自今年5月份开始，大众POLO就在小型车销量排行上独占鳌头，无论身后的竞品车型如何更迭，都无法追赶上这位德系先驱的脚步。但在11月份，寡头时代终于结束了，随着起亚K2和赛欧3的强势崛起，大众POLO不情愿被拉下下神坛，位居探花之位。
起亚K2在不久前推出了改款车型，从11月份的销量看，市场表现应该是符合预期的，共售出20 188辆，达到了2016年最高值。赛欧3近四个月都保持了稳定的火力输出，本月又售出18 518辆，看来消费者对于这种老牌车型还是非常买账的。
而德系独苗大众POLO，虽然和自己相比有所退步，但16 157辆的销量成绩还是令众多竞品望其项背。然而和进入榜单的其它车型相比，大众POLO还是显得有些“老”了，推陈出新已经迫在眉睫。
现代悦纳凭借着时尚潮流的造型，以及更加符合年轻化的定位，本月大卖15 422辆，跨越五个位置，上升到第四名。韩系车在小型车市场一直都有不错的表现，除了性价比相对出众外，年轻时尚的产品路线显然也是号准了国内消费者的命脉。
宝骏310、威驰和飞度都稳定在5-7名，和上个月相差不大，值得一提的是，作为自主品牌的宝骏310依托自身的产品力和好口碑，在强手如林的合资品牌中，打拼出了一席之地，理应令华夏儿女们感到自豪。
丰田致炫在8月份刚刚推出改款车型时，销量曾经有过一次飞速的增长，但近几个月这种好势头又有所减缓，稳定在6 000辆上下。而现代瑞纳更是退步明显，上半年还能维持在前三甲行列，现如今却只能排在榜单末尾，月销量只有5 966辆，预计在12月份还会有所下降。
吉利新金刚则是继宝骏310之后，又一个自主品牌的骄傲，虽然没有那么火爆，但每次都能在榜单中看见它的身影，看来，吉利不仅SUV造的好，轿车功力也不一般。
本月小型车销量
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