中华文明源远流长，自古“仁义礼智信”便成为人们的安身立命之本。那么对于制造业来说，产品品质是根基，“工匠精神”则是其安身立命之本。反应在产品上，长期的可靠性便是衡量产品品质的标准之一。
比如，与当下人们日常生活联系最为紧密的交通工具——汽车而言，便是如此。无论我们是在讨论车的造型设计、内饰空间、功能配置、动力性能，还是在对比车的性价比，都是建立在这车具备一定的可靠性的基础上的，而且，可靠性越高，往往也就越受欢迎。
汽车的可靠性用什么来衡量呢?目前全球范围内最客观、专业、权威的评估机构便是J.D.Power，而就在近日，J.D.Power也正式发布了2016中国车辆可靠性研究SM(VDS)，其中上汽荣威和MG名爵品牌包揽自主品牌可靠性冠亚军，更超过众多合资巨头，取得总榜排名第五、第六的中国汽车史上最佳成绩。
此次，中国车辆可靠性研究数据基于2012年5月至2013年8月期间购车的近2万位车主的评价，涵盖了65个品牌的191款车型，包括了发动机、变速系统、车身外观、配置、操控等202个问题症状。整体可靠性由每百辆车出现的问题数(PP100)来衡量，分数越低表明质量越好。
事实胜于雄辩，行动胜于空谈。上汽两大自主品牌可靠性超过所有自主品牌和绝大多数合资品牌，原因无他，源于上汽十年如一日，始终坚持技术创新、聚焦“品质战略”，建立起一套成熟的企业标准体系，从而实现了对整个汽车产业链的所有部件的质量管理和控制，在保证了较高的产品品质和可靠性的同时，又很好的管控了成本，实现了盈利。
上汽这套企业标准是上汽几千名高级工程师用了7年时间在10多个车型开发实践的基础上建立起来的，并且揉合了包括原英国罗孚公司标准、德国宝马公司标准、原南汽MG标准和菲亚特标准、韩国双龙汽车标准、上汽大众以及上汽通用标准等多家公司的技术精华于一身，是上汽自主品牌最核心的技术规范，也是上汽自主品牌所有研发、制造和质量管控的基础和依据。值得一提的是，这套体系约有多达2800个企业标准，除传统燃油车规范外，还包括纯电动车、混合动力车型以及燃料电池车型等标准，具有充分的前瞻性和实用性。
有了标准，并全力执行才能生产也高品质和高可靠性的车辆。上汽以此标准为尺，所有研发部门的工程师都遵照这些企业标准严格做事，如设计工程师依照设计标准和分析计算标准要求设计，试验工程师以照试验标准要求进行试验，工厂严格按照工艺流程和制造标准进行生产，零部件质量严格按照产品标准和材料标准要求供应商……可以说这套企业标准就是上汽最核心的财富，也正是依靠这套企业标准，上汽自主品牌在产品质量和可靠性方面达到了今天的高度。
博约而观取，厚积而薄发。上汽荣威和MG名爵能在“J.D. Power 2016年中国车辆可靠性研究SM(VDS)”中垄断自主品牌可靠性冠亚军，表面上是一次排名的超越，而实际上则是上汽自主品牌强大的综合实力和竞争力的真实写照应，更是对选择上汽自主品牌车型的广大消费者一个最大、最直接的肯定。
技术决定可靠性，高可靠性打造高品质，高品价比带来好口碑。今年7月份才上市的荣威RX5，如今已连续2个月销量超过2万辆，累计销量更是接近7万辆，成为10-20万元自主精品SUV车型首选。而且值得一提的是，依托十年技术积淀和对标欧美高标准的研发与质量控制体系，上汽乘用车已经提前完成全年销量目标。1-11月上汽自主品牌累计销量近27.5万辆，同比增长超过87%，远超车市整体增速。
可以预想的是，在未来的发展中，高品质和高可靠性依然是汽车产品安身立命之本，而上汽自主品牌还将依托自己的企业标准打造消费者信得过的产品，从而赢得市场和消费者。至此，以上汽为代表的中国品牌向上突破的实力和信心将更加坚定。
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