款车型的销量，尚酷在这个级别绝对算的上是走量的车型。推荐它的原因就是维修保养方便，并且改装件和改装案例都特别多。另外2.0TSI车型虽然指导价格30多万，但实际优惠之后20多万就可以提车了。
尚酷的英文名字SCIROCCO意思为热风，这是一股源自撒哈拉沙漠吹向地中海的沙漠热风，而尚酷的历史也可以追溯到上世纪七十年代。所以说，尚酷和其他跑车一样，也是有历史的。
相比时尚、动感的外观，尚酷的内饰则缺乏些新意，依然是经典的大众样式。不过，运动方向盘和车门拉手的造型还是比较有特色的。另外，无窗框的设计更是会让人开门上车时产生一种莫名的满足感，这也是高尔夫GTI车主所无法享受的。
尚酷的2.0T发动机的数据相信很多人都烂熟于心了。虽然说动力系统和GTI一样，但通过不同的调校，尚酷要比高尔夫GTI高了10马力。根据官方给出的百公里加速成绩，尚酷要比GTI快了0.2秒，除了动力调校的不同，与尚酷更轻的车身也一定有着不可分割的关系。
)
