瑞士独立调查大众排放丑闻已获取相关证据-搜狐汽车

　　1，苏州吉姆西客车高管因骗补贴被起诉

　　苏州吉姆西客车制造公司的三位高管因骗取电动客车补贴，正面临起诉。

　　据财新网报道，这三位高管之一是吉姆西总经理杨水平，另外还有两名公司高管，他们于今年8月被公安机关逮捕。本月这三位高管将在苏州受审。

　　2015年中国财政部在媒体报道电动车补贴被企业骗取后，开始调查相关事项。7月，吉姆西是5家被通报的骗补企业之一。

　　吉姆西骗取补贴的金额高达2.5亿元，另外4家企业共骗取补贴金额达7.5亿元。财政部责令另4家企业退回补贴，对他们处以罚款，吊销了吉姆西的客车生产牌照。

　　今年10月，财政部又公布了另外两家骗补的企业，力帆工业公司和重庆恒通客车公司，这两家企业均骗取了大额国家补贴。

　　力帆是民营摩托车和轿车制造商，恒通则是客车制造商，两家公司均位于西南重庆。

　　财政部停止向力帆发放1.14亿元的电动车销售补贴。恒通被罚款6200万元，并责令其退还2013年和2014年收到的共计2.08亿元的补贴。与力帆一样，不得享受2015年和2016年的电动汽车销售补贴。（来源：新浪汽车）

　　2，探营爱驰亿维上海总部：和谐富腾电动车计划

　　“新创企业遇到这样的质疑很正常。”12月8日，12月8日，“风暴眼中”的付强在接受21世纪经济报道记者采访时，回应了外界关于停摆、撤资等等质疑。

　　作为前沃尔沃中国销售有限公司总裁兼CEO,5个多月前突然转身离开传统汽车行业，成为由和谐富腾控股55%、和谐汽车占股45%的经济型互联网智能电动车企业——爱车公司的CEO。

　　然而5个多月以来，虽然一再低调，但付强面临的舆论环境并不平静。先有消息曝出和谐富腾股东之一富士康停止投资、又有爱车最大股东和谐汽车董事长冯长革被带走审查。

　　记者查询工商资料获悉：富士康仍然是和谐富腾30%的股东。而11月30日港证监会和和谐汽车(3836.HK)的会议纪要显示：媒体报道的情况并不属实。冯长革并未被调查，只是协助调查，公司仍能与冯长革取得联系，并一直在履行董事长的职责。

　　至于由付强(个人)和爱驰亿维高管团队成员共同投资的上海爱驰亿维科技有限公司(简称“爱驰亿维”)，原因很简单，因为对于一家创业型公司而言，管理层持股，把责任落实到管理团队，是成功的关键因素，也正是因此，爱车由一家新创汽车公司，转身成为幕后的投资者。（来源：新浪汽车）

　　3，特斯拉与挪威车主和解赔偿近百万美元

　　北京时间12日晚路透社称，特斯拉汽车公司日前与126位挪威车主达成庭外和解，同意赔偿每位车主6.5万挪威克朗(约合7700美元)，赔偿总额达到近百万美元。此案原定于本周一开庭审理，这些车主之前起诉特斯拉，称其电动汽车的“疯狂模式”为虚假宣传。

　　今年9月，购买特斯拉Model S轿车P85D款的126位挪威车主将该公司告上法庭，称这款电动汽车存在虚假广告宣传，要求赔偿。P85D于两年前推出，因为有一个“疯狂模式”的加速选项而被人所知，号称可在3.5秒内达到60英里的时速。

　　而挪威车主声称，他们购买的特斯拉Model S P85D电动汽车并未达到宣传的动力和速度标准。特斯拉当时回应称，自己的检测和独立检测均表明Model S P85D的加速和动力数字一直是准确的。

　　得益于政府的慷慨补贴，挪威已成为全球最大电动汽车市场之一。不过，特斯拉在当地市场的销量正出现下滑趋势。挪威道路交通信息委员会的数据显示，今年前11个月，特斯拉在当地的新车销量同比下降24%。（来源：新浪财经）

　　4，飞驰镁物完成近亿元A轮融资

　　2016年12月12日，飞驰镁物(北京)信息服务有限公司(下称飞驰镁物)宣布完成总额近亿元人民币的A轮融资，此轮融资由光量资本领投，博嘉创投、京道基金跟投。

　　飞驰镁物创始人王强先生表示，除了在资本方面的注入，此轮投资的投资方光量资本、博嘉创投和京道基金深厚的行业背景，也能够为飞驰镁物将来的发展提供足够的资源支持。

　　王强同时表示，此轮融资将主要投入到飞驰镁物数字化和移动出行服务业务的相关技术、产品、平台的开发，整车厂项目交付和运营等。未来，飞驰镁物将继续坚持“智能汽车即服务” (SMART X Vehicle as a Service)理念，坚持数字化和移动出行服务解决方案提供商(Digital & Mobility Service Provider)的定位及战略，帮助客户提高汽车产品和移动出行服务的智能化、数字化、便捷化，为用户打造更加完美的移动出行服务体验。

　　飞驰镁物本轮融资的领投机构光量资本，是一家专注于科技和创新领域的创业投资机构，植根于全球创新力最强的深圳、北京和美国硅谷三地，进行全球化的股权投资，在TMT及高端制造领域拥有丰富的投资经验和行业资源。

　　光量资本创始合伙人王维先生表示，车联网未来五年将有革命性突破变革，是物联网应用端最核心突破点。飞驰镁物专注于车联网底层平台领域、数字化和移动出行服务领域，将在整体格局上引领行业的发展。

　　作为飞驰镁物本轮投资方之一的博嘉创投，隶属于多氟多集团，专注国内外投资新能源汽车全产业链项目投资，现已投资多家新能源汽车细分行业的领先企业。

　　博嘉创投董事长李凌云女士表示，作为战略投资机构的博嘉创投将为飞驰镁物提供全方位融资、并购与业务方面的支持和帮助，加速飞驰镁物成长壮大，快速进入资本市场。

　　飞驰镁物A轮融资的另一家跟投方京道基金，同样聚焦汽车电动化、智能化、联网化、共享化领域的投资，此外，清洁技术、生物医药、高端装备制造、人工智能与大数据等领域也是京道基金重点投资领域，管理资产规模接近80亿元。（来源：车云网）

　　5，瑞士独立调查大众排放丑闻已获取相关证据

　　据欧洲汽车新闻报道，当上诉法院裁定瑞士调查官员需要对大众排放丑闻进行独立调查之后，瑞士检方已经开始了刑事诉讼程序，并已经从大众瑞士AMAG经销商处获得了相关证据。

　　AMAG公司是瑞士一家大型汽车经销商，它是大众集团（包括旗下奥迪、斯柯达和西亚特等产品）的官方进口商，根据《欧洲经销商指南》数据，AMAG公司是欧洲地区第七大经销商集团。

　　瑞士司法部长办公室周五表示，瑞士已经针对大众排放丑闻开启了刑事调查程序，并采取了措施确保从AMAG公司处获取相关证据。同时，瑞士司法部表示，AMAG公司全力配合了执法部门的工作。

　　据了解，瑞士地方检察官去年与德国达成协议：瑞士同意收集在瑞士境内提起的与大众排放丑闻有关的所有刑事起诉，并将之转交至德国检方。在上诉法院裁定瑞士应独立调查大众排放丑闻之前，瑞士已经将2000起刑事诉讼案件转交至德国。

　　2015年9月，大众汽车集团在美国，因排放造假丑闻被揭露，受到美国当局严厉处罚。随后该事件蔓延至全球范围，共涉及超过1100万辆汽车，尤其以欧洲本土市场最为严重。

　　目前，大众在欧洲的日子也不好过。此前有报道指出，欧盟委员会12月8日曾宣布，决定对包括英国和德国在内的七个成员国采取法律手段，以追究这些国家未能在大众汽车“排放门”曝光后，对大众公司作出处罚，以及对汽车尾气排放问题监管不力等问题的责任。目前，德国和英国都表示，不接受欧盟委员会的这一决定。（来源：网易汽车）

　　6，存熄火隐患一汽马自达召回5618辆CX-4

　　日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年12月12日起，召回部分一汽马自达CX-4 2.5L车型。

　　召回范围：

　　生产日期在2015年9月14日-2016年11月18日之间的部分马自达CX-42.5L车型，共计5618辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内的车辆由于发动机控制程序存在瑕疵，在燃油表液位指示灯未发出警告的情况下，在行驶过程中可能发生突然熄火，有导致车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

　　解决办法：

　　一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费刷新发动机控制单元软件，以消除安全隐患。一汽轿车股份有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过经销商主动向用户发出通知，用户可直接与就近的经销商取得联系，或拨打一汽马自达汽车销售有限公司客户服务中心电话400-666-8080、0431-85991000进行咨询。（来源：搜狐汽车）

　　7，菲亚特克莱斯勒将携新款纯电动车Pacifica亮相CES

　　北京时间12月13日消息，据AutoBlog网站报道，彭博社援引内部人士透露的消息称，在即将举行的美国国际消费电子产品展览会(CES)期间，菲亚特克莱斯勒准备推出一款纯电动版本的Pacifica汽车。

　　目前，菲亚特克莱斯勒已经推出了一款插电混合动力版本的Pacifica汽车，该车型搭载的电池组在纯电动模式行驶时，续航里程为30英里（约合48公里）。目前尚不清楚新推出的这款纯电动车是否是基于无人驾驶汽车的车型。据悉，菲亚特克莱斯勒将为谷歌提供用于无人驾驶汽车技术研究用途的车型。

　　来自彭博社的报道还称，菲亚特克莱斯勒在开发一款玛莎拉蒂品牌的电动车。对于这款玛莎拉蒂品牌电动车此前早有传闻，称其将会在2020年举行首秀，并能够给特斯拉造成挑战。换句话说，在本届CES展会期间外界不大可能看到这款电动车。不过人们总喜欢意外的发生，距离CES展会开幕不到一个月的时间，大家都在期待这次展会是否会有意外惊喜。（来源：腾讯汽车）

　　8，英特尔欲发力无人驾驶芯片技术挑战“领头羊”英伟达

　　北京时间12月13日消息，据雅虎网站报道，英特尔正努力加强其在自动驾驶汽车市场的优势，并提升它在该领域与英伟达的竞争力。最近，英特尔新组建了一个名为“自动驾驶集团”（ADG）的部门，它将专注于这个快速发展的市场。