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共享自行车爆发式增长,但共享式租车可以复制吗?

汽车经理人 阅读(0) 评论()

  现在我们出门基本上都习惯于叫个滴滴或者Uber,在市区内这确实是个不错的选择,然而当我们需要自己驾车远途出行或者接送亲友时,没有车的小伙伴们就只能厚着脸皮去四处借车了,但是往往车和老婆恕不外借。一番无奈之后,我们只能将目光投向传统汽车租赁公司,繁琐的手续、破旧的车况、高昂的费用……然而在国外早已兴起一种汽车共享的自主租车模式,它究竟有何奇妙之处呢,今天就去国外涨个姿势!

  遍地开花,分分钟就能租到一辆喜欢的车

  其实国外这种“汽车分享”型的汽车租赁事业开展并没有多久,但是它现在的规模已经非常夸张了。仅就ZipCar这一家来说,目前它已经在全球8个发达国家的500个主要城市布下了天罗地网,而在每个城市的露天停车场基本上都会有ZipCar的专用车位。这也就意味着只要你只需花费不到20分钟的路程就肯定会得到ZipCar服务,在你急需私人用车服务时,这样的便捷性绝对会让你喜出望外!

  据统计,有租车需求的消费者基本都是为了方便短时出行,而他们的目的地大多都是机场、火车站、地铁站、医院、学校和远郊商场。所以ZipCar这些汽车共享商都会围绕这些热门地点进行布置,试想一下当你需要出差时自己开辆车直达机场,然后将车停好后便潇洒登机。当你半夜在另一个陌生的城市落地后,在机场再次潇洒地租用另一辆车,是不是非常自由而又便捷?

  还要证明我是我妈的儿子?传统租车行真该好好学学

  这种CarShare租车服务最大的亮点在于全新的租赁模式,消费者再也不用拿着户口本、房产证、结婚证满大街地去证明“我的住宅是我的资产”这类白痴命题了。它只需要你提供你的身份信息和工作信息,当你递交申请之后运营者会对你的信用进行考核,一周后绝大多数申请者都会得到认可,然后就会收到会员卡或者激活的账号。甚至你都未曾去过他们的营业场所,你就获得了租车的资格,这样的低门槛和审核快速性很让人舒心。

  至于具体租车就更便捷了,你可以在App上体现预约好停在某个停车场的具体车型,支付一小笔费用之后运营商就会为你保留这辆车。当你找到车之后,你只需在它的挡风玻璃感应区掏出会员卡或者手机进行认证工作,然后这辆车的使用权就属于你了。当你不再需要它时,将车开到最近的停车场锁好,用手机或者会员卡终止服务后计价收费。你可以选择按时\天\月\年收费,这就为不同的消费者提供了不同的定制化服务,最终都是保证消费者花最少的钱享受最舒心的租车服务。

  羡慕吗?宝马奥迪大奔应有尽有

  这种CarShare的市场前景无疑非常巨大,所以汽车大佬们早已经展开了各自的租赁业务,宝马的DriveNow,奔驰的Car2Go,福特的GoDrive,大众的Quicar还有通用的RelayRides,它们都使用了自家的车型,其中新能源环保车型居多,当然也不乏许多运动车型和商务车型。

  经典的甲壳虫、肌肉范十足的大黄蜂、操纵卓越的宝马M3,歪果仁总是会给你惊喜,而作为我们消费者只需要付出一定的会员费和租车费用,但是您能体会到的却是各种风格迥异的各类车型。也许你昨天还是一身正装开着奔驰,今天却一身嘻哈开着敞篷,生活与人生也会因此变得丰富多彩。

  福利福利,大天朝有此等服务吗?

  在我大天朝有许多互联网出身的成功人士正在发展此类CarShare租赁活动,比较出名的有凹凸租车、宝驾租车和PP租车等等。但是它们仍有许多发展限制,如何在大城市中获得相当规模的停车场,在资金有限的情况下如何融资成批购买各个档次的车型?消费者需求和市场前景确实相当巨大,但是要想满足这种需求并且从中获利,没有雄厚的资金和各界支持是很难成功的。

  但是在房车这种特殊车种上大天朝还是非常出色的,海南沙滩旁、云南古城中还有其它许许多多的旅游特色城市中都能看见上汽大通、长城等自主品牌的身影。且不说其中利润是否很大,单就市场开发来说自主品牌已经迈出了重要的第一步!

  最后开放思维,看看筒子们的想象力

  在未来5年内,这种CarShare租车服务势必会在中国大陆火热展开,到那时我们的生活会有怎样的变化呢?满富激情的普通小伙也能有机会“拥有”DreamCar,摇不到车牌的人也能实现有车梦,婚车的选择更加丰富多样,新能源汽车也将借此蓬勃发展,一家人出游时再也不必挤火车……放开大脑思想的束缚,想一想未来的生活会是怎样,租奔驰宝马兰博基尼随便开?说不定真就会是这样!

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