从近日乘联会发布的11月新能源汽车销量数据来看，这次总共有月4.18万辆新能源汽车售出，其中纯电动汽车有37252辆，环比10月销量上涨了39%；插电混动这块则为4513辆，环比10月数据上涨9%。在这41795辆新能汽车当中，有5款车相比10月销量有了大幅度的提升，其中众泰就占据三席。
NO·1 荣威e50
整个11月上汽的荣威e50虽然不是销量最多的一款，但绝对是相比10月提升幅度最大的。据电动君了解，上个月荣威e50的销量是4辆（可谓是惨不忍睹），但是11月整整卖出了134辆，环比10月增长率达3250%。虽然整体基数不是很大，但是增长的速度也是惊人。另外值得一提的是荣威的插混e950，相比10月惨淡的“0”，这个月则卖出了53辆，终于打破了10月的尴尬局面。
NO·2 众泰TT ev
增幅排名第二的是众泰TT ev，前身是江南TT电动版。不知道是不是占了众泰11月的热卖运气，还是到了年末要向这一年的销量发起最后的冲刺了。众泰TT ev相比10月的216辆的销量，11月则猛增706%，卖出了1740辆，这也为整个众泰品牌在11月的新能源汽车销量冠军贡献不小的力量。
NO·3 艾瑞泽7
不知道是不是奇瑞拿到第四张新能源整车生产资质的余波影响，刚刚进入国内插电混动市场的艾瑞泽7也是步步高升。10月拿出了176辆的成绩单，而到了11月则交出了545辆的成绩单。尽管不是11月插电混动汽车中销量最多的，但绝对是环比10月为数不多且增长最高的汽车，其增长率为210%。
NO·4 众泰云100
作为本月的销量冠军的云100，如果能够获得增幅最高的称号那就完美了。然而事实再一次证明只有十全九美。11月众泰云100大卖5024辆，然而其在10月也表现不俗，卖出了2053辆，总体来说11月增长率为145%。不知道这是不是表明，消费者对微型电动汽车的需求越来越大了。
NO·5 众泰E200
在11月新能源汽车销量增长排榜中，众泰E200的第五也是实至名归。此次众泰E200相比10月的1655辆则交出了3500辆的高分数答卷。有意思的是作为11月众泰新能源汽车销量的二哥还是微型电动汽车。
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